Bonjour à tous , infirmier libéral dans les Alpes , après des années de diesel ( plutôt bien passées niveau mécanique et agrément ) j'ai eu beaucoup de mal a passer a l'électrique, c'est fait , j'ai signé , livraison dans 2 mois. Choix et décision difficiles, plus d'une semaine a tester les VE et hybrides , un peu de plaisir quand même , certaines trouvées "fades" d'autres plus "joyeuses". Rapidement je dirais : MiniS joueuse , craquante , budget canon !! mais pas pratique en utilisation "Pro" , Mazda MX , cocooning japonais , raffinée mais conduite fade.  ID3 décevante , ni joyeuse , ni raffinée , par contre prix bien placé ( je parle de LOA pour toutes ) . I3 très bien , trop cher. Citroen C4 j'ai failli signer pour elle , pourtant pas citröeniste je sais pas , elle a quelque chose , un tapis roulant sur du velours. Configurées toutes en Premium pour avoir des prix plus ou moins similaires. Au final , la dernière config les a toutes coiffées au poteau : j'ai signé pour la/le ? Kona 2021 . En fait j'étais prêt a stresser tous les jours avec celles qui n'offrent que 200 kms d'autonomie ( la classe du Mazda , le peps de la Mini ou le confort de la C4 ) mais je me suis dit que j'aimerais bien aussi faire des "escapades" plus longues avec plus d'autonomie et ne pas stresser avec l'autonomie pour aller en tournée tous les jours voir mes patients ( environ 120 -130 kms par jour ) . On me dira et la Zoé ??? je sors de chez Renault avec quelques crasses du réseau donc on change, jai pourtant un Captur qui est très bien. Zoé pour un budget plus bas certainement ? Je ne leur ai pas demandé. Côté budget , Hyundaï a eu les arguments Top pour me convaincre lors de l'opération Portes Ouvertes le Week-end du 16 janvier , les seuls à faire une remise importante et un protocole dédié professions libérales disons correct, en fait ramenant le coût de la location au niveau des autres constructeurs. Voilà , merci de m'accueillir ici , un grand Merci à Automobile Propre et surtout ses journalistes essayeurs pour leurs vidéos  que j'ai visionné presque nuit et jour , pour connaitre le monde du VE. Trop bien les Road Trip d'il y a deux ans en Kona avec des bornes foireuses. En attendant la livraison , je vais maintenant me renseigner ici je pense , sur les recharges , j'ai déjà fait venir un électricien pour équiper mon garage. A bientôt.

Modifié janvier 30, 20215 a par Mister MMT

Il y a 11 heures, Sprint38 a dit :

Bonjour à tous

Bonjour. 

 

Merci pour cette présentation très détaillée. Sois le bienvenu sur le forum. 

 

À présent que ton compte a été validé par un modérateur, tu peux en utiliser toutes les fonctionnalités. 

 

Il y a 11 heures, Sprint38 a dit :

je me suis dit que j'aimerais bien aussi faire des "escapades" plus longues avec plus d'autonomie et ne pas stresser avec l'autonomie

Qu'est-ce qui t'a amené à ne pas envisager la marque californienne qui vient d'opérer une baisse tarifaire spectaculaire ? 

Modifié janvier 30, 20215 a par Kratus

Le 30/01/2021 à 08:31, Kratus a dit :

Bonjour. 

 

Merci pour cette présentation très détaillée. Sois le bienvenu sur le forum. 

 

À présent que ton compte a été validé par un modérateur, tu peux en utiliser toutes les fonctionnalités. 

 

Qu'est-ce qui t'a amené à ne pas envisager la marque californienne qui vient d'opérer une baisse tarifaire spectaculaire ? 

Contre l'américaine : dans le désordre : la longueur , l'ambiance intérieure , je n'aime pas ce grand écran... Trop Geek .  Limite les Mach E et Enyak plus sympas mais aussi trop grandes et quand même des tarifs de taille XL ... ( quoique une LLD Arval me proposait la Mach E de base à moins de 500€ mais pour un kilométrage de retraité sur 48 mois... )  

Le 29/01/2021 à 21:17, Sprint38 a dit :

Bonjour à tous , infirmier libéral dans les Alpes , après des années de diesel ( plutôt bien passées niveau mécanique et agrément ) j'ai eu beaucoup de mal a passer a l'électrique, c'est fait , j'ai signé , livraison dans 2 mois. Choix et décision difficiles, plus d'une semaine a tester les VE et hybrides , un peu de plaisir quand même , certaines trouvées "fades" d'autres plus "joyeuses". Rapidement je dirais : MiniS joueuse , craquante , budget canon !! mais pas pratique en utilisation "Pro" , Mazda MX , cocooning japonais , raffinée mais conduite fade.  ID3 décevante , ni joyeuse , ni raffinée , par contre prix bien placé ( je parle de LOA pour toutes ) . I3 très bien , trop cher. Citroen C4 j'ai failli signer pour elle , pourtant pas citröeniste je sais pas , elle a quelque chose , un tapis roulant sur du velours. Configurées toutes en Premium pour avoir des prix plus ou moins similaires. Au final , la dernière config les a toutes coiffées au poteau : j'ai signé pour la/le ? Kona 2021 . En fait j'étais prêt a stresser tous les jours avec celles qui n'offrent que 200 kms d'autonomie ( la classe du Mazda , le peps de la Mini ou le confort de la C4 ) mais je me suis dit que j'aimerais bien aussi faire des "escapades" plus longues avec plus d'autonomie et ne pas stresser avec l'autonomie pour aller en tournée tous les jours voir mes patients ( environ 120 -130 kms par jour ) . On me dira et la Zoé ??? je sors de chez Renault avec quelques crasses du réseau donc on change, jai pourtant un Captur qui est très bien. Zoé pour un budget plus bas certainement ? Je ne leur ai pas demandé. Côté budget , Hyundaï a eu les arguments Top pour me convaincre lors de l'opération Portes Ouvertes le Week-end du 16 janvier , les seuls à faire une remise importante et un protocole dédié professions libérales disons correct, en fait ramenant le coût de la location au niveau des autres constructeurs. Voilà , merci de m'accueillir ici , un grand Merci à Automobile Propre et surtout ses journalistes essayeurs pour leurs vidéos  que j'ai visionné presque nuit et jour , pour connaitre le monde du VE. Trop bien les Road Trip d'il y a deux ans en Kona avec des bornes foireuses. En attendant la livraison , je vais maintenant me renseigner ici je pense , sur les recharges , j'ai déjà fait venir un électricien pour équiper mon garage. A bientôt.

Bonjour Sprint

j'ecumais le forum avec les mots cléf "infirmier libéral" et je tombe sur ton post. Et j'ai choisi le Kona en aout 2020 pour son efficience que je suis allé cherché àToulon( moi qui suis près de Chambery). Modele de démo avec 5000kmcopteur,ecobonus plus remise pro..prix canon. Bref très bon véhicule cet hiver au plus froid sur une tournée de 120/150 km moyenne de 15kwh/100km. Recharge en borne 7kw à la maison depuis environ 60 euros d'electron par mois en rechargeant en heures creuses.  Je te dis tout ça et en même  temps je lorgne sur la tesla M3 ..que j'ai essayé à Chignin.et m'a mis la nostalgie de mon ancienne Audi A1 ..mais c'est une autre histoire !

Le 07/03/2021 à 19:59, Positronik a dit :

Bonjour Sprint

j'ecumais le forum avec les mots cléf "infirmier libéral" et je tombe sur ton post. Et j'ai choisi le Kona en aout 2020 pour son efficience que je suis allé cherché àToulon( moi qui suis près de Chambery). Modele de démo avec 5000kmcopteur,ecobonus plus remise pro..prix canon. Bref très bon véhicule cet hiver au plus froid sur une tournée de 120/150 km moyenne de 15kwh/100km. Recharge en borne 7kw à la maison depuis environ 60 euros d'electron par mois en rechargeant en heures creuses.  Je te dis tout ça et en même  temps je lorgne sur la tesla M3 ..que j'ai essayé à Chignin.et m'a mis la nostalgie de mon ancienne Audi A1 ..mais c'est une autre histoire !

Salut à toi , j'ai récupéré le Kona hier, premiers kilomètres , une  première en VE pour moi ...

Je le trouve plutôt confortable malgré  les critiques d'un vendeur Kia qui pestait sur mon choix lui tournant le dos... 

Pour l'instant je suis le vrai poireau en VE... mais le plaisir de conduite est là , reste à maitriser le type de conduite, déjà la lecture des ( gros) manuels d'utilisation est longue. 

 Et bien bienvenue dans le monde du véhicule électrique. Et tu verras que la conduite de ce type de véhicule est une conduite d’anticipation personnellement moi je me prends au jeu d’être vertueux sur la consommation c’est un peu une manière de continuer dans l’acte écologique après l’achat du véhicule. Il n’empêche que le kona en mode sport a une très bonne reprise le mode éco s’en sort pas mal non plus. Je lui trouve un petit peu trop de roulis mais ça c’est pas ce que c’est un SUV et qu’il n’arrive toujours pas à me faire à ce type de véhicule. 
Je te souhaite de prendre du plaisir à conduire sur les routes sur ta tournée

Modifié mars 14, 20215 a par Positronik

@Sprint38bonne roulade à toi et bon courage dans ces temps de crise sanitaire. En principe tu devrais échapper aux défauts de jeunesse du Kona. Et en LOA (comme moi) devrait te garantir un suivi correct de la part de ton CC.