Bonjour à tous et bonne année 2022.

Je trouve la suspension de la model 3 très dure, on sent toutes les irrégularités de la chaussée (trou, bosse...) qu'en pensez-vous ? 

Savez-vous s'il existe un moyen d'atténuer cela (Changer de pneus, jante, amortisseur...) ? Je suis actuellement en 18". Merci de me lire. 

Le 02/01/2022 à 13:26, Dagezlane a dit :

Bonjour à tous et bonne année 2022.

Je trouve la suspension de la model 3 très dure, on sent toutes les irrégularités de la chaussée (trou, bosse...) qu'en pensez-vous ? 

Savez-vous s'il existe un moyen d'atténuer cela (Changer de pneus, jante, amortisseur...) ? Je suis actuellement en 18". Merci de me lire. 

Hello,

 

tu as une LR ou une SR+?

 

Tu peux améliorer le confort en changeant les amortisseurs , Mountain pass performance vend un kit confort qui permet soit d’avoir un réglage standard avec une version confort non réglable (réglage de la hauteur uniquement ) ou une version réglable en compression , détente , hauteur , cependant tu perdras au minimum 1 cm de garde au sol quelque soit la version. Ces kit sont dès kit amortisseurs KW V3 retarré par ce préparateur 

 

https://www.mountainpassperformance

 

 

Moi j’ai une Perf et j’ai monté des amortisseurs kw confort réglables. C’est un investissement que je conseille vraiment. On peut en quelques clics régler la voiture pour un confort optimal ou pour plus de dureté et d’efficacité en conduite sportive. Dans les 2 cas, la tenue de route est exemplaire et le roulis bien mieux contenu qu’à l’origine. 

Le 02/01/2022 à 13:54, FredTM3 a dit :

Moi j’ai une Perf et j’ai monté des amortisseurs kw confort réglables. C’est un investissement que je conseille vraiment. On peut en quelques clics régler la voiture pour un confort optimal ou pour plus de dureté et d’efficacité en conduite sportive. Dans les 2 cas, la tenue de route est exemplaire et le roulis bien mieux contenu qu’à l’origine. 

J’ai la version sport et je trouve qu’en réglage souple ils ont plus confortables que l’origine 😉

Le 02/01/2022 à 13:56, Blocknox a dit :

J’ai la version sport et je trouve qu’en réglage souple ils ont plus confortables que l’origine 😉

Top ça ! Quel bel investissement! Moi j’ai réglé un peu plus hard que l’origine et le toucher de route est super! Abaissement de 2 cm

Le 02/01/2022 à 13:59, FredTM3 a dit :

Top ça ! Quel bel investissement! Moi j’ai réglé un peu plus hard que l’origine et le toucher de route est super! Abaissement de 2 cm

Moi aussi plus ferme que le standard à l’installation , je préfère , elle est encore plus réactive 

je suis à -3 

Le 02/01/2022 à 13:52, Blocknox a dit :

Hello,

 

tu as une LR ou une SR+?

 

Tu peux améliorer le confort en changeant les amortisseurs , Mountain pass performance vend un kit confort qui permet soit d’avoir un réglage standard avec une version confort non réglable (réglage de la hauteur uniquement ) ou une version réglable en compression , détente , hauteur , cependant tu perdras au minimum 1 cm de garde au sol quelque soit la version. Ces kit sont dès kit amortisseurs KW V3 retarré par ce préparateur 

 

https://www.mountainpassperformance

 

 

Salut, j'ai une Propulsion standard (Licorne). Merci beaucoup pour ces infos je vais consulter le site. 

Le 02/01/2022 à 14:02, Blocknox a dit :

Moi aussi plus ferme que le standard à l’installation , je préfère , elle est encore plus réactive 

je suis à -3 

Elles sont juste magnifique ces jantes 😍