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SoulEV2016

Tesla et Porsche devraient être inquiet : BYD Tang = 500ch

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Fiche : https://en.wikipedia.org/wiki/BYD_Tang

 

C'est un hybride, certes ... mais :

 

- moteur 2L thermique de 202 Chevaux

- 1 moteur électrique à l'avant = 150 Chevaux

- 1 moteur électrique à l'arrière = 150 Chevaux (aussi, oui...)

- batterie de 18,4 kWh

 

2vv5Ik.jpg

 

Et ça donne 48 000 euros ... avant les bonus (donc Hors-Taxes).

 

Le modèle normal est livré avec 498 Chevaux et 820 N.m de couple (4,9 secondes au 0-100km/h).

Un modèle "performance" est 551 Chevaux et 870 N.m de couple (4,5 secondes au 0-100km/h).

 

Le constructeur BYD permet le fonctionnement en FULL ELECTRIC (encore heureux avec 300ch de moteurs et 18kWh).

 

C'est le véhicule le plus vendu en Chine ... depuis l'ensemble de l'année 2016 : http://ev-sales.blogspot.fr/2016/10/china-september-2016.html

 

Essai vidéo :

 

Essai plus normal : https://www.youtube.com/watch?v=9ds5Ap8jJ8I

Modifié par Invité

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L'écran central permet :

- d'obtenir les 4 caméras disponibles (avant, arrière, franchement pneu avant gauche, franchement pneu avant droit).

- de rêgler la puissance entre l'avant et l'arrière sur les 2 moteurs électriques.

- de rêgler la composition de l’anti-patinage en utilisation 4x4 ( comme on le voit dans la première vidéo quand il est englué dans la vase).

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Bonjour

tesla n'est pas concerné, puisque c'est une hybride

les autres constructeurs premium qui persiste dans l'hybride , on , en effet, le droit d'avoir peur de ce monstre horrible, sauf sur l'aspect visuel , bien sur

Patrick

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Personnellement je ne vois pas en quoi Porsche devrait s'inquiéter.

Les clients Porsche ne sont pas les mêmes que ceux qui seraient intéressés par le BYD Tang. De même que ceux qui achètent une Nissan GTR veulent un voiture aux performances d'une porsche mais n'ont pas les moyens d'acheter une Porsche. S'ils avaient les moyens ils achèteraient plutôt une Porsche.

 

A l'émission Automoto ils ont comparés 3 SUV de luxe dont le Porsche Cayenne. Même s'il n'est pas hybride Je ne crois pas que le BYD Tang a les même performance que le Cayenne.

 

http://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/videos/automoto-16-octobre-2016.html

 

Le BYD Tang intéressera surtout ceux qui ne peuvent s'offrir le Cayenne.

 

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Personnellement je ne vois pas en quoi Porsche devrait s'inquiéter.

Les clients Porsche ne sont pas les mêmes que ceux qui seraient intéressés par le BYD Tang.

 

Pour un clients en Europe où en Amérique du Nord peut être aujourd'hui, mais en Chine peut être pas!

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