Le 07/12/2021 à 11:42, Billy86 a dit :

Bonjour et bienvenu, 

D'abord concernant la recharge, tu peux recharger chez toi avec une prise domestique et utiliser le cable fourni avec le véhicule mais tu seras limité à 8 A de recharge soit près  de 7h00 pour une recharge complète! 

A présent si tu veux charger plus vite soit tu te fais installer une wallbox , cout environ 1000 € ou alors tu t'achètes un cable de recharge plus puissant jusque 16 A ( 15 en réalité) et dans ce cas tu t'installes une prise green -up ( avec les protections adéquates) : relie les 1eres pages de ce post ; tu trouveras bcp d'infos là dessus!

Concernant l'interface skoda connect, la 1er année l'utilisation est gratuite , ensuite il te faudra payer environ 90 € pour avoir les 2 services ( 39 € pour la mise à jour de la cartographie et Traffic et 49 € pour l'autre service de dialogue avec ton véhicule).

C'est selon ton utilisation, il est vrai que tu peux utiliser les interfaces avec android auto! 

Personnellement je préfère la navigation et l'info traffic de la skoda; je suis depuis très longtemps chez VAG et je trouve leur GPS ( navman l'éditeur) très réactif!

J'ai testé également l'autre service skoda connect et j'avoue que certainement je me réabonnerai , le temps voulu!

car par exemple: savoir ou tu as garé ta voiture , ou sur un parking la faire klaxonner pour la retrouver !! enfin bref c'est au gout de chacun.

Enfin , pour chauffer ta voiture il me semble qu'il faut qu'elle soit branché!!!!!

Pour chauffer sa voiture, pas besoin qu’elle soit branchée mais il faut qu’elle soit chargée (je sais pas le pourcentage limite par contre). En plus de chauffer, il est possible de juste dégivrer, c’est bien utile.  Pour une charge complète sur prise standard, il faut compter plus 5h45 pour ma part. 

Le 07/12/2021 à 12:35, Nelson a dit :

Pour chauffer sa voiture, pas besoin qu’elle soit branchée mais il faut qu’elle soit chargée (je sais pas le pourcentage limite par contre). En plus de chauffer, il est possible de juste dégivrer, c’est bien utile.  Pour une charge complète sur prise standard, il faut compter plus 5h45 pour ma part. 

Pour la recharge :

+/- 9h en 6A

+/- 7h en 8A

+/- 5h50 en 10A

+/- 3h50 en 16A, ainsi que sur les bornes publiques (puissance max de 3,7 kW)

Ça varie très légèrement en fonction des températures extérieures et de la température de la batterie.

 

Je viens de me réabonner aux services connect la gestion de la batterie à distance est pour moi indispensable.

La navigation en temps réelle aussi car par expérience depuis 1 an, elle est aussi pertinente que Waze à quelques rares exceptions prêt.

 

A noter que c’est une « réduction » que Skoda fait en ce moment, chez Seat c’est 135€ (ou 145€ j’ai un doute)

A savoir aussi qu’avec l’Enyaq, 3 ans sont « offerts »

Merci pour vos réponses c'est déjà bien plus clair !

Et effectivement à voir avec les premières recharges si je vais passer ou non sur un circuit ou borne dédiée.

 

Je m'attendais à des tarifs plus salés concernant Skoda Connect c'est aussi un peu plus rassurant...

Plus qu'à attendre la livraison ! 😄

Bonsoir à tous, après 7 mois d'utilisation et 9000 km au compteur, je m'inquiète de voir ma consommation moyenne carburant évoluer en positif, en hybride auto sur un parcours moyen (route & ville) j'arrive en ce moment à 4 l/100km alors qu'au début j'etais environ à 2.8l;

Déjà j'aimerais savoir quelle est votre moyenne? ensuite je me doute qu'en hiver on doit consommer plus mais autant de différence, cela m'interpelle ? 

Est il possible qu'il y ait une reprogrammation à faire ? je trouve que le moteur thermique démarre plus souvent !

j'attends vos remarques! merci

Le 15/12/2021 à 18:59, Billy86 a dit :

Bonsoir à tous, après 7 mois d'utilisation et 9000 km au compteur, je m'inquiète de voir ma consommation moyenne carburant évoluer en positif, en hybride auto sur un parcours moyen (route & ville) j'arrive en ce moment à 4 l/100km alors qu'au début j'etais environ à 2.8l;

Déjà j'aimerais savoir quelle est votre moyenne? ensuite je me doute qu'en hiver on doit consommer plus mais autant de différence, cela m'interpelle ? 

Est il possible qu'il y ait une reprogrammation à faire ? je trouve que le moteur thermique démarre plus souvent !

j'attends vos remarques! merci

Pour moi rien d'anormal, le moteur doit se mettre à bonne temperature de fonctionnement. Vu le froid et le fait qu'on met le chauffage, ça entraine automatiquement une surconsommation. Pour ma part en full thermique, jai pris entre 0.5 et 1l de surconso.

Modifié décembre 16, 20214 a par Invité

Bonjour à tous,

 

J’ai commandé en septembre dernier une Octavia RS IV berline avec un délai de 7 mois annoncé.

En octobre on me dit que le système son Canton n’est plus dispo, je maintiens ma commande.

En novembre on m’appel pour me dire que le Park assist plus la caméra 360 ne sont plus dispo non plus. Je maintiens encore ma commande.

 

Début décembre on m’appel (encore) pour me dire cette fois qu’il n’y a plus de délai de production.

 

Comme Skoda est incapable de produire une voiture j’ai donc annulé ma commande.

 

Dommage l’octavia était vraiment sympa mais le groupe VAG c’est une catastrophe en ce moment sur les délais.

 

J’ai commandé une Kia EV6 toute option, je l’ai début avril et j’ai hésité avec une Tesla Model 3 que je pouvais avoir en mars.

 

Pénurie de semi-conducteurs ou pas, certains constructeurs sont bien meilleurs que d’autres.

Le 26/12/2021 à 19:26, Exeo35 a dit :

Bonjour à tous,

 

J’ai commandé en septembre dernier une Octavia RS IV berline avec un délai de 7 mois annoncé.

En octobre on me dit que le système son Canton n’est plus dispo, je maintiens ma commande.

En novembre on m’appel pour me dire que le Park assist plus la caméra 360 ne sont plus dispo non plus. Je maintiens encore ma commande.

 

Début décembre on m’appel (encore) pour me dire cette fois qu’il n’y a plus de délai de production.

 

Comme Skoda est incapable de produire une voiture j’ai donc annulé ma commande.

 

Dommage l’octavia était vraiment sympa mais le groupe VAG c’est une catastrophe en ce moment sur les délais.

 

J’ai commandé une Kia EV6 toute option, je l’ai début avril et j’ai hésité avec une Tesla Model 3 que je pouvais avoir en mars.

 

Pénurie de semi-conducteurs ou pas, certains constructeurs sont bien meilleurs que d’autres.

Sur le site belge de Skoda, l’octavia IV n’était plus disponible pendant un moment. Pour l’octavia RS IV, c’est toujours pas disponible. Ils ne suivent pas au niveau production du au covid et aux semi-conducteurs surtout. Tesla avait aussi arrêté de mettre disponible quelques modèles pendant quelques semaines il y a pas longtemps

Il n'y a pas que le groupe volkswagen qui soit en pénurie de semi-conducteurs, lisez la presse automobile , tous les constructeurs européens sont en panne de livraison, ou alors tu acceptes d'avoir une voiture "dépouillée".

KIA , est de marque coréenne: les semi conducteurs sont construits en corée!!! il est normal que ceux ci soit servi en premier! mais il y aussi le fait que certains constructeurs ont été pris de cours par le succès de leurs voitures , comme pour l'octavia !! 

il te suffisait de trouver une octavia de direction ( et on en trouve facilement)

Bien sûr que tous les constructeurs ont des problèmes mais certains plus que d’autres.

 

VAG est certainement le groupe le plus touché même stellantis s’en sort mieux (4 a 6 mois de délai)

 

La c’est « pas de délai » avec un sous-entendu de plus d’un an …
 

Non pas d’occasion, je prends exclusivement des LLD neuf en pro.

 

Le problème c’est que VAG privilégie Audi, Skoda et Seat passent après …

 

Et le pire c’est qu’en décembre Skoda France a dit à mon loueur (Arval) que si je maintiens ma commande ce ne sera pas au même prix ! C’est une méthode commerciale déplorable…

On n'a pas les mêmes infos, et je ne défends aucune marque, mais peugeot et toute sa clique livre des voitures sans ou avec très peu d'interfaces numériques, justement pour éviter de perdre des commandes, là j'ai de bonnes infos car ma fille a été impacté!

C’était le cas sur l’ancienne 308 et peut être sur la 208 mais les commandes haut de gamme et surtout électrifiées sont prioritaires en production. 
 

Quoiqu’il en soit annoncer un délai de plus d’un an est inacceptable, c’est actuellement le cas sur l’octavia, 15 mois en moyenne pour une commande en décembre.

Bonjour à tous , une question toute simple pour ceux qui en ont eu l'expérience!

Comment se comporte l'octavia en conduite sur neige? en l'occurrence lors du démarrage, afin d'éviter de faire patiner les pneus? merci

Le 22/02/2022 à 18:17, Billy86 a dit :

Bonjour à tous , une question toute simple pour ceux qui en ont eu l'expérience!

Comment se comporte l'octavia en conduite sur neige? en l'occurrence lors du démarrage, afin d'éviter de faire patiner les pneus? merci

Le mode de Éco en full électrique est ton ami 👌

Tu as très peu de puissance, une course de pédale relativement longue avant de trouver la puissance, c’est l’idéal.

 

Sinon, il y a du poids … Donc des transferts de masse relativement important, donc il faut être prudent.

 

Mais très sereine 👍

Bonjour,

 

J’ai déménagé il y a quelques jours, ce qui fait que maintenant je vois ma voiture se recharger via la vitre de ma maison. Je sais pas si c’est normal mais lors de la charge les phares arrières s’allument 2-3x par charge pendant 5sec et se reteignent. Est-ce normal?

Bonjour,

J 'ai constaté également le phénomène, mais je n'ai pas l'explication!

Bonjour, 

Question: J'aimerais savoir si votre voiture est équipée d'ne prise USB C au niveau du bloc près du rétroviseur; j'ai l'empreinte mais pas de prise! à savoir que je possède une combi finition style avec toit ouvrant. est ce un oubli ou selon la config véhicule?

avec toutes les options possibles , on ne sait plus ce que possède le voiture! il me semble avoir vu dans le descriptif que toutes les octavia étaient équipées de cette prise! 

Personnellement , elle me serait bien utile pour brancher une dashcam. merci

Moi j’ai une octavia rs, l’usb C s’y trouve en tout cas. Oui, c’est fait surtout pour une dashcam 

Je suis retourné sur le site skoda et effectivement c'est une option à rajouter, option que je n'avais pas choisi car trouvé trop cher 250€ pour 3 prises USB supplémentaires dont 1 sur le plafonnier et une prise 220v supp.

 

Pour Nelson, utilises tu une dashcam alimenté par ce port usb?  sur certain forum, il se dit que la tension délivrée est limite pour la dashcam? 

j'ai ouvert le plafonnier et j'ai pu remarquer qu'il y avait un connecteur 2 fils de libre avec un fil marron et blanc: si quelqu'un dont la voiture est équipée de cette prise USB , pouvait me confirmer que ce connecteur alimente la prise USB! 

merci 

Bon encore moi, je pose les questions et puis je donne les réponses afin d'aider éventuellement les autres! 

Après investigations plus poussées, en réalité le connecteur est déjà utilisé, donc pas de choix possible ! la seule possibilité s'alimenter depuis les ports sur la console, et s'amuser à passer un cable le long du pare brise! bof pas très fun! A+

Le 26/03/2022 à 11:27, Billy86 a dit :

Pour Nelson, utilises tu une dashcam alimenté par ce port usb?  sur certain forum, il se dit que la tension délivrée est limite pour la dashcam? 

j'ai ouvert le plafonnier et j'ai pu remarquer qu'il y avait un connecteur 2 fils de libre avec un fil marron et blanc: si quelqu'un dont la voiture est équipée de cette prise USB , pouvait me confirmer que ce connecteur alimente la prise USB! 

merci 

Non je n’ai jamais utilisé ce port

Bonjour tout le monde.

 

Ca fait 11 mois que j'ai ma voiture et elle arrive à 23.000kms.

J'en suis très content dans sa globalité. 

 

Par contre, le système d'info-divertissement est vraiment problématique...je préférait l'ancien, sur ma Superb Combi de 2017.

Dans la liste des choses qui m'agace:

- Perte du compte privé avec la connection à MySkoda, donc perte de mes préférences.

- Désactivation de la connection BTH dans le système. 

- Lenteur pour trouver les adresses GPS, quand ils trouves. 

- Connection avec Android Auto compliquée par moment. 

- Lenteur pour afficher la caméra de recule

 

Franchement, je n'ai rien à redire sur tout le reste...si ce n'est le support d'extincteur qui est merdique et qui grince. 

 

@Nelson

J'ai également remarqué qu'en Charge, elle allume par moment les phares. 🤨 Je ne sais pas pourquoi et à la concession non plus.

 

@+

Bonjour, pour répondre à Nelson, 11 mois également mais moins de kms (11000kms) , je n'ai pas remarqué les défauts que tu cites, personnellement je trouve le GPS pertinent avec un calcul rapide quand tu changes ton parcours, surtout en ville ; ceci à d'autres marques de voiture que je connais ! à ce sujet j'ai lu dans la presse que le Groupe VW changeait l'équipement des GPS, pour passer au groupe TOM-TOM avec les satellites européens " galileo"! Il y a quelques années je voyageais avec des GPS Tom-tom, autant que l'interface était bien faite , mais le logiciel ramait pour te remettre sur la bonne voie!  

Pour les autres défauts, il me semble que ton véhicule a besoin d'une mise à jour lors d'une prochaine révision! 

la connection android dépends du réseau 4G que tu as chez toi.

Le véhicule est à jour.

Ce n'est pas la connection 4G qui est problématique, c'est l'appareillage...dont le soucis est que le système embarqué perd mes préférences et réglages. 

Bonjour à tous, au final, êtes-vous contents de votre Octavia iV?

Est ce que les bugs d'infotainement se résolvent?

Pas de regrets de ne pas être passés au tout-électrique?

Merci pour vos retours!