Tesla autopilote informations à savoir

[metms]

Le double clic n'existe plus
Ou alors il faut acheter l'option a 3800€

J’ai le FSD Supervisé sur ma model Y 2026 et seul le simple clic existe
Donc non l’option à 3800€ ne permet PAS d’obtenir le double clic .

[Petitroze]

Le 14/05/2026 à 17:59, metms a dit :

J’ai le FSD Supervisé sur ma model Y 2026 et seul le simple clic existe
Donc non l’option à 3800€ ne permet PAS d’obtenir le double clic .

J’ai du avoir de mauvaises infos du coup.

Mais si tu es en maintien des vous, que tu double, le régulateur reste actif ou pas ?

 

[wolfgangamadeus]

1er retour après 500 km de route et voie rapide à 110. Déjà, dans les paramètres de conduite autonomes de la Tesla , il n'y a que le choix entre régulateur ou maintien dans la voie. Si on clique sur maintien dans la voie, on a le régulateur avec. Pas d'option simple ou double clic,ck. Juste un click pour enclencher l'option choisie. Avec le commander que j'ai installé, le maintien dans la voie se remet bien automatiquement au changement de file, mais pas le régulateur. Pas pratique du tout, on est obligé de reclicker.

Par contre, il y a une option très pratique du commander qui annule toutes les punitions de la voiture. Notamment si vos mains se remettent sur le volant un peu trop tard.

Très confortable sur voie rapide de ne pas avoir cette épée de Damoclès au dessus de nos têtes.

[Petitroze]

Le 14/05/2026 à 22:57, wolfgangamadeus a dit :

1er retour après 500 km de route et voie rapide à 110. Déjà, dans les paramètres de conduite autonomes de la Tesla , il n'y a que le choix entre régulateur ou maintien dans la voie. Si on clique sur maintien dans la voie, on a le régulateur avec. Pas d'option simple ou double clic,ck. Juste un click pour enclencher l'option choisie. Avec le commander que j'ai installé, le maintien dans la voie se remet bien automatiquement au changement de file, mais pas le régulateur. Pas pratique du tout, on est obligé de reclicker.

Par contre, il y a une option très pratique du commander qui annule toutes les punitions de la voiture. Notamment si vos mains se remettent sur le volant un peu trop tard.

Très confortable sur voie rapide de ne pas avoir cette épée de Damoclès au dessus de nos têtes.

Bizarre que le régulateur ne se réenclanche pas en meme temps que le maintient dans les voies.

J’ai vu une vidéo hier dans laquelle le régulateur se remet en fonction avec le maintient dans les voies apres 1 seconde (parametrable), sans avoir à reclicker.

Par contre la personne est bien obligé de garder le pied sur l'accélérateur des qu’il déboîte pour doubler et à la remise du maintien dans les voies, la vitesse se recale a l'identique

J'espère que c’est bien ce fonctionnement que j'aurais quand j'installerai le commander ....

Je l'ai acheté surtout pour ça