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Sensibilité de la trappe de recharge ?

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Salut. 

Nous sommes en train de tester les VE pour remplacer une 208 thermique. On va tester la R5 et l'ev2 et on a déjà testé l'inster. 

Très bonne surprise que la petite Hyundai mais un doute nous hante. Est-ce que le trappe n'est pas trop exposée pour une citadine ? 

Ma femme est docteur et fait ses visites avec la 208. Forcément elle ne choisit pas trop ses stationnements et il est déjà arrivé qu'on s'appuie sur les boucliers pendant qu'elle était stationnée. Jamais rien de "grave" mais il faut dire que les boucliers de la 208 sont assez proéminents par rapport à la calandre. 

C'est moins le cas sur l'inster il semble. Est-ce que certains ont eu des soucis à cause d'un bourrin inattentif ? Ou même eux même en se garant ? Un petit "oupsie" ça peut arriver à tout le monde ...

Bref, est-ce que c'est un vrai ou un faux problème que l'emplacement de cette trappe?

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