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Lulu63974

Suivi des commandes et des livraisons de la Tesla Model Y (avec des morceaux collector)

Message ajouté par Fly,

Si vous participez à ce topic, c'est que vous aussi vous avez une voiture en attente.
N'oubliez donc pas de la signaler sur cette application https://tesla-delivery-tracking-app.vercel.app qui permet de mettre à jour l'avancement de votre commande ;) 
Une check-List vous permet de vérifier l'état de votre véhicule à réception: https://checkmytsla.jordanjix.fr/fr/

** Pour les LR RWD Juniper tout particulièrement **:

  • tous les VINs envoyés en 2026 (>810-825) disposent de la batterie 5M, du nouvel écran 16'' (meilleure résolution) 
  • seuls les VINs > 821 disposent en plus du nouveau ciel de toit noir (les autres sont en ciel de toit gris)

Messages recommandés

Le 03/03/2026 à 19:39, Gilles01 a dit :

Pas de VIN pas de voiture pour l'instant car on l'obtient à la fabrication 🥴 donc je ne comprends pas bien l'affaire 🥺

Moi non plus, c'est pour ça que je doute d'être livré entre le 12 et le 20 mars comme annoncé.
A ce jour, toujours pas dévolution: livraison peut-être dans 8 jours et pas de VIN?

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Bonsoir à tous!
Ça y est j’ai enfin récupéré ma tesla ce soir! C’est une voiture de malade! Je n’aurai pas cru mais elle m’a fait oublier toute cette attente en 30s.je faisais parti des commandes de septembre encore. La belle vie commence 😁! Demain je m’occupe à lui mettre tous les accessoires, j’ai posé un congé exprès pour ça ahah. Pour ceux qui se font livrer à Lyon, cela s’est super bien passé ! La voiture n’a eu aucun problème, que se soit des rayures, problème de coffre etc. Tout est nickel et je l’ai eu à 47% de batterie et 150km offert (+ les 1000 du parrainage qui ont bien été activé).
Bref, courage pour l’attente mais je vais dire ce que j’ai déjà souvent lu, ça en vaut la peine !
@Fly la mienne avait un peu plus que la norme, 8km à l’odometre.

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Oui franchement ce sont de bonnes autos, c'est dommage que la communication fut merdique, l'attente longue, et être repoussé 13 fois, ce fut, comment dire... Bref 😁

 

Sinon j'ai 1200km déjà (2 semaines demain que je l'ai), et je ne vois pas de défaut, du moins pas un gros défaut où je pourrai dire ça c'est chiant. Elle est confortable, l'autonomie est largement suffisante au quotidien (à voir les gros trajets, mais c'est pas 40 fois dans l'année pour moi donc..), la partie connectivité et hardware ça fonctionne bien. J'ai pas de bugs bizarre à l'écran sauf le suivi de ligne de nuit qui est indisponible au moins les 10 15 premières minutes ou il fait nuit 😁 (mais je me fiche) 

 

Et l'autopilote, je n'ai pas vraiment compris quand certains disent ça se coupe au changement de voie, quand je mets 130 par exemple, si clignotant à gauche, je change,à voiture reste à 130. Mais c'est peut-être pas ça l'autopilote ? Et dans ce cas je ne sais pas l'activer 🤣🤣🤣

 

Bref, super voiture, je suis content, pourvu que ça dure 😁

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Oh oui, la communication c’est une honte, autant que les nombreux reports. J’ai eu une enquête de satisfaction dans l’application après ma livraison qui est plutôt bien faite car elle différencie bien l’expérience avant la livraison et celle du jour de livraison. On peut au moins s’exprimer à ce moment là, à voir si quelqu’un va analyser les retours. Je n’ai jamais mis autant de « 1 étoile » dans une enquête ahah. 
C’est les suspensions qui m’ont bluffé pour l’instant et les phares. Je lisais qu’elles étaient un peu durs….eh ben je n’ai jamais conduit de voitures avec des suspensions aussi incroyables ! On sent à peine les dos d’âne! Et les phares font un travail incroyable, en jonglant entre plein phare et en éclairant qu’un côté lorsqu’on croise une voiture, c’est magique!

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Le 04/03/2026 à 22:14, Ghostinet a dit :

Oui franchement ce sont de bonnes autos, c'est dommage que la communication fut merdique, l'attente longue, et être repoussé 13 fois, ce fut, comment dire... Bref 😁

 

Sinon j'ai 1200km déjà (2 semaines demain que je l'ai), et je ne vois pas de défaut, du moins pas un gros défaut où je pourrai dire ça c'est chiant. Elle est confortable, l'autonomie est largement suffisante au quotidien (à voir les gros trajets, mais c'est pas 40 fois dans l'année pour moi donc..), la partie connectivité et hardware ça fonctionne bien. J'ai pas de bugs bizarre à l'écran sauf le suivi de ligne de nuit qui est indisponible au moins les 10 15 premières minutes ou il fait nuit 😁 (mais je me fiche) 

 

Et l'autopilote, je n'ai pas vraiment compris quand certains disent ça se coupe au changement de voie, quand je mets 130 par exemple, si clignotant à gauche, je change,à voiture reste à 130. Mais c'est peut-être pas ça l'autopilote ? Et dans ce cas je ne sais pas l'activer 🤣🤣🤣

 

Bref, super voiture, je suis content, pourvu que ça dure 😁

Tu dois être en mode régulateur de vitesse simple (sans maintien de voie) et pas en autopilot. Il faut choisir le réglage sur l'écran et à l'arrêt mais je ne sais plus où

Modifié par golfeurmasque

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Le 04/03/2026 à 07:09, Fly a dit :

Oui tu as bien raison, les AB à l'avant ont disparu, remplacés avantageusement par les LED.

À l'arrière, en fait quand tu es en mode livraison, impossible de les activer, ce que Tesla Livraison ne savait pas, mais une fois que j'ai accepté la livraison, que j'ai commencé à rouler, je peux les mettre sans souci, le bouton sur l'écran qui permet de les activer, donc tout bon, sur l'autoroute je me suis rendu compte que l'icône qui était grisée à la réception, était redevenu active, ils s'étaient tous un peu tirés les cheveux là-dessus - j'ai supposé que c'était le mode "avant livraison qui posait problème" car tout le reste était actif)

 

Tu désactives simplement le mode automatique, pour les mettre quand tu as envie ;-)

 

 

Je confirme que le SAV, en tout cas le SC où je vais, est au top du top, gentils et serviables, ils font des miracles, j'ai RDV demain matin pour récupérer tous les soucis et accessoirement pouvoir utiliser de nouveau mon Frunk que je ne peux pas utiliser puisqu'on ne peut plus l'ouvrir. Mais bon, c'est un détail, c'est une Tesla et pas une Audi, donc c'est vrai que je peux m'en passer ;-) pas vrai ? 

 

 

 

On ne doit pas avoir la même notions de "micro rayures" je pense... Je remets l'une des photos, des fois que tu sois passé au travers. C'est comme ça sur aile, capot, coffre et pare-chocs. Si je suis ton classement des "rayures", le jour où j'aurais "une vraie rayure", je vois la tôle en dessous ou bien un trou dans la carrosserie ? Car là c'est quand même 20cm de long, et pas besoin de lampe ou quoi que ce soit, tu arrives à 20m (pas de bol je suis arrivé par l'arrière), et BIM tu la vois bien...

 

image.thumb.png.2dde0bb0c9ef10044bcc263a2d658cab.png

 

 

Tu les crois ? Tu as la notion de la consommation au km ? Tu as déjà fait le test de rouler 3km, puis de laisser porte/chauffage/volant chauffant ? Ta consommation au km a augmenté ?
Non... C'est juste une pirouette pour s'en sortir car ils sont mal à l'aise d'expliquer qu'ils ont fait un circuit de F1 avec. Une fois de plus, chacun a son propre ressenti, le mien c'est : "achat d'un objet neuf = personne d'autre ne l'a utilisé avant, sauf pour le transport dans des conditions normales".

À partir du moment où la rayure part avec un polish,  c est qu elle est superficiel,  car seul la couche de vernis est impacté,  elle est peut être très visible,  mais ce n est rien, et vu la qualité de la peinture tesla, le moindre frottement ( un carton par exemple) fait une trace sur le vernis

Quand à la consommation,  il y a aussi ce type de consommation avec une thermique par exemple quand elles sont dans un garage,  moteur allumé 

 

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Le 05/03/2026 à 00:46, golfeurmasque a dit :

Tu dois être en mode régulateur de vitesse simple (sans maintien de voie) et pas en autopilot. Il faut choisir le réglage sur l'écran et à l'arrêt mais je ne sais plus où

Ah, je me disais bien, je ne sais pas mettre l'autopilot alors 😁

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@Ghostinet

menu auto pilote en haut choix régulateur seul ou régulateur + maintien de voie .

si tu te mets sur la deuxième option à l’appui sur la molette les 2 se mettent en route, et quand tu doubles et agis sur le volant tu perds les 2 😉 donc avoir le pied pas loin de l’accélérateur….

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Le 05/03/2026 à 07:42, Luc44 a dit :

@Ghostinet

menu auto pilote en haut choix régulateur seul ou régulateur + maintien de voie .

si tu te mets sur la deuxième option à l’appui sur la molette les 2 se mettent en route, et quand tu doubles et agis sur le volant tu perds les 2 😉 donc avoir le pied pas loin de l’accélérateur….

Ahhhhh, maintient de voie je l'ai retiré volontairement 🙈

Par chez moi les routes sont petites, j'avais peur que ce soit chiant qu'il me remette dans la voie si je veux couper (déjà qu'il ralentisse quand il voit un virage est chiant 😁

Bref, merci 😁😁😁

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