Bonjour,

 

Message pour administrateurs, réalisateurs du simulateur de recharge:

 

Pour le Niro, la charge sur wallbox ou prise publique type 2 est limitée à 16A, comme la Ioniq plug-in. Pas de 6,6kW donc.

 

Concernant Ioniq et Niro plug in, la recharge sur prise domestique est en 8,10 ou 12A, le chargeur s'adaptant tout seul à la puissance disponible.

Et comme la grande majorité des prises domestiques en France peuvent fournir 16A, la recharge se fait le plus souvent en 12A, 2,7kW. (j'en ai testé 6 différentes, les 6 ont bien chargé à 12A).

Pouvez-vous rajouter cela sur le simulateur? La différence est non négligeable entre les temps que donne le simulateur pour 10A par rapport à ce que j'observe en 12A.

 

Et bravo pour cette très bonne idée de simulateur.

Bonne journée

Demande transmise.

Et hop, transmis à Patrick

Bonjour,

 

Les 12A ont été rajouté au simulateur.

Dites-moi si les temps sont conformes avec ceux que vous avez constaté.

 

Merci et bonne journée.

Bonjour

 

Rien n'a changé (version ordinateur)

 

Peut-être faut-il attendre un peu...

Bonjour,

 

Modif visible sur la ioniq plug in.

Et oui ça fonctionne bien, le 15-99% en 3h16, c'est tout à fait ça. Nickel

 

Par contre, aucune modif visible pour le Niro, ni concernant le 12A, ni concernant l'erreur sur la puissance de charge en wallbox.

 

à+