Tesla modèle 3, points irritants

[websy]

Bonjour,

 

Je me suis amusé à relever les points qui m'énervent le plus dans ma modèle 3 (année 2021) et je me demande si je suis le seul à être irrité de la sorte :

- pas de limitateur de vitesse

- freinage fantome à l'approche des ponts sur l'autoroute

- en mode régulateur de vitesse, freinage systématique quand on commence un dépassement

- fonctionnement erratique des essuies-glaces

- en mode régulateur de vitesse, les essuie glaces ne sont pas désactivables (et fonctionnent même quand il pleut pas voir point juste au dessus)

- double pression nécessaire sur le levier des clignotants pour sortir d'un rond point (sinon le clignotant s'arrête)

- impossible d'allumer/éteindre les feux anti-brouillard sans devoir se perdre dans les menus de configuration

- impossible d'accèder à l'odomètre sans devoir se balader dans les menus

- impossible de mirrorer son smartphone sur ce superbe écran (dont la moitié est utilisée pour montrer une voiture qui roule)

- fonctionnement erratique des feux de route en mode automatique

- détection d'un véhicule dans l'angle mort quand il est déjà passé

- fonctionnement erratique de la fonction aide au maintien de voie

- perte de charge importante lorsque le mode sentinelle est enclanché

 

Et vous, ca vous énerve pas tout ca ?

 

[yankee76]

A mon avis, il y a beaucoup de points qui  relèvent du manque de connaissances ou un peu de mauvaise foi:

 

- Le freinage a l'approche d'un pont ,personnellement cela ne m'est jamais arrivé !

 -Si tu anticipes le dépassement il n'y a pas de ralentissement.

-Les essuis glace fonctionnent très bien de jour.

-En régulateur, tu peux mettre les essuis glace sur "arret".

-L'odomètre peut être mis dans l'onglet en bas a gauche.

-Les feux de route fonctionnent très bien( depuis pas longtemps c'est vrai).

-Je n'ai aucun reproche a faire au maintient dans la voie(sauf en cas de force pluie ou on ne voit plus les lignes blanches).

 

 

Modifié mars 10, 2023 par yankee76

[websy]

Manque de connaissance et mauvaise foi, allons, allons ...

Disons que je ne suis pas de ceux qui glorifient Tesla au point de ne plus être objectif ...

Certainement aussi le désir de montrer que la technologie Tesla est encore très loin des équipementiers "classiques".

 

https://www.blogtesla.fr/forum/viewtopic.php?t=4865  ==> je ne suis pas le seul à souffrir de ce phénomène (impossible d'arrêter les essuies glaces en mode régulateur).

Tu as bien de la chance que tes essuies glace fonctionnent correctement https://www.blogtesla.fr/forum/viewtopic.php?t=7218), ainsi que tes feux de route (https://www.frandroid.com/marques/tesla/1552190_tesla-une-fonctionnalite-indispensable-devient-enfin-fonctionnelle-il-fallait-juste-attendre-quelques-annees) , pour ma part, ce doit encore être amélioré.

 

Quant aux freinages fantômes, je précise que l'ombre du pont est représentée par un camion qui traverse  ma route, et je peux t'assurer que ca freine sec ... j'en suis au point de devoir désactiver le régulateur à l'approche des ponts.

 

Pour le dépassement, je t'avoue qu'après avoir roulé en VW pendant des années, j'ai été habitué à ce que le véhicule accélère en mode régulateur lorsque le clignotant est enclenché.  Différence de philosophie très déconcertante.

 

Un point pour toi concernant l'odomètre, je dois encore trouver comment  le mettre en bas à gauche, pas encore trouvé.

 

Pour les autres points, je vois qu'on est d'accord ;-)

[efull]

Le 09/03/2023 à 14:37, websy a dit :

Et vous, ca vous énerve pas tout ca ?

A mon avis, tu devrais vendre ta voiture immédiatement. C'est d'ailleurs étonnant que tu ai attendu 2 ans pour trouver tous ces problèmes.

[websy]

2 ans de promesses de mises à jour miracles qui ne sont jamais arrivées

Heureusement, au quotidien, c'est la voiture de mon épouse ^^

[alfniev]

sujet a déplacer dans la section Model 3 , tu y aura beaucoup plus de retours