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Solution pour 4 places extérieures

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour,

 

J'habite dans un petit immeuble de 4 appartements, en tant que locataire. J'ai tout de même mis le sujet sous la recharge en copropriété, car les contraintes sont plus proches que celles des autres sous-sections (à voir si je dois déplacer). J'ai contacté le propriétaire de l'immeuble pour savoir s'il serait ouvert à de la charge à domicile, et de sa réponse il ressort qu'il est absolument favorable à ça et que je peux lui soumettre un projet. Donc, carte blanche, mais les coûts seront très certainement répercuté sur les locataires.

 

Il s'agit de 4 places de parc extérieure, devant l'immeuble, donnant directement sur la route. Elles ne sont pas fermement attribuées à un locataire précis (on s'est quand même arrangé en fonction de la taille des voitures). Pas de prise extérieur actuellement, donc il faudra percer les murs. Au niveau des contraintes, il faut donc que les accès soient verrouillés et qu'on puisse individualiser les usagers pour que le proprio puisse refacturer.

Les solutions que je vois:

- simple prise type green-up avec clé, avec raccord des prises aux compteurs des apparts : coût le moins élevé (?), mais possible que si le propriétaire décide d'attribuer les places;

- station de charge avec identification: coût un peu plus élevé mais flexible (permet de n'en installer qu'une à ce stade, puis de moduler si plus de locataires passent à l'électrique). Est-ce que le RFID est la seule solution? et y a-t-il des solutions permettant de sortir des décomptes par utilisateur ou prévues dès le début pour facturer la consommation? (à l'extérieur, donc pas de WiFi).

- solution clé en mains avec un opérateur qui fait la facturation: gestion simplifiée mais le coût semble excessif (je ne me vois pas proposer ça en tant que locataire).

 

Qu'est-ce que vous recommandez et existe-il d'autres solutions que je n'ai pas considérée?

Merci et bonne journée

Posté(é)

mon avis perso ;

  • passer par un opérateur = €€€ , plus cout de la recharge important pour le locataire
  • station avec identification => va falloir gérer/dispatcher les couts de recharge , et ajouter un linky en plus ? 
  • green-up 
    • prévoir un cable de section supérieure si envie de passer a une wallbox dans l'avenir
    • couts répartis automatiquement
    • si les locataires utilisent pas , ils coupent le disjoncteur correspondant
Posté(é)

Si les 4 places donnent directement dans la rue, j'imagine qu'elles sont alignées.

 

A mon avis, le moins cher, et qui permet une rotation des locataires sans prise de tête pour le propriétaire, je dirais que c'est 4 prises Green'Up au niveau des 2 places du milieu. Chaque prise serait connecté au tableau d'un locataire.

 

Avantages:

- Le moins cher à l'installation en terme de matériel, surtout si les 4 prises sont installées en même temps.

- Pas besoin de payer un électricien certifié IRVE

- Rien à faire pour le proprio lorsqu'un locataire quitte/arrive.

- Pas de SAV de borne à géré.

- Chaque locataire peut alimenter ou non, de façon autonome, sa prise.

- Électricité directement facturé sur l’abonnement du locataire

- La prise renforcée étant une prise classique, ca permet aussi de brancher un aspirateur pour nettoyer la voiture, compresseur pour regonfler les pneus, ou un chargeur de batterie si besoin pour les batteries 12V, même des thermiques.

- Prix du kWh le moins cher pour les locataires, optimisation possible avec un abonnement Tempo

 

Inconvénient:

- Chaque locataire doit prévoir un CRO avec un câble un peu plus long (150€ max sur aliexpress) si garé aux places aux extrémités et prise voiture mal placé. Vu que chaque place n'est pas nominative, la répartition pourrait se faire entre locataire en fonction de la position de la prise de recharge sur le véhicule.

- Charge limitée à 16A max. Suffisant pour la quasi totalité des besoins, il faut juste un peu prévoir avant un grand trajet. Au pire, un coup de borne rapide en DC jusqu'à 80% puis finir à la prise renforcée.

 

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