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Restylage en vue ?

Featured Replies

Posté(é)

Mon avis très personnel !

 

La Spring restylé aura forcément la même base, peut-être qu'il y aura un moteur plus véloce ou un bloc batterie plus important, mais la qualité général de la voiture évoluera que "très" peut si toutefois il y a une évolution de la qualité.

 

La ë-C3 sera nettement meilleur en tout point, mais elle sera déjà au maximum avec cette plateforme.

 

La Spring est quand même basé sur la Renault Kwid (2015) qui a déjà 9 ans, il ne faut pas espérer à avoir des miracles.

 

Néanmoins, selon moi, la Spring reste une excellente voiture pour un usage au quotidien, qu'il y ai un restylage, c'est une chose, mais vu qu'elle est fabriquée en Chine, Dacia doit frapper fort en écrasant le prix de vente, c'est le principe même de la marque Dacia. Donc s'ils arrivent à la vendre (je ne parle pas de location, qui pour moi est une aberration écologique) au alentour de 15000€ pour le modèle de base, ils en vendront beaucoup car les gens ayant très peu de moyen (et il y en a énormément) feront l’effort de passer à l'électrique avec ce tarif !

 

Je vis en zone rurale, mon voisin cultivateur serait prêt a acheter une voiture électrique car toute la journée, il met en route sa voiture, fait 200m ou +, pour la couper et ainsi de suite ! La voiture électrique serait plus approprié à son usage !

Posté(é)

Même avis que @mickael92

Je suis très satisfait de ma Spring pour mon usage.

Cependant il faut reconnaitre que c'est du très bas de gamme, qui plus est, ancien.

Si j'avais eu le choix entre la e-C3 et la Spring à l'époque de l'achat, j'aurais acheté la e-C3 même avec mes moyens très limités de l'époque. La différence de qualité/finition/équipement semble énorme.

Posté(é)
Le 17/02/2024 à 16:41, PifPafPouf a dit :

Je suis très satisfait de ma Spring pour mon usage.

Cependant il faut reconnaitre que c'est du très bas de gamme, qui plus est, ancien.

Si j'avais eu le choix entre la e-C3 et la Spring à l'époque de l'achat, j'aurais acheté la e-C3 même avec mes moyens très limités de l'époque. La différence de qualité/finition/équipement semble énorme.

Mais oui, sauf que si "par un miracle" Dacia proposait la Spring à 15000€, le carton serait garantie, même s'il y a une ë-C3 en face, le porte-monnaie est très important !

Posté(é)
Le 17/02/2024 à 20:26, mickael92 a dit :

Mais oui, sauf que si "par un miracle" Dacia proposait la Spring à 15000€, le carton serait garantie, même s'il y a une ë-C3 en face, le porte-monnaie est très important !

Oui mais quelque chose me dit qu'il ne faut surtout pas concurrencer la future R5 🙂

Les chinois étant momentanément éjectés artificiellement du marché européen, il ne faut pas s'attendre à une concurrence rude sur l'entrée de gamme, Stellantis possédant toutes les marques qui auraient pu s'y risquer (Fiat notamment).

 

Je crois que nous avons eu une sacrée chance en achetant la Spring au bon moment !

Posté(é)
  • Auteur

Globalement j'en suis très content aussi, mais il me manque quelques dizaines de km d'autonomie et une recharge plus rapide.
C'est mon unique véhicule et donc parfois limitant tout de même. C'est pourquoi je lorgne sur la C3.
On devrait en savoir plus le 21 février, mais effectivement je ne m'attends pas à des merveilles au niveau amélioration

Posté(é)

Ah oui mais je n'ai pas fait le lien car j'ai mis l'article complet alors qu'il n'y avait que la vidéo dans l'autre.

Et pis c'est ce qui arrive quand il y a plusieurs topics sur le même sujet.😉

  • 9 mois plus tard...

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