Bonjour à tous,

cela fait maintenant une semaine que j'ai ma Ioniq exécutive bleu en remplacement d'une LEXUS CT200 et je suis entièrement satisfait de son confort et de sa consommation sur divers trajets. Conso moyenne 3.1 litres dont :

Week end  environ 100 Km en électrique avec chauffage,  54 Km sur une recharge avec une réserve de 9 Km à l'arrivée (moyenne 1 litre/100) Semaine 80 Km aller+ 80Km retour  jour avec charge au travail, dont 20% route, 50% autoroute  encombrée  mais roulante (110-120Km/h) , 30% rocade et ville Bordeaux. Consommation très différente selon les modes employés de 3.1 à 4litres. Le meilleur mode employé sur ce trajet est: départ en électrique puis automatique sur autoroute puis de nouveau électrique pour la fin de trajet. Doit pouvoir être améliorée car reste environ 50% sur batterie. Je serais heureux de vos retours d'expérience pour m'aider à améliorer cela car je tâtonne beaucoup.  

Merci à vous

Yvon

Il y a 4 heures, la hume 33 a dit :

Bonjour à tous

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Chouette retour.
Je ferai de même dans les prochains jours. Je termine ma première semaine.
Sans trop spoiler, je suis à un peu plus de 2l/100km de moyenne avec quelques phases d'expérimentation.

Avec un trajet domicile bureau à 0l/100km (full elec, chauffage coupé  ) de 30km mi-village mi-autoroute. Si je pouvais recharger au bureau, je serais très probablement à 0l les 5 jours ... dommage je n'ai pas une bête petite prise à disposition.

J'ai l'impression en effet que le mode auto gère tout de même pas mal l'ensemble quand les distances sont plus longues.
Sinon, je n'hésite pas à forcer le tout électrique le plus possible quand je sais que je peux recharger.

Deuxième retour après deux semaine de trajet travail et un aller retour en bretagne ce Week-end donc plus de 2000Km. En optimisant l'électrique en  forçant le mode avant le fin de l'autoroute j'arrive à une moyenne de 2,2 litres sur 80Km avec une réserve d'environ 25%. Sur le trajet Arcachon Arzal + de 500Km en majorité autoroute moyenne de 4,8L en roulant à 120/130 Km/h Au retour avec Charge complète  4.5L a 120Km/h au régulateur et charge 20% à l'arrivée. Très satisfait de ces moyennes ainsi que du confort bien supérieur à la LEXUS .