Rouler avec le cable branché

[alfniev]

@korinn : essaie de te rappeler de chaque action, et si tu réussi a reproduire le bug , bingo !

 

Tant que tu n'auras reproduit le bug, ils penseront que le cable a été arraché autrement ( les clients de mauvaise fois sont nombreux pour essayer d'éviter une facture ) .

 

Malheureusement je n'ai pas de nissan pour tester. Sur ma ioniq , il y a la détection du cable branché + ouverture de la trappe. Est-ce le cas chez nissan ?

 

Dernière question , quels sont les dégats ? car 800€ pour un cable , je trouve cela énorme. Si ce n'est que le cable, il peut être réparé ou acheté ailleurs moins cher. Le forum saura te conseiller pour diviser la facure par 2 ou 4.

 

[Korinn]

il y a une heure, alfniev a dit :

Dernière question , quels sont les dégats ? car 800€ pour un cable , je trouve cela énorme. Si ce n'est que le cable, il peut être réparé ou acheté ailleurs moins cher. Le forum saura te conseiller pour diviser la facure par 2 ou 4.

 

merci alfniev

le câble est tout à fait réparable (d'ailleurs Nissan me l'a re-scotché) , mon électricien a d'ailleurs trouvé la pièce de rechange (la coque est fendue, donc perméable) . Il n'a pas les outils pour réparer, ne voulant pas lever les protections de garantie, ce que je conçois tout à fait. Nissan nie le fait que l'on puisse réparer... et ne veut rien entendre de ce côté là.

Je ne veux pas utiliser un câble défectueux, s'il arrive qqch d'ici qq mois, je suis sûr qu'ils vont me renvoyer dans mes pénates en disant que je n'avais pas à utiliser un câble fendu.

je leur ai dit que s'il s'était agit de la prise de ma cafetière je l'aurais réparé sans ameuter la galerie.

pour info, je laisse 400€ de franchise à l'assurance

ne riez pas : dans les 800 € , il y a un sac en nylon à 50 € (fabriqué au  Brunei  par les filles du sultan âgée entre 14ans2/6 et 17ans 3/4, avec des fils d'or et un bouton de diamant.... petit le diamant) + un livre dont le prix n'est pas précisé, et il impossible de dissocier l'ensemble.

Modifié avril 13, 2019 par Korinn

[alfniev]

Donc il s'agit uniquement du câble de recharge sur prise domestique ? tu confirmes ?

si tu achètes un câble de recharge "générique" , je dis 200-250€ maxi.

A 800€ , c'est le prix d'une wallbox.

 

perso je dirai gentiment au revoir au personnel de la concession , et j'irai acheter un cable de recharge compatible neuf.

 

[Invité]

en effet , des "cro" officiels d'occasion, en parfait état on en trouve a moins de 200€

sinon, en neuf, ça existe aussi sur les sites de vente en ligne

 

 

 

[Lepev]

Ce matin j’ai testé volontairement le démarrage avec le câble branché sur ma E-Golf

Impossible de démarrer,plus message d’alerte sur le virtual display

[Korinn]

@Lepev : merci

je pense que PERSONNE  ne peut démarrer avec le câble

... sauf une fois... sauf moi ...

c'est bien là mon malheur : Nissan refuse de me croire, et laisse tomber le dossier ( comme moi d'ailleurs)

@ alfiniev : je vais gentiment suivre ton conseil qui m'était déjà venu à l'esprit !

 

encore un fois et pour résumer : je n'en veux à personne que la voiture ait eu une défaillance,  c'est l'attitude des employés de la concession ET du service client de  Nissan Paris qui me désole. En 2 jours ils ont dégradé des relations qui jusqu'alors étaient très cordiales.

Bizarrement, je n'ai reçu aucun mél ni coup de tél habituel pour "apprécier le contact que vous avez eu avec nos services"

 

quelqu'un saurait-il s'il est possible de retrouver l'enregistrement des charges ?