Les images ne restant pas ..j'enlève le message

Modifié 17 juin17 juin par ACMC

Ce matin, j'ai voulu mettre en service le dégivrage de mes rétros extérieurs: comme sur mes précédents véhicules, j'ai mis le dégivrage de ma lunettes arrière en service, mais mes rétros sont restés désespéremment embués. Il me semblait qu'en dessous de 20°C le dégivrage des rétros était automatique lorsque l'on mettait celui de la vitre arrière.

Y a t-il une commande spécifique que je n'aurais pas vue ?

Il y a 3 heures, Klima a dit :

Ce matin, j'ai voulu mettre en service le dégivrage de mes rétros extérieurs: comme sur mes précédents véhicules, j'ai mis le dégivrage de ma lunettes arrière en service, mais mes rétros sont restés désespéremment embués. Il me semblait qu'en dessous de 20°C le dégivrage des rétros était automatique lorsque l'on mettait celui de la vitre arrière.

Y a t-il une commande spécifique que je n'aurais pas vue ?

Bonjour,

J'ai regardé le manuel de ma Cupra Born de fin 2022, il n'y a pas de mention d'un fonctionnement automatiquement couplé entre lunette arrière et rétro, mais effectivement ils parlent d'une désactivation du chauffage de rétro au dessus de 20°.

Par contre un point qui pourrait éventuellement vous concerner c'est la position du bouton de réglage des rétro (pour autant que je l'ai bien interprété) "en position zéro, le rétroviseur ne peut pas être réglé, et toutes les fonctions sont désactivées", j'ignore si cela s'applique au chauffage.

Ce matin ma femme m'a dit: et si tu tournais le bouton qui sert à régler les rétros. Eh ben oui, c'est ce qu'il faut faire: je n'avais même pas vu qu'il y avait un voyant (qui s'allume lorsque l'on met en service la fonction)

Merci pour la photo qui explique ce que l'on actionne à l'aide de ce bouton.

Ce matin, j'ai entendu aux infos qu'il y avait eu 2 morts dans l'incendie d'une Cupra Born sur l'A13. Des témoins auraient vus la voiture s'embraser subitement, alors qu'il n'y avait pas eu de choc.

Inquiétant tout de même.

Il y a 5 heures, Klima a dit :

Ce matin, j'ai entendu aux infos qu'il y avait eu 2 morts dans l'incendie d'une Cupra Born sur l'A13. Des témoins auraient vus la voiture s'embraser subitement, alors qu'il n'y avait pas eu de choc.

Inquiétant tout de même.

Mais on a très peu d'info sur le déroulé de ce drame, on sais que la maman enceinte et son premier enfant étaient à l'arrière et qu'il n'ont pas pu sortir de l'auto.

Mais on ne dit pas si l'auto avait subit un choc peut-être plusieurs jours avant) ou pas, ni si elle avait été concerné par le rappel batterie (qui interdisait de charger au delà des 80% en attendant le passage en atelier ni son état de charge).

Difficile donc d'y voir un problème général, mais effectivement on sait que ça peut arriver sur tout type de motorisation, pourtant personne ne remet en question sa voiture essence alors quelle partent plus souvent en fumée.