sand0z - Kia EV6
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sand0z, dans Présentation des nouveaux membres
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Par christophec
bonjour,
Christophe, la cinquantaine, un VE depuis 3 ans et je suis en train de découvrir la joie (ou plutot la tristesse) de revendre mon enyaq60 pour une bouchée de pain. Je fais a peu pres 15000/ans et meme fait 3000km en 3 jours pour aller a barcelone (un peu chaud pour s'arteter tt les 2 heures)
j'ai commandé un elroq avant le changement de règles par l'Etat et me pose même la question de casser le contrat et de revenir au thermique car le budget n'est plus du tout le même. Je pensais que c'etait le contrat de vente qui faisait fois et visiblement non. Un sale coup pour la planete et toute la filière. c'est hallucinant d'avoir de telles oeilleres et de casser toute une filière.
au plaisir de se lire
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Par Picsonald
Salut à tous !
Ravi de rejoindre votre communauté, que j'ai découvert, après recherche Google, au travers d'un topic récent concernant un drôle de comportement de mon véhicule.
Je m'appelle Yohan, j'ai 37 ans, j'habite dans la Loire, et je suis développeur de logiciel.
Je roule environ 17 500 km par an, tant pour des motifs personnels que professionnels.
J'ai franchi le cap de l'électrique en 2022, car je suis persuadé que dans un futur plus ou moins proche : les prix des carburants pétroliers vont faire n'importe quoi, et aussi car je je suis inquiet de l'impact grandissant du CO2 dans le dérèglement climatique.
Je pense que qui fait l'effort de s'intéresser dignement à l'impact carbone d'un véhicule électrique en France comprend que c'est un choix pertinent (quand on a les moyens XD). C'est à cette conclusion que je suis arrivé, en tant que citoyen souhaitant réduire son impact sur le climat.
D'habitude je suis pas aussi "péremptoire" dans mes propos, mais là je pense qu'il y a plutôt un public de convaincus, donc bon ^^ Je dis ce que je pense.
Le choix de mon Skoda Enyaq 80x Sportline s'est fait car je cherchais un véhicule familial approprié pour faire des grands déplacements, sans devoir recharger tous les 150 km. Ce n'est CLAIREMENT pas le véhicule le plus sobre écologiquement parlant, j'en ai conscience, mais c'est toujours mieux qu'un homologue dans la gamme thermique !
Je charge en heures creuses grâce aux tarifs d'EDF Tempo.
Je ne suis pas certain de participer activement et régulièrement sur le forum : mais je vois que des règles saines de présentation & modérations semblent en vigueur : donc je ferai un petit tour pour apprendre à vous connaitre et peut être échanger un peu plus régulièrement avec vous tous !
Bonne journée à tous !
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Par Regis33140
Bonjour,
Voilà je me présente
Je suis Régis je suis de Bordeaux et je vais bientôt acquérir une Hyuidai kona électrique 64Kw je souhaite partager avec vous toutes les infos et les bons plans afin de savoir l'utiliser complètement !
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Par OttoVroom
Bonjour à tous et à toute.
Mon pseudo est OttoVroom (j’ai pas trouvé mieux), je me suis enfin décidé à rejoindre le forum AP. Je suis propriétaire d’une Model 3 Performance depuis 2 ans (modèle fin 2019) dans l’est de la France. J’avais une Lexus Ct200h avant (hybride style toyota prius). J’ai vite été attiré par le rapport qualité prix du package que proposait Tesla sur la model 3. Et je suis toujours bluffé par l’efficience et l’autonomie que j’arrive à tirer de la voiture. Même comparé à ce qui arrive sur le marché.
J’espère pouvoir échanger de manière conviviale avec les membres du forum.
Merci et bon weekend
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Par jdfweb
Bonsoir,
En fait, l'inscription a été motivée par le fait de revenir assez souvent vers ce lieu dédié.
Nouveaux propriétaires d'un Outlander III on apprend à ce familiariser avec celle nouvelle façon d'aborder l'automobile.
Les surprises sont bonnes et même déroutantes en venant comme tous du monde des thermiques.
Reste l'apprentissage des recharges en lieu public et bien sûr en mode privé.
On sent bien avec cet achat de raison que le monde change de cap pour les mobilités.
Alors en route avec la fée électricité et encore un peu de thermique qui fût si présent avant...
Bonnes routes à toutes et tous.
JD
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