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Matbaldy

Suspensions pneumatiques

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Hello toutes et tous,

 

N'ayant pas arrêté mon futur choix entre LR et PERFORMANCE (oui faut quand même vendre la thermique pour financer l'achat d'un tel engin), je m'interroge sur les suspensions pneumatiques présentes sur le modèle haut de gamme.

Je n'ai jamais eu ni même conduit de voiture équipé de cette technologie. Tous les avis et tests que j'ai pu lire semblent formels : confort inégalé.

Mais qu'en est il de la durée de vie de ce système? de son entretien? survit il bien sur nos routes si dégradées par endroit? moi qui vit en montagne, est ce préjudiciable avec la neige/le sel?

 

Je me doute qu'avec la jeunesse du modèle il est difficile d'avoir un retour très pragmatique, mais de manière globale est ce que les suspensions pneumatiques peuvent vivre correctement au fil du temps?

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Bonjour @Matbaldy

Nous sommes passé d'une Skoda Superb Laurin et Klement de 2017 avec amortisseurs pilotés (pouvant se paramétrer de Hyper confort à sport), au GR LR avec le pack premium (cuir et Dynaudio) depuis décembre 2025.

Pourquoi ce choix ... 10 000 € entre LR et Performance.

Sans amortisseur hydraulique, nous avons un super confort. Certes, un peu plus ferme sur route dégradée, mais nous trouvons que le confort est encore meilleur qu'avec notre Skoda.

Suivant la voiture que vous possédez actuellement, je pense que l'on passe dans un autre monde de confort.

 

Concernant la fiabilité, pour suivre les différents posts sur Facebook, sauf erreur de ma part, une seule personne à un très gros problème sur les suspensions pneumatiques.

 

Il faut vraiment essayer les 2 versions.

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