Suivi des commandes et des livraisons de la Tesla Model Y (avec des morceaux collector)

[Cele]

Peut-être que le crédit n'a pas était accepté ? Ou a force d'attendre le mec à trouver mieux ? 

[LongChair]

Le 04/03/2026 à 16:36, golfeurmasque a dit :

Oh le VIN surprise pour moi !!!  
Ré-attribution d'une annulation de commande, VIN 843.
Livraison prévisionnelle le 14/03.

Meme date que moi !)

[Chrichri60]

Hello tout le monde

Alors voilà enfin la libération pour nous!!! Livraison confirmée demain à 17h à Maurepas! 

Fini les galères de voiture (enfin j'espère) 

Félicitations pour ton VIN reattribué @golfeurmasque!!! 

 

[Toinou]

Le 03/03/2026 à 19:39, Gilles01 a dit :

Pas de VIN pas de voiture pour l'instant car on l'obtient à la fabrication 🥴 donc je ne comprends pas bien l'affaire 🥺

Moi non plus, c'est pour ça que je doute d'être livré entre le 12 et le 20 mars comme annoncé.
A ce jour, toujours pas dévolution: livraison peut-être dans 8 jours et pas de VIN?

[Kozlo]

Bonsoir à tous!
Ça y est j’ai enfin récupéré ma tesla ce soir! C’est une voiture de malade! Je n’aurai pas cru mais elle m’a fait oublier toute cette attente en 30s.je faisais parti des commandes de septembre encore. La belle vie commence 😁! Demain je m’occupe à lui mettre tous les accessoires, j’ai posé un congé exprès pour ça ahah. Pour ceux qui se font livrer à Lyon, cela s’est super bien passé ! La voiture n’a eu aucun problème, que se soit des rayures, problème de coffre etc. Tout est nickel et je l’ai eu à 47% de batterie et 150km offert (+ les 1000 du parrainage qui ont bien été activé).
Bref, courage pour l’attente mais je vais dire ce que j’ai déjà souvent lu, ça en vaut la peine !
@Fly la mienne avait un peu plus que la norme, 8km à l’odometre.

[Ghostinet]

Oui franchement ce sont de bonnes autos, c'est dommage que la communication fut merdique, l'attente longue, et être repoussé 13 fois, ce fut, comment dire... Bref 😁

 

Sinon j'ai 1200km déjà (2 semaines demain que je l'ai), et je ne vois pas de défaut, du moins pas un gros défaut où je pourrai dire ça c'est chiant. Elle est confortable, l'autonomie est largement suffisante au quotidien (à voir les gros trajets, mais c'est pas 40 fois dans l'année pour moi donc..), la partie connectivité et hardware ça fonctionne bien. J'ai pas de bugs bizarre à l'écran sauf le suivi de ligne de nuit qui est indisponible au moins les 10 15 premières minutes ou il fait nuit 😁 (mais je me fiche) 

 

Et l'autopilote, je n'ai pas vraiment compris quand certains disent ça se coupe au changement de voie, quand je mets 130 par exemple, si clignotant à gauche, je change,à voiture reste à 130. Mais c'est peut-être pas ça l'autopilote ? Et dans ce cas je ne sais pas l'activer 🤣🤣🤣

 

Bref, super voiture, je suis content, pourvu que ça dure 😁

[Kozlo]

Oh oui, la communication c’est une honte, autant que les nombreux reports. J’ai eu une enquête de satisfaction dans l’application après ma livraison qui est plutôt bien faite car elle différencie bien l’expérience avant la livraison et celle du jour de livraison. On peut au moins s’exprimer à ce moment là, à voir si quelqu’un va analyser les retours. Je n’ai jamais mis autant de « 1 étoile » dans une enquête ahah. 
C’est les suspensions qui m’ont bluffé pour l’instant et les phares. Je lisais qu’elles étaient un peu durs….eh ben je n’ai jamais conduit de voitures avec des suspensions aussi incroyables ! On sent à peine les dos d’âne! Et les phares font un travail incroyable, en jonglant entre plein phare et en éclairant qu’un côté lorsqu’on croise une voiture, c’est magique!

[golfeurmasque]

Le 04/03/2026 à 22:14, Ghostinet a dit :

Oui franchement ce sont de bonnes autos, c'est dommage que la communication fut merdique, l'attente longue, et être repoussé 13 fois, ce fut, comment dire... Bref 😁

 

Sinon j'ai 1200km déjà (2 semaines demain que je l'ai), et je ne vois pas de défaut, du moins pas un gros défaut où je pourrai dire ça c'est chiant. Elle est confortable, l'autonomie est largement suffisante au quotidien (à voir les gros trajets, mais c'est pas 40 fois dans l'année pour moi donc..), la partie connectivité et hardware ça fonctionne bien. J'ai pas de bugs bizarre à l'écran sauf le suivi de ligne de nuit qui est indisponible au moins les 10 15 premières minutes ou il fait nuit 😁 (mais je me fiche) 

 

Et l'autopilote, je n'ai pas vraiment compris quand certains disent ça se coupe au changement de voie, quand je mets 130 par exemple, si clignotant à gauche, je change,à voiture reste à 130. Mais c'est peut-être pas ça l'autopilote ? Et dans ce cas je ne sais pas l'activer 🤣🤣🤣

 

Bref, super voiture, je suis content, pourvu que ça dure 😁

Tu dois être en mode régulateur de vitesse simple (sans maintien de voie) et pas en autopilot. Il faut choisir le réglage sur l'écran et à l'arrêt mais je ne sais plus où

Modifié il y a 13 heures par golfeurmasque

[pharos]

Le 04/03/2026 à 07:09, Fly a dit :

Oui tu as bien raison, les AB à l'avant ont disparu, remplacés avantageusement par les LED.

À l'arrière, en fait quand tu es en mode livraison, impossible de les activer, ce que Tesla Livraison ne savait pas, mais une fois que j'ai accepté la livraison, que j'ai commencé à rouler, je peux les mettre sans souci, le bouton sur l'écran qui permet de les activer, donc tout bon, sur l'autoroute je me suis rendu compte que l'icône qui était grisée à la réception, était redevenu active, ils s'étaient tous un peu tirés les cheveux là-dessus - j'ai supposé que c'était le mode "avant livraison qui posait problème" car tout le reste était actif)

 

Tu désactives simplement le mode automatique, pour les mettre quand tu as envie

 

 

Je confirme que le SAV, en tout cas le SC où je vais, est au top du top, gentils et serviables, ils font des miracles, j'ai RDV demain matin pour récupérer tous les soucis et accessoirement pouvoir utiliser de nouveau mon Frunk que je ne peux pas utiliser puisqu'on ne peut plus l'ouvrir. Mais bon, c'est un détail, c'est une Tesla et pas une Audi, donc c'est vrai que je peux m'en passer pas vrai ? 

 

 

 

On ne doit pas avoir la même notions de "micro rayures" je pense... Je remets l'une des photos, des fois que tu sois passé au travers. C'est comme ça sur aile, capot, coffre et pare-chocs. Si je suis ton classement des "rayures", le jour où j'aurais "une vraie rayure", je vois la tôle en dessous ou bien un trou dans la carrosserie ? Car là c'est quand même 20cm de long, et pas besoin de lampe ou quoi que ce soit, tu arrives à 20m (pas de bol je suis arrivé par l'arrière), et BIM tu la vois bien...

 

 

 

Tu les crois ? Tu as la notion de la consommation au km ? Tu as déjà fait le test de rouler 3km, puis de laisser porte/chauffage/volant chauffant ? Ta consommation au km a augmenté ?
Non... C'est juste une pirouette pour s'en sortir car ils sont mal à l'aise d'expliquer qu'ils ont fait un circuit de F1 avec. Une fois de plus, chacun a son propre ressenti, le mien c'est : "achat d'un objet neuf = personne d'autre ne l'a utilisé avant, sauf pour le transport dans des conditions normales".

À partir du moment où la rayure part avec un polish,  c est qu elle est superficiel,  car seul la couche de vernis est impacté,  elle est peut être très visible,  mais ce n est rien, et vu la qualité de la peinture tesla, le moindre frottement ( un carton par exemple) fait une trace sur le vernis

Quand à la consommation,  il y a aussi ce type de consommation avec une thermique par exemple quand elles sont dans un garage,  moteur allumé 

 

[Ghostinet]

Le 05/03/2026 à 00:46, golfeurmasque a dit :

Tu dois être en mode régulateur de vitesse simple (sans maintien de voie) et pas en autopilot. Il faut choisir le réglage sur l'écran et à l'arrêt mais je ne sais plus où

Ah, je me disais bien, je ne sais pas mettre l'autopilot alors 😁

[Luc44]

@Ghostinet

menu auto pilote en haut choix régulateur seul ou régulateur + maintien de voie .

si tu te mets sur la deuxième option à l’appui sur la molette les 2 se mettent en route, et quand tu doubles et agis sur le volant tu perds les 2 😉 donc avoir le pied pas loin de l’accélérateur….

[Ghostinet]

Le 05/03/2026 à 07:42, Luc44 a dit :

@Ghostinet

menu auto pilote en haut choix régulateur seul ou régulateur + maintien de voie .

si tu te mets sur la deuxième option à l’appui sur la molette les 2 se mettent en route, et quand tu doubles et agis sur le volant tu perds les 2 😉 donc avoir le pied pas loin de l’accélérateur….

Ahhhhh, maintient de voie je l'ai retiré volontairement 🙈

Par chez moi les routes sont petites, j'avais peur que ce soit chiant qu'il me remette dans la voie si je veux couper (déjà qu'il ralentisse quand il voit un virage est chiant 😁) 

Bref, merci 😁😁😁

[Steven27]

Le 05/03/2026 à 07:23, Ghostinet a dit :

Ah, je me disais bien, je ne sais pas mettre l'autopilot alors 😁

Tu as toujours des roue a vendre ? c est des hankook dessus ?

[golfeurmasque]

Le 05/03/2026 à 08:38, Ghostinet a dit :

Ahhhhh, maintient de voie je l'ai retiré volontairement 🙈

Par chez moi les routes sont petites, j'avais peur que ce soit chiant qu'il me remette dans la voie si je veux couper (déjà qu'il ralentisse quand il voit un virage est chiant 😁) 

Bref, merci 😁😁😁

C'est vrai que c'est chiant de ralentir à un virage, moi je les passe toujours à fond 😁 Bon parfois ça se termine dans le décor mais comme le disait Jean Alési : "A fond, à fond, à fond !" 🏎️🏎️🏎️

[LongChair]

@Ghostinet j'ai commandé la protection de la camera sur Ali aussi. ca a lair simple mais pour 6 balles je prefere eviter les 400€de camera.

Pour autant que j'ai pu lire les retours, il y a tres peu de retours négatifs sur la voiture.
Le seul problème récurrent que j'ai vu reste le comportement de l'autopilot sur les dépassements, qui semble désactiver le suivi de ligne (comme avant) mais également le TACC ce qui te fait ralentir lors d'un dépassement (assez dangereux a mon avis).

 

Ce truc a été merdique depuis le jour 1, et j'ai jamais compris pourquoi il fallait avoir l'EAP pour avoir un comportement sain. sur ma vielle TM3 j'avais déjà ce problème, tu dépasses ca désactive le suivi de ligne, mais au moins le TACC restait. Bref devoir le réactiver a chaque dépassement c'est nul. Il y a bien le commander pour régler plus ou moins ca mais je ne l'ai pas utilisé personnellement. 
je trouve que tesla aurait pu vraiment travailler ce problème. que l'EAP change de file OK, mais mois je me fous qu’elle déboîte tout de seule, par contre on devrait garder le suivi de ligne dans la ligne ou on est comme le font la plupart des voitures sur le marche.

 

Bilan des courses, en général je roule qu'avec le TACC et pas le suivi de lignes, dommage.

J'espere que le fait qu'ils soient en train de fusionner les branches du FSD et de l'AP va les amener a retravailler cela et a nous faire un truc qui fonctionne correctement.

 

Sinon en dehors de cela, je n'ai vu que des éloges !)

 

[golfeurmasque]

Je ne pense pas qu'ils amélioreront l'AP ou qu'ils reviendront à l'ancien système (c'est même l'inverse qui s'est produit puisque les nouvelles M3 ont le même comportement que le MY maintenant), leur but est de forcer l'abonnement au FSD. D'ailleurs aux US, il n'y a plus ni AP, ni EAP, c'est FSD par abonnement ou juste le TACC. Et ça arrivera en France inéluctablement...

Modifié il y a 4 heures par golfeurmasque

[LongChair]

Je ne suis pas sûr qu'ils généraliseront cela, je pense qu'il vont vite se rendre compte que les gens vont pas prendre le FSD a 100€/ mois juste pour avoir le suivi de ligne qui fonctionne.

 

Tu prends le FSD si tu fais pas mal de route au quotidien. Je suis très impressionné par le FSD mais quand je vois le tarif par rapport a l'utilisation que j'en ferais, ça n'est aucunement intéressant.

Les US font toujours les poissons pilotes pour tâter le terrain et suivant les résultats aux US ça se deploie .. ou pas.

 

Bref personnellement et en dehors de tout intérêt mercantile pour Tesla, je trouve que le comportement actuel (quand tu doubles et que ca coupe le TACC et que donc la regeneration te fait instantanément freiner) est extrêmement dangereux et ça se traduira tôt ou tard par des accidents qui auraient pu être évités.

 

C'est un peu comme les poignées qui en chine ont conduit a la mort de plusieurs personnes et pour lesquelles la chine va imposer d'avoir des poignées différentes.

 

Bref va savoir comment ca va évoluer, mais en tous cas pour ma part, je trouve que c'est une des rares choses qu'ils font moins bien que la concurrence et c'est dommage.

 

[Ghostinet]

Le 05/03/2026 à 09:01, Steven27 a dit :

Tu as toujours des roue a vendre ? c est des hankook dessus ?

Oui, normalement on me les prend demain mais elles sont au garage. 142km 😁

Pk ? 

[Steven27]

Le 05/03/2026 à 13:09, Ghostinet a dit :

Oui, normalement on me les prend demain mais elles sont au garage. 142km 😁

Pk ? 

tu les vends combien? je recois la mienne samedi mais si je suis en continental sa peut m interesser, apres si tu les as vendu pas grave  lol c est pas toi qui devais monter un sub? si oui tu as reussi?

Modifié il y a 58 minutes par Steven27

[Kozlo]

Bonjour à tous !

et voilà les petites photos de la mienne récupéré hier ! J’ai fini de monter les gardes boues, enjoliveurs et je me suis fait un petites kiffe avec des etriers de freins rouges mais qu’on ne voit pas tant que ça avec les enjoliveurs ahah 😂. Je me tâte de ne pas rouler qu’avec les jantes du coup et juste acheter des boulons. L’étrier ressort bien mieux mais du coup zéro protection…

Quel plaisir cette voiture !