Le 31/01/2025 à 10:50, Fabien1176 a dit :

5K€ de bonus ? C'était 4K€ max en France ...

pas pour une commande toute fin 2023, livraison max prévue mai 2024, livraison effective juillet 2024, différence de 1k prise en charge par Skoda France

Le 31/01/2025 à 10:51, Fabien1176 a dit :

Ah bah pour moi la non SportLine était inconcevable, d'autant que si vous regardez le configurateur, seules les versions SportLine proposent le pack MAXX en option, comme c'est le cas pour l'Elroq.

Oui exact , mais sur l'ancienne (2024) tu pouvais mettre un pack maxx sur une non-sportline.

Le 31/01/2025 à 10:52, mic78999 a dit :

pas pour une commande toute fin 2023, livraison max prévue mai 2024, livraison effective juillet 2024, différence de 1k prise en charge par Skoda France

Non mais à cette époque il n'y avait pas 11K€ de remise

Tu compares un peu des choses pas comparables.

Le 31/01/2025 à 10:51, Fabien1176 a dit :

Ah bah pour moi la non SportLine était inconcevable, d'autant que si vous regardez le configurateur, seules les versions SportLine proposent le pack MAXX en option, comme c'est le cas pour l'Elroq.

ça c'est bizarre comme choix de leur part. le pack MAXX existait pour toutes les versions avant (MY2024). Dommage effectivement

Le 31/01/2025 à 10:54, barbaresclub a dit :

Oui exact , mais sur l'ancienne (2024) tu pouvais mettre un pack maxx sur une non-sportline.

Effectivement, j'avais demandé un devis Plus pour comparer justement (car lui était éligible au bonus).

 

Mais ça ne change rien au delta significatif 2025 vs. 2024 pour la config commandée.

 

J'avoue ne pas avoir fait une comparaison entre le devis Plus 85 que j'avais obtenu fin 2024, et le tarif actuel.

 

Comme indiqué, c'était SportLine ou rien pour moi.

Le 31/01/2025 à 10:55, mic78999 a dit :

ça c'est bizarre comme choix de leur part. le pack MAXX existait pour toutes les versions avant (MY2024). Dommage effectivement

Skoda fait du forcing pour orienter plus de monde sur les versions sportline, du coup conscient que l'absence de bonus serait trop préjudiciable, ils ont fait un effort de ce coté là pour rendre les sportlines eligibles.

Le 31/01/2025 à 10:54, Fabien1176 a dit :

Non mais à cette époque il n'y avait pas 11K€ de remise

Tu compares un peu des choses pas comparables.

Si c'était justement la super grosse promo fin 2023 : Enyaq 85 + peinture métallisée + pack PLUS à 47 k, éligible au bonus de 5k

(je parle de la version normale pas Sportline)

Et des réductions supplémentaires si on prenait des options en plus (attelage, intérieur Suite, extension de garantie, etc)

Le 31/01/2025 à 10:55, mic78999 a dit :

ça c'est bizarre comme choix de leur part. le pack MAXX existait pour toutes les versions avant (MY2024). Dommage effectivement

Ils font la même connerie que pour l'Elroq, dommage quand on ne veut pas spécialement une SportLine ...

Le 31/01/2025 à 10:57, mic78999 a dit :

Si c'était justement la super grosse promo fin 2023 : Enyaq 85 + peinture métallisée + pack PLUS à 47 k, éligible au bonus de 5k

(je parle de la version normale pas Sportline)

Et des réductions supplémentaires si on prenait des options en plus (attelage, intérieur Suite, extension de garantie, etc)

OK, en 2023 je n'envisageais pas encore d'acheteur un VE 😛

 

Peux tu du coup calculer le prix d'un SportLine 85x full options en 2023 (forcément pas éligible au bonus vu l'écart de +6K€ entre un 85 et un 85x, et un Plus et une SportLine) ?

Le 31/01/2025 à 10:49, Fabien1176 a dit :

Je ne sais pas pourquoi tu cherches à challenger mes calculs mais bon ...

Avant : 61.4K€ (la propal qu'on m'avait faite), qui n'était pas éligible au bonus

Après : 55K€ avant 2K€ de bonus, soit 53K€ "nets".

 

-8.4K€, si ce n'est pas "laaaaargement" inférieur, on n'a pas la même perception des choses 😛

 

Et même, pour quelqu'un éligible à des bonus + élevés, ça donnerait 52 voire 51 (bon, 4K€, le seuil est plutôt bas...)

Barbaresclub a donné l'explication : j'ai comparé les tarifs fin 2023 vs aujourd'hui pour une version NON Sportline : pas de grosse différence  (car c'est le seul point de comparaison que j'ai)

 

Effectivement pour une Sportline 85x l'histoire est différente, là on est "laaaargement" inférieur aujourd'hui 👍

 

 

 

 

Le 31/01/2025 à 10:56, barbaresclub a dit :

Skoda fait du forcing pour orienter plus de monde sur les versions sportline, du coup conscient que l'absence de bonus serait trop préjudiciable, ils ont fait un effort de ce coté là pour rendre les sportlines eligibles.

Tu sais pourquoi ce forcing du coup ? Parce qu'ils margent significativement mieux dessus ?

Parce que moi perso ils n'ont pas eu besoin de me forcer vu que c'était précisément la version que je voulais (même à l'époque où je m'intéressait à l'Elroq, qui n'avait pas de version SL fin 2024...).

 

Le 31/01/2025 à 10:59, Fabien1176 a dit :

OK, en 2023 je n'envisageais pas encore d'acheteur un VE 😛

 

Peux tu du coup calculer le prix d'un SportLine 85x full options en 2023 (forcément pas éligible au bonus vu l'écart de +6K€ entre un 85 et un 85x, et un Plus et une SportLine) ?

Non, non, pas la peine, tu as raison. Il n'y avait pas de promo en plus sur la Sportline fin 2023. Et effectivement ce n'était pas éligible au bonus.

Cf mon message juste au dessus

Le 31/01/2025 à 10:54, Fabien1176 a dit :

Non mais à cette époque il n'y avait pas 11K€ de remise

Tu compares un peu des choses pas comparables.

Avant d'être aussi affirmatif, on se renseigne 🙄

Novembre 2023, 13K€ de remise sur un 85 Coupé pack plus, me concernant

Le 31/01/2025 à 13:11, Jepasse a dit :

Avant d'être aussi affirmatif, on se renseigne 🙄

Novembre 2023, 13K€ de remise sur un 85 Coupé pack plus, me concernant

il y a eu un quiproquo : il parle des Sportline, on parle des 85 normaux

Tout le monde a raison mais on ne parle pas de la même chose

Le 31/01/2025 à 13:11, Jepasse a dit :

Avant d'être aussi affirmatif, on se renseigne 🙄

Novembre 2023, 13K€ de remise sur un 85 Coupé pack plus, me concernant

Avant d'être aussi affirmatif, on lit les messages

 

Tiens fais un truc simple : fais toi la même config' que ton Coupé Pack Plus avec le configurateur, avec et sans bonus. Et injecte ~7K€ de remise en lieu et place des 13K€.

 

Et vois ce que cela donne vs. ton tarif de 202". Enfin si tu veux hein, si tu le fais pas ça ne me posera pas de problème 😛

 

Ca me paraîtrait tout de même étonnant que pour une SL l'écart soit aussi important, et quasi inexistant sur des Plus et en deça.

Modifié janvier 31, 20251 a par Fabien1176

Pas envie de polémiquer, mais votre assertion selon laquelle il n'y a que les SportLine qui ont vu leur prix être fortement réduit me paraît fausse.

 

Dans les faits :

 

En 2024 (sur la base des prix à fin 2023 pour resituer la période que vous évoquez) :

- Enyak 85 : 53190€

- Pack Plus : 2890€

- Pack Advanced : 8140€

- Peinture : 635€

TOTAL = 64855€

- 13000€ de remise = 51855€

 

En 2025 :

- Enyak 85 Plus : 50170€

- Pack Advanced : 1530€

- Peinture : 700€

TOTAL = 52400€

- 7000€ de remise (qui pourrait être plus élevée dans les prochaines semaines / mois) = 45400€

 

Donc à iso config, -6455€ ...

 

Ca me paraît être quand même un nette réduction ; certes un peu moindre que pour une SL, mais tout de même ...

Pas envie de polémiquer mais tu remets une couche.... 

Tu as affirmé haut et fort que fin 2023 il n'y avait pas de remise de 11K€ sans préciser Sportline ou pas, ce qui est complètement faux

Bon je laisse tomber et retourne à ma vie 😊

Le 31/01/2025 à 14:21, Jepasse a dit :

Pas envie de polémiquer mais tu remets une couche.... 

Tu as affirmé haut et fort que fin 2023 il n'y avait pas de remise de 11K€ sans préciser Sportline ou pas, ce qui est complètement faux

Bon je laisse tomber et retourne à ma vie 😊

SportLine ou pas Sportline n'est pas la question.

 

J'ai l'impression que vous essayez de vous auto persuader qu'il n'y a pas eu de baisse de prix et que l'affaire que vous avez faite fin 2023 est la meilleure. Le fait est que c'est faux, et ce n'est nullement votre faute, c'est "juste" que Skoda a opté pour un changement de paradigme sur le plan tarifaire.

 

Si en 2026 la marque allait encore plus loin, certes ça me ferait rouspéter, mais je n'irais pas jusqu'à essayer de m'autoconvaincre qu'il n'y a pas eu de baisse ...

 

Edit : et effectivement concernant mon message initial concernant l'absence de remise de 11K€ fin 2023, désolé c'était une erreur de ma part de l'avoir écrit sans vérification préalable.

Modifié janvier 31, 20251 a par Fabien1176

Bien sûr que les prix ont baissés, et c'est une très bonne chose. Ce ne sert à rien d'afficher des prix très élevés et devoir faire une grosse remise pour vendre

Personnellement j'estime avoir fait un très bon achat avec mon 85, mais je n'ai pas la prétention d'avoir fait la meilleure affaire de tous 😁.

Si quelqu'un a acheté son Enyaq à 1 meilleur prix que moi, tant mieux pour lui et ça ne m'énervera en aucun cas

Ceci dit, bonne attente, tu verras tu ne seras pas déçu 

Le 31/01/2025 à 14:07, Fabien1176 a dit :

Pas envie de polémiquer, mais votre assertion selon laquelle il n'y a que les SportLine qui ont vu leur prix être fortement réduit me paraît fausse.

Dans les faits :

En 2024 (sur la base des prix à fin 2023 pour resituer la période que vous évoquez) :

- Enyak 85 : 53190€

- Pack Plus : 2890€

- Pack Advanced : 8140€

- Peinture : 635€

TOTAL = 64855€

- 13000€ de remise = 51855€En 2025 :

- Enyak 85 Plus : 50170€

- Pack Advanced : 1530€

- Peinture : 700€

TOTAL = 52400€

- 7000€ de remise (qui pourrait être plus élevée dans les prochaines semaines / mois) = 45400€

Donc à iso config, -6455€ ...

Ca me paraît être quand même un nette réduction ; certes un peu moindre que pour une SL, mais tout de même ...

Le cout du pack advanced à 8140 euros en 2024 ne vient pas en plus du pack plus à 2890 euros mais en remplacement de celui-ci: donc c'est 2890 euros de moins d'écart.

La remise de 7000 euros : je pense qu'elle est fortement liée à ta config full full option pack maxx + autres options ; ce serait plus raisonnable de ne retenir que le "5900 euros de base". Donc 1100 euros de moins d'écart.

Si en plus tu regardes le bonus 2024 4k (vs 2k maintenant : 2k d'écart en moins) : on n'est deja -6455+2890+1100+2000 plus qu'à 465 euros de moins en 2025 ; et pour ceux qui avaient le bonus 7000 (vs 4k maintenant, dc 3k d'écart en moins) c'est meme  -6455+2890+1100+3000= 535 euros plus cher en 2025.

Modifié janvier 31, 20251 a par barbaresclub

Le 31/01/2025 à 14:43, Jepasse a dit :

Bien sûr que les prix ont baissés, et c'est une très bonne chose. Ce ne sert à rien d'afficher des prix très élevés et devoir faire une grosse remise pour vendre

Personnellement j'estime avoir fait un très bon achat avec mon 85, mais je n'ai pas la prétention d'avoir fait la meilleure affaire de tous 😁.

Si quelqu'un a acheté son Enyaq à 1 meilleur prix que moi, tant mieux pour lui et ça ne m'énervera en aucun cas

Ceci dit, bonne attente, tu verras tu ne seras pas déçu 

Merci

 

Pour être honnête, à l'annonce de la baisse généralisée des prix, j'ai immédiatement pensé que Skoda allait de fait fortement baisser les remises consenties, en tout cas en début de commercialisation. Ce qui aurait in fine donné des prix "nets" assez stables.

 

C'est pour ça que j'ai été très agréablement surpris quand on m'a annoncé près de 8K€ de remise, car là ça changeait radicalement la donne.

Le 31/01/2025 à 14:46, barbaresclub a dit :

Le cout du pack advanced à 8140 ne vient pas en plus du pack plus à 2890 mais en remplacement de celui-ci: donc c'est 2890 de moins d'écart.

La remise de 7000 euros : je pense qu'elle est fortement liée à ta config full full option pack maxx + autres options ; ce serait plus raisonnable de ne retenir que le "5900 euros de base". Donc 1100 euros de moins d'écart.

Si en plus tu regardes le bonus 2024 4k (2k d'écart en moins) : on deja à -6455+2890+1100+2000 plus que 465 euros de moins en 2025 ; et pour ceux qui avaient le bonus 7000 (vs 4k maintenant, dc 3k d'écart en moins) c'est meme  -6455+2890+1100+3000= 535 euros plus cher en 2025.

Ah oui en effet pour le pack Plus inclus dans le Pack Advanced. Mea culpa.

 

Pour les 1100€ d'écart je ne suis pas d'accord ; pour un Elroq Plus sans autant d'options que l'Enyaq, j'avais fin 2024 1.1K€ de + que la remise minimale (3.9K€), et c'était pour un modèle placé plus bas sur le plan tarifaire. Je n'ai aucun doute quand au fait que l'on puisse obtenir 1.1K€ de plus aujourd'hui sur la config que j'ai mentionnée.

 

Le bonus non je ne peux pas en tenir compte non plus car c'est lié au RFR.

La personne qui est éligible à 4K€ aura toujours 4K€ de bonus.

A la limite je peux reconnaître qu'il faudrait considérer 3K€ qui sont plus un bonus qu'une personne en capacité d'acheter un Enyaq bien équipé pourra revendiquer.

 

Au final l'écart serait donc de 2.8K€. Effectivement je reconnais que ça devient moins spectaculaire.

Modifié janvier 31, 20251 a par Fabien1176

Le 31/01/2025 à 14:54, Fabien1176 a dit :

Ah oui en effet pour le pack Plus inclus dans le Pack Advanced. Mea culpa.

 

Pour les 1100€ d'écart je ne suis pas d'accord ; pour un Elroq Plus sans autant d'options que l'Enyaq, j'avais fin 2024 1.1K€ de + que la remise minimale (3.9K€), et c'était pour un modèle placé plus bas sur le plan tarifaire. Je n'ai aucun doute quand au fait que l'on puisse obtenir 1.1K€ de plus aujourd'hui sur la config que j'ai mentionnée.

 

Le bonus non je ne peux pas en tenir compte non plus car c'est lié au RFR.

La personne qui est éligible à 4K€ aura toujours 4K€ de bonus.

A la limite je peux reconnaître qu'il faudrait considérer 3K€ qui sont plus un bonus qu'une personne en capacité d'acheter un Enyaq bien équipé pourra revendiquer.

 

Au final l'écart serait donc de 2.8K€. Effectivement je reconnais que ça devient moins spectaculaire.

On va finir par être d'accord

Donc :

8 K€ de moins aujourd'hui pour un 85x Sportline

3 K€ de moins aujourd'hui pour un 85 pack Advanced*

et 0 K€ de moins aujourd'hui pour un 85 pack Plus (je te laisse faire les calculs, tu dois arriver à 47 k€ avec peinture + pack Plus) [c'est de ça dont on parlait]*

 

*avec certes aussi le bonus qui a changé entre temps et qui était plus avantageux en 2023 et 2024 (pas de RFR pour les 4 k€, et même 5 k€ si livraison avant mai 2024), mais bon laissons ça de côté

 

Donc en fait plus on monte en gamme et en options, plus les prix ont baissé aujourd'hui**

 

Dans la discussion chacun parlait de "sa" version en disant : "ouais mais aujourd'hui c'est 8 k€ moins cher", "mais non tu te trompes, c'était pareil les prix fin 2023"

 

Ce qui est super c'est d'avoir pu, pour chacun d'entre nous, trouver une version de l'Enyaq 85 avec les options que l'on voulait, et qui rentrait dans le budget que l'on pouvait mettre.

Et une voiture qui ne déçoit pas et qui procure beaucoup de confort, de détente et de plaisir. 

 

**Et n'oublions pas que les modèles d'aujourd'hui ont un nouveau look qui peut + plaire (ou - plaire) mais voilà ça peut être un autre avantage.

Modifié janvier 31, 20251 a par mic78999

Tu as tout dit 😉

👍

Le 31/01/2025 à 14:54, Fabien1176 a dit :

Le bonus non je ne peux pas en tenir compte non plus car c'est lié au RFR.

La personne qui est éligible à 4K€ aura toujours 4K€ de bonus.

Pas vraiment.

La personne qui était éligible au bonus eco de base 4k en 2024 a désormais 2k ou 3k en 2025.

La personne qui était éligible au super bonus eco de 7k en 2024 c'est elle, et uniquement elle, qui a 4k en 2025.

Donc entre 2024 et 2025 tout le monde a perdu au minimum 1k de bonus, certains 2k, et d'autres 3k.

Modifié janvier 31, 20251 a par barbaresclub