Bonjour,

Je suis depuis plusieurs mois les différents fils de discussion de ce forum concernant cette merveilleuse voiture qu’est la Tesla Model 3 tout en espérant qu’un jour je puisse moi aussi en avoir une.

Je l’avais essayé en Avril 2019 au SC de Chambourcy et même si cet essai avait été de courte durée, j’avais été complètement conquis, comme vous tous d’ailleurs ! Il est vrai que l’essayer et vous passez obligatoirement dans le côté obscur ? de la force d’attraction qu’elle procure.😃

 

Neuve j’aurai pris une TM3 LR AWD gris intérieur noir avec le FSD.

 

Et puis un beau jour (d’ailleurs il était peut-être pluvieux) de Janvier 2020 j’ai remarqué une annonce d’une TM3 LR AWD blanche intérieur blanc et FSD qui me faisait de l’œil. Contact avec le professionnel qui la vendait, petite négo avec reprise de mon véhicule et l’affaire prend une très belle tournure.

 

Après plusieurs dodos avec des réveils en pleine nuit (il y en a qui se reconnaisse ?😁), le jour J (samedi 1^er février) de faire les presque 600 kms pour aller la chercher arrive.

Réveil de très bonne heure et quelques 6 heures de route, nous voici devant la belle blanche qui m’avait tapé dans l’œil 2 semaines auparavant. Elle est belle, elle brille elle est propre.👍

Présentation du véhicule pendant une très grosse heure (le professionnel a été très disponible et attentif à nos questions et demandes), vérification de ma voiture à reprendre et une petite heure pour tout le côté administratif.

 

Et voici le moment de prendre le volant pour faire les 600 kms du retour vers le sud de l’Oise.

 

Et là, quel pied nous avons pris avec mon épouse (euh à quoi vous pensez👀) à conduire cette voiture malgré les différentes conditions météo que nous avons rencontrés.

 

Un petit temps d’adaptation pour comprendre l’autopilot mais malgré tout c’est assez simple. Sur des 4 voies, on met le clignotant à droite la voiture déboîte, double on met le clignotant à gauche et la voiture reprend sa voie. Bien que je vous aie lu sur ce sujet, à vivre c’est encore mieux.

 

Arrêt à 2 Suc avec une petite discussion avec un possesseur d’une TM3 blanche intérieur noire. Il me demande si j’étais content de cette voiture, je lui ai dis que je l’avais QUE depuis 3 heures et que pour le moment tout allait bien. Il m’a donné quelques astuces et on est reparti. Petit arrêt de 15mn dans un second Suc pour recharger et être sûr de rentrer tranquillement à la maison.

 

Il est 21h, 1200 kms réalisés dans la journée, on est bien fatigué mais heureux. La belle est toute sale, je la mets au chaud dans le garage avec ses 24 % d’autonomie pour un repos bien mérité et je l’alimente pour le moment avec une prise en 16A pour qu’elle revienne à 80% avec un temps de charge de 15h45.

 

Je vais prévoir d’installer une wall box pour diminuer ce temps de recharge.

 

Maintenant il me reste à recevoir ma carte grise pour pouvoir me créer un compte Tesla et donc pouvoir la contrôler via mon smartphone et faire partie intégrante du monde Tesla. Affaire à suivre….

Ah au fait, on l’a appelé White Spirit

Désolé d’avoir été long…

Bonjour, merci beaucoup pour cette présentation détaillée. 

 

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