Le 04/09/2021 à 14:04, R300 a dit :

l’autonomie de la SR+ m’empêche d’aller au ski d’une seule traite (alors du sud) il manque 100km.

Pas sûr que la Model Y (du moins dans sa config actuelle) t'offre les 100km d'autonomie en plus dont tu as besoin pour aller au ski sans recharger.

Et surtout, pourquoi vouloir "à tout prix" faire le trajet sans recharger ?

en VE on sort de cette logique "tout d'une traite" qui finalement n'apporte qu'un faible gain de temps pour une fatigue accrue.

Toutes les 2h, 2h30 en gros on s'arrête, et pendant les 15 ou 20 min de recharge on en profite pour se dégourdir les jambes et/ou faire une pause technique. 

Depuis que je "découpe" ainsi mes longs trajets, tout le monde est content et les voyages paraissent même moins long car les coupures permettent de rompre avec la monotonie d'heures de roulage sur autoroute.

Et à aucun moment, s'organiser ainsi ne m'a posé de problème pour faire les trajets (+ de 75.000km depuis mars 2019)

Le 04/09/2021 à 13:06, R300 a dit :

Je n’ai rien signé, si je le savais pourquoi je poserais la question, ce n’est pas logique. 🤔

ce que je sais :

La prime s’obtient en faisant :

1 un dossier en ligne (j’en suis là)

2 une analyse de la validité du dossier

3 un vote en assemblée du département 

4 la réception du contrat (donc je ne l’ai pas lu)

5 l’envoi de documents vérifiant l’achat plus une photo du badge

6 le paiement par le département dans les 2 mois.

ce que je ne sais pas les conditions pour changer d’une 3 a une Y.

 

pourquoi ais je le besoin de répondre à des sous entendus de malhonnêteté ?

c’est assez pénible, je demande le cadre dans lequel cette opération pourrait être faite, rien de plus

Bonjour, dans le dossier à renvoyer, on signe un "engagement" qui précise les conditions...

 

Si tu as un changement de situation, tu dois appeler le CG13, comme certains l'ont déjà indiqué.

 

Cordialement 

C’est étrange le cas de l’achat d’une autre voiture électrique n’est pas évoqué.

je vais les contacter 

Modifié septembre 8, 20214 a par Invité

Le 04/09/2021 à 17:24, rifilou a dit :

Merci pour la réponse  Je comprends mieux.

 

Je fais 10 cm de moins et je ne conduis pas très loin du volant (des restes d'école de pilotage qui indiquait les positions idéales pour conduire, pas loin du volant finalement, pas du tout bras tendus par ex). Mais bon, 1 forumeur qui fait 2m et transporte des basketteurs m'a dit que c'est nickel à 5 !

 

Sinon, côté coffre, c'est clair qu'un vélo 29" dedans, ça doit être compliqué (et vu que tu n'as pas d'attelage a priori...).

Salut, bien sûr que tu peux caser 5 grandes personnes. Perso je peux conduire dans plein de positions mais sur les longs trajets une seule est possible c'est siège reculé presque en butée avec une certaine inclinaison car j'ai un gros soucis de dos . Dans ce cas la tu ne peux pas mettre n'importe quelle taille à l'arrière. ce n'est pas du confort, c'est pour éviter de ne plus pouvoir marcher pendant 2 jours… Et ce n'est pas un problème lié à la M3 mais la MY permettrait de ne pas gêner mes enfants. autre solution, demander à ma compagne de passer derrière moi... je pense qu'elle serait d'accord.

Je ne suis pas encore décidé de toute façon. je l'étais presque mais je vais me laisser un délai de réflexion supplémentaire et aussi le temps de contacter le dpt pour voir ce qu'il est possible de faire si je prends un autre VE . bonne route ^^