Sur TMC, certains ont mis des 245 et l'impact sur la vitesse affichée est de 1%, c'est pas énorme non plus.

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/245-35-20-on-oem-20%E2%80%9D-wheels.139130/

Et le gros avantage est que la jante est protégée.

Il y a 19 heures, Catequil a dit :

Sur TMC, certains ont mis des 245 et l'impact sur la vitesse affichée est de 1%, c'est pas énorme non plus.

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/245-35-20-on-oem-20%E2%80%9D-wheels.139130/

Et le gros avantage est que la jante est protégée.

Oui j'ai vu cela mais j'ai réglé le problème j'ai reçu mes 4 Michelin alpin en 235/35/20 😀 parce que  je ne voulais pas faire du bricolage un peu limite avec des JA en 19P ni essayer le montage hasardeux de 245/35/20 car quid au niveau de la garantie Tesla si soucis voire de l'assurance si accident? le jeu en vaut il la chandelle?

Le 05/12/2019 à 09:15, pfg a dit :

Aux USA, Tesla vend des roues hiver 19" pour la Performance... (pas les mêmes que les 19" standards, avec un déport de 35 mm). En Chine elles sont livrées ainsi aussi.

 

Il faut quand même faire la différence entre la version avec pack Performance (20") et celle sans (18" ou 19" comme toutes les autres variantes).

Le certificat de conformité indique :

Hello, d'ou vient ce tableau ?

la documentation du véhiculé cite toutes les tailles dans distinction de modèle ou de performance pack. Comme beaucoup je n'ai pas envie de monter des 19 si au final c'est interdit !

 

Humm quand tu regardes les documents, meme la couleur du véhicule est indiquée, pourtant des variantes existent. De même, la puissance des SR+, LR, AWD, le poids, etc sont différents, et ça ne les interdit pas de rouler. Bien évidement je ne suis pas spécialiste de tout cela mais cela reste flou.

 

il y a 43 minutes, pfg a dit :

Oui, car tu demandes un certificat cela correspond à TA voiture. Le modèle est spécifié là :

ok donc ca ne dit rien concernant ma voiture il serait bien qu'on trouve davantage d'infos sur cette reglementation en france

Quelqu'un sait comment marche cette histoire d'homologation en France ? En raison d'une indisponibilité des monaco 19, je voudrais monter des T-Sportline 19 pouces pour l'hiver sur la P3D+ (qui sont compatibles car ET+35, PCD5x114,3 et CB 64,1) mais j'hésite encore à commander pour cette raison.