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T8-73

Smart #1

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Le 29/05/2023 à 14:50, Ugoone a dit :

C'est ce que j'ai comparé pour mon choix et j'ai essayé la Megane EV60 iconic Optimun charge et effectivement si tu veux comparer avec la Smart #1 , il faut rajouté sur la Megane la pompe à chaleur le le pack advanced drive assist et l'augmented vision  ... du coup la Megane au de gamme sort à 50200€ prix catalogue .... 

et la tu te retrouve avec quasiment le même équipement que la smart #1 Premium . qui sort à 43 490€ ou il faut rajouter les 325 € pour les frais de transport et immat.... si tu rajoutes le bonus eco pour la smart #1 que tu n'as pas sur la Megane avec cette version ... ca fait une sacré differenciel quand meme  !!!!

la Premium sort à 38 815€ 

soit 11 385 € de moins pour une Smart #1

 

Bon perso j'ai fait la comparaison , avec la Brabus , car une 4 roues motrices m'est aussi utile .. et je m'en sort pour 46 815 €

soit 3385 € de moins et 4X4 (mais moins d'autonomie) et "si réellement éligible au bonus "comme l'affirme smart, la smart brabus est à 8385 € de moins que le haut de gamme Megane .. est la aussi il n'y a plus photo je trouve ... 

( juste pour info .. j'ai quand même fait un devis chez Renault .. et je passai du prix catalogue de 50200€ à une proposition commercial de 49300€ ( sans cable T2 ni CRO)  donc En réel et personellement  avec mes deux propositions : un ecart de  2485€ sans bonus et 7485€ avec le bonus de la smart Brabus) .. 

 

POUR L'EQUIPEMENT

Les deux ont quasiment  le même équipement avec un plus pour la smart avec l'affichage tête haute et un système de son meilleurs  et me semble t il aussi les phares matrix led adaptatif que n'a pas la Megane non plus..

il devrait aussi avoir si cela est confirmé une option payante en location pour la smart les siéges ventilé et volant chauffant dispo en chine .

Reste à la Megane, le système google de planification qui est top , va falloir attendre pour la smart les mise à jour pour savoir si il sera à la hauteur des attente... donc un pari ou une inconnu donc un risque de ce coté là . il y a aussi le siége massant, sur la Megane . q 

 

Par contre il y a des différences qui peuvent être important à mes yeux entre les deux , et qui dépend en fait de son usage  personnel  

 

- la longueur de la voiture, si beaucoup de ville 4.20 pour la Megane 4,27 pour la smart. mais 7 cm s'est encore raisonnable .

 

- par contre attention aussi à la hauteur de caisse 130 mm pour la megane en roulement, et 185 mm  pour la smart .. la aussi ca depend de son usage , pour moi 130 est un risque sur certain chemin ou je dois me déplacer. (j'ai un collèque qui fait le meme job que moi et qui a deja percer une batterie sur une pierre sur un chemin sur une kona à cause de cela ...)

 

- la facilité de monté et descendre de la voiture , la gros avantage pour la smart plus haute et surtout hauteur de toi. !! Rien a voir , pour la megane je dois tordre la tete par exemple .. quand tu montes 20 30 fois par jour de ton vehicule sa devien très important  !!

 

- la vision arrière et trois quart arrière .. une catastrophe sur la Megane (meme avec le pack augmented vision qui est du coup indispensable), et perso en usage urbain c'est rédhibitoire , la smart pour cela est quand meme beaucoup beaucoup mieux .. 

en fait j'ai un sentiment d'enfermement dans une boite que je n'ai pas dans la smart ;-) 

 

- reste aussi une question technique la courbe de recharge en DC est meilleures sur la Smart , c 'est d'aillleur un des defaut de la megane EV60 ... perso ca sera recharge principalement à la maison .. et très rarement en DC, par contre mon choix est d'avoir une voiture chargenat en 22kW en AC .. j'avais donc plus beaucoup de choix .. soit megane soit #1 .. car j'ai la chance d'avoir du triphasé et d'avoir assez de puissance pour pouvoir recharger à 22kW à domicile, ce qui me permettra de recharger au cas de besoin  en moins de 3 heures en heures creuse. 

 

voila voila pour mes considerations  toute personnelles qui mon fait choisir #1 plutôt que la Megane et plutôt la Brabus que la Premium  ( la perte d'autonomie au vue de mon usage n'est pas essentiel, par contre les 4x4 l'es beaucoup plus,  et l'écart de 3900 € était acceptable.

 

Par contre ,  il y a un risque .. #1 est un  tout nouveau véhicule et c'est une voiture chinoise même si mercedes en posséde 50% , il y a donc un risque non négligeable sur la fiabilité et de servir de Beta testeur sur les premiéres versions ..  je vais donc garder mon Vitara qui sera à usage familiale pour mes enfants et en voiture de secours,  si gros problème sur #1 et que Smart n'assure pas au niveau SAV .

 

PS: Désolé pour le pavé .. et les fautes d'orthographe ... 

 

et en plus sur la megane iconic pas de hayon electrique ni de toit vitré ouvrant...et pompe a chaleur en option!! 

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Le 29/05/2023 à 15:03, LePetitPrince a dit :

Oui Sam62 effectivement ce hayon électrique (qui en outre s’ouvre au pied sur la Premium) est un atout prouvant l’excellente finition de la Smart #1 Premium… ce doit être très pratique à l’usage… comme les petites LED à l’arrière de l’habitacle de la Smart #1 tellement utile pour éclairer les sièges arrières en sortant du véhicule garé dans un parking sous terrain tellement obscur … d’autant que les pupilles demeurent rétrécies (myosis) Des détails qui m’enragent au quotidien avec ma MGZS II Luxury actuelle !


il a aussi le fait que le siège conducteur de la Premium, s’éloigne du volant pour faciliter l’accès au conducteur : surtout pratique pour celle et ceux « enceintes » ;-).

non malheureusement pas d' ouverture au pied!! mais grace a un bouton sur le hayon et la télécommande😉

oui le siege conducteur garde en mémoire et se déplace automatiquement plus les 13 cm de coulissage des places arrieres  pour agrandir le coffre qui est plat contrairement à la megane...plein de bonnes choses...

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Le 29/05/2023 à 15:17, sam62 a dit :

et en plus sur la megane iconic pas de hayon electrique ni de toit vitré ouvrant...et pompe a chaleur en option!! 

oui pour la hayon j'avais oublié effectivement . par contre le toit en vitre est non ouvrant sur la Smart mais non dispo sur la megane effectivement .. mais pour mois le toit en verre est un handicap pas un avantage .. je ne l'avait pas sur mon premier VItara mais d'origine sur mon deuxième .. et personnellement je trouve que c'est une horreur en été au soleil ses toits en verre de vrai chauffage d'habitacle. !!

 

Modifié par Ugoone

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Le 29/05/2023 à 15:22, sam62 a dit :

non malheureusement pas d' ouverture au pied!! mais grace a un bouton sur le hayon et la télécommande😉

oui le siege conducteur garde en mémoire et se déplace automatiquement plus les 13 cm de coulissage des places arrieres  pour agrandir le coffre qui est plat contrairement à la megane...plein de bonnes choses...

A si si le coffre à une ouverture au pied. !!!  3minute 15 demonstrations  !! 😉

 

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Le 29/05/2023 à 15:24, Ugoone a dit :

oui pour la hayon j'avais oublié effectivement . par contre le toit en vitre est non ouvrant sur la Smart mais non disoi sur la megane effectivement .. mais pour mois le toit en verre est un handicap pas un avantage .. je ne l'avait pas sur mon premier VItara mais d'origine sur mon deuxième .. et personnellement je trouve que c'est une horreur en été au soleil ses toits en verre de vrai chauffage d'habitacle. !!

 

oui si toit vitré sans protection c est insupoortable ! sauf que la smart a prevu une protection a ouvrir ou pas selon le climat... j' avais le même principe sur mon verso et auris  ça empeche la chaleur d'entrer par le toit et quand il fait moins chaud ça illumine l' interieur et le soir on voit les Etoiles.. superbe lol!!

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Le 29/05/2023 à 15:29, Ugoone a dit :

A si si le coffre à une ouverture au pied. !!!  3minute 15 demonstrations  !! 😉

 

j'ai demandé a mon conces pour la premium m 'a dit non... peut etre que sur la brabus??

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Ben si, moi aussi je l'ai vu dans le descriptif de la Launch Edition que le hayon pouvait s'ouvrir d'un simple geste du pied ! Et la LE est identique à la Premium (hormis quelques aspects esthétiques). 

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Le 29/05/2023 à 15:36, sam62 a dit :

j'ai demandé a mon conces pour la premium m 'a dit non... peut etre que sur la brabus??

Etonnant là c'est une Premium de pre-serie  sur cet essai .

 

🤔

Edit :  verification faite sur le site SMART. pour la Premium Hayon électrique avec ouverture mains libres

Modifié par Ugoone
edit precision

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et ben merci à vous ! c'est inespéré et parfait ! j'ai demandé au commercial une démonstration avec le pied m a dit non avec telec uniquement ! comme quoi ici on est plus au courant que smart lui meme😂🤣

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Le 29/05/2023 à 15:51, sam62 a dit :

et ben merci à vous ! c'est inespéré et parfait ! j'ai demandé au commercial une démonstration avec le pied m a dit non avec telec uniquement ! comme quoi ici on est plus au courant que smart lui meme😂🤣

Donc Fred avait raison ;-) (le hayon s’ouvre avec le pied)… de toute manière quand j’ai tort, j’ai raison d’avoir tort ;-)

Modifié par LePetitPrince

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le hayon mains libres c'est top, surtout quand c'est inclus. Mais à l'usage, je m'en suis rarement servi : A moins de transporter des trucs  encombrants mais légers, tu pestes déjà contre la lenteur d'ouverture d'un hayon électrique, mais comme en plus du dois te mettre sur un pied pour passer l'autre devant le capteur, pas sur de le faire quand tu transportes une étagère Ikea ou un sac de ciment !

aLe hayon électrique par ailleurs c'est top, mais pourquoi les constructeurs foutent-ils généralement le bouton en bodure de hayon, là où il faut lever les mains. Avec une capsulite on aurait adoré que le bouton soit plus bas... pour fermer, il faut alors recourir à la télécommande ou à la commande interieure... je ne comprends pas pourquoi la commande n'est pas déportée à coté du phare, sur la partie verticale de l'ouverture...

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Le 29/05/2023 à 19:25, LePetitPrince a dit :

Donc Fred avait raison ;-) (le hayon s’ouvre avec le pied)… de toute manière quand j’ai tort, j’ai raison d’avoir tort ;-)

mdr!! désolé lepetitprince🤪😌😊 j' aurais mieux fait de demander ici  plutot qu'au commercial🤣 🤣!! bon pour l'excuser il n'avait qu'une pro + en essai ...je vais lui apprendre qqc..au fait c qui Fred??

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Le 29/05/2023 à 19:47, 20100p a dit :

le hayon mains libres c'est top, surtout quand c'est inclus. Mais à l'usage, je m'en suis rarement servi : A moins de transporter des trucs  encombrants mais légers, tu pestes déjà contre la lenteur d'ouverture d'un hayon électrique, mais comme en plus du dois te mettre sur un pied pour passer l'autre devant le capteur, pas sur de le faire quand tu transportes une étagère Ikea ou un sac de ciment !

aLe hayon électrique par ailleurs c'est top, mais pourquoi les constructeurs foutent-ils généralement le bouton en bodure de hayon, là où il faut lever les mains. Avec une capsulite on aurait adoré que le bouton soit plus bas... pour fermer, il faut alors recourir à la télécommande ou à la commande interieure... je ne comprends pas pourquoi la commande n'est pas déportée à coté du phare, sur la partie verticale de l'ouverture...

vous avez tout a fait raison  sur tout il faut être patient et équilibriste lol  ...mais on l'a tant mieux et pour les bras chargés de courses on verra a l'usage... 

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Le 29/05/2023 à 10:20, Jepasse a dit :

Bonjour

 

Je suis également très intéressé par cette Smart#1, mais pour le moment je n'ai vu que des possibilité de LDD et pas de LOA.

Chez Tesla la LDD est plus chère que la LOA. Reste à espérer que ce soit pareil chez Smart

Les LOA arrive cet été

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Le 29/05/2023 à 20:38, Droid a dit :

Les LOA arrive cet été

Bonsoir,

En espérant que  d'ici là les mesures gouvernementales ne seront pas applicables aux produits en provenance de CHINE!

J'attends également les possibilités de LOA, bien que finalement, je me demande au vu des montants de LLD actuels qui sont franchement conséquents, s'il ne serait pas plus préférable de l'acquérir. J'ai aussi demandé le montant de la LLD avec un apport supérieur à celui du BE actuel.

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Le 30/05/2023 à 08:19, Pascalb a dit :

Bonjour,

Il serait interessant d'avoir le lien ou la source décrivant une LOA pour les smart #1. Pour l'instant le site auto discount ne la propose pas encore.

https://www.autodiscount.fr/devis/smart/smart-1/82846

Je suis surpris qu'ils proposent 9% de remise alors que les ventes se font exclusivement en ligne. Ils espèrent peut etre en faire venir d'autres pays européens, mais si ça fait comme Tesla ils vont se casser les dents.

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Le 30/05/2023 à 08:19, Pascalb a dit :

Bonjour,

Il serait interessant d'avoir le lien ou la source décrivant une LOA pour les smart #1. Pour l'instant le site auto discount ne la propose pas encore.

https://www.autodiscount.fr/devis/smart/smart-1/82846

Je ne peux pas dévoiler ma source, mais ça vient de note interne. À voir si ça reste pareil ou si ça va changer entre temps

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Le 30/05/2023 à 12:41, Pascalb a dit :
Le 30/05/2023 à 10:46, Droid a dit :

Je ne peux pas dévoiler ma source, mais ça vient de note interne. À voir si ça reste pareil ou si ça va changer entre temps

Bonjour,

Ne nous reste plus qu'à poursuivre l'apprentissage de la patience!

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Le 30/05/2023 à 12:42, Pascalb a dit :

Bonjour,

Il ne nous reste plus qu'à poursuivre l'apprentissage de la patience !

Que va t-il se passer Jeudi 1er Juin lors du lancement officiel de la Smart #1 pour les « retardataires » ?

Un engouement ou un Wait & See ?

Modifié par LePetitPrince

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Bonjour,

Nouveau sur le forum, mais je voulais partager le résultat de mes recherches de loyer en LLD.

Smart France passe par Ald automotive ( société générale)...et bizarrement la #1 en pro+ sur 48mois 60000km est à 499€/mois au lieu de 513€ sur le site Smart.

Mais j'ai aussi fait faire un devis en agence CIC, et là je suis à 474€/mois entretien inclus 🤔. Cela fait déjà une petite différence ?

 

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Je viens de voir au Crédit Mutuel et la premium avec 5000 euros de bonus en apport revient à 474 euros par mois sur 48 mois entretien inclus. Comme c’est le même groupe c’est cohérent. 
 

Modifié par PtiSil

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