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Lord_Casque_Noir

Saturation des stations de recharge rapide pendant les chassés croisés

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Une semaine de vacances au Crotoy, en baie de Somme. La petite ville est saturée pour cause de temps superbe et de festival de l'oiseau et de la nature. Il y a des bornes AC 22 kW à 100m, 400m et 700m de ma location, je croyais pouvoir recharger facilement sur place. Les plus proches sont HS, les autres toujours occupées dans la journée, je crois qu'en plus il faut payer le parking alors que j'en ai un dans ma location. J'ai rechargé exclusivement sur bornes rapides beaucoup moins chères et disponibles (IE Charge à 250cts et IZIVIA Fast à Abbeville)

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Le 28/04/2026 à 10:52, Flo21 a dit :

En effet c'est pas mal, seul reproche je n'ai jamais pu lui indiquer d'éviter les péages sur les itinéraires. Y arrivez vous ? 

Je vais faire comme dans "le bon vieux temps", celui où on avait des cartes routières et pas de GPS. préparer en "manuel" mes itinéraires sur longs trajets à l'avance pour trouver, hors autoroutes, les stations pas trop chères et ayant moins de risque d'être saturées. Ensuite le GPS me guidera pour les atteindre.

Pour mon prochain départ à 700 km vers le sud au début des vacances de juillet ma crainte principale ce n'est pas la saturation aux bornes mais la  traversée en diagonale de l'agglomération parisienne

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Le 30/04/2026 à 15:28, hybridex a dit :

J'ai rechargé exclusivement sur bornes rapides beaucoup moins chères et disponibles (IE Charge à 250cts et IZIVIA Fast à Abbeville)

 

Cas personnel : les bornes lentes sur mes lieux de vacances sont à 10/15 minutes à pied pour l'un et un peu plus de 20 minutes pour l'autre.

 

Entre le prix de certaines bornes lentes qui sont quasiment identiques aux bornes rapides pour le peu qu'on ait l'abonnement qui va bien et les 20-30 (ou plus) minutes pour aller déposer le véhicule le soir et le reprendre le lendemain, je préfère m'arrêter sur une CCS pour faire un 10-80 ou un 20-80 qui me prendra mois de temps que cela et sera plutôt indolore en terme de temps perdu.

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