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Renault ne progresse plus sur l’électrique en 2018, pourquoi

Featured Replies

Posté(é)

https://insideevs.com/renault-struggling-to-increase-electric-car-sales-so-far-in-2018/

 

Renault ne progresse plus sur l’electrique, alors que le marché mondiale lui a une croissance insolante.

 

Pourquoi?

 

La Zoé est elle déjà dépassée? Le seul upgrad du moteur suffira à la relancer?

Où le mal est plus profond?

Le seul marché français suffit-il à faire chuter la croissance en Europe?

Effet de la Leaf?

 

Renault n’a pas trouver les solutions alors il faut lui apporter vos idées.

 

Lancez-vous sur les causes, mais surtout sur les solutions:

Posté(é)

Bonjour

la cause principale, c'est l'immobilisme Français!

le seul moyen de changer cela, c'est par l'augmentation exponentielle des carburants fossiles, mais la , on touche à la réticence des politiques qui veulent garder leur place et les privilèges qui vont avec.

 

la seconde cause , c'est l'effet location de batterie, et ce n'est pas avec le surcout prévus que ça va arranger les choses

 

la troisième cause, c'est le manque total de modèles, les existant ne correspondant pas à la majorité.

 

quatrième cause , l'absence de possibilité de tracter, pourtant facile à corriger!

 

dernier point,(pour moi) le prix de vente de VE, rébiditoire pour une grande majorité, qui aimerais bien ,mais ne peuvent pas faire l'investissement qu'ils savent rentable par rapport à leur th.

 

Patrick

Posté(é)

très honnêtement, si on n'avait pas eu cette Zoé avec son chargeur à 22 kW AC intégré, on aurait peut-être plus de bornes rapides DC.

 

Or, il y a quelques années, l'idée était de remplacer le second véhicule par une électrique. Ca le faisait sans problème une Zoé.

 

Mais maintenant que les gens commençent à s'intéresser à de plus longues distances, ils réfléchissent, consultent les forums et les gens équipés d'une VE et se rendent compte que c'est soit Tesla, soit la galère.

 

Ils pourraient commercialiser une berline (genre Ioniq) avec une batterie de 50 kWh chargeable en 100 kW en négociant avec Tesla pour utiliser les superchargeurs, ils en vendraient des cartons pleins.

Posté(é)

La même chose avec plus de places assises séduirait probablement pas mal de monde en attente de "grands véhicules".

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