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Mevenig

Remplacement de borne HS

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Bonjour à tous,

Ma borne de charge vient de tomber en panne. J'ai fait faire des devis pour son remplacement et on me propose deux bornes différentes:

- Schneider charge avec paramétrage et suivi via l'application Monta charge

- Hager Witty One avec carte de communication wifi, mais sans application pour le suivi.

Je cherche une borne connectée pour pouvoir suivre les recharges de mes 2 véhicules à distance via application smartphone ou site web, avec délestage automatique via le TIC du Linky.

Laquelle me conseilleriez vous entre ces 2 bornes?

 

Merci à vous.

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Le 13/01/2026 à 23:05, Mevenig a dit :

Bonjour à tous,

Ma borne de charge vient de tomber en panne. J'ai fait faire des devis pour son remplacement et on me propose deux bornes différentes:

- Schneider charge avec paramétrage et suivi via l'application Monta charge

- Hager Witty One avec carte de communication wifi, mais sans application pour le suivi.

Je cherche une borne connectée pour pouvoir suivre les recharges de mes 2 véhicules à distance via application smartphone ou site web, avec délestage automatique via le TIC du Linky.

Laquelle me conseilleriez vous entre ces 2 bornes?

 

Merci à vous.

A ma connaissance, le module WiFi de la Witty One, ca sert à la piloter via le protocol OCPP. A la base, c'est pour avoir une gestion centralisé (pour les professionnels), et certain l'utilise avec une intégration Home Assistant (domotique). Mais il n'y a pas de cloud, ni d'appli associée.

 

La Schneider Charge, je ne la connais pas.

 

Après, as-tu vraiment besoin de pouvoir t'y connecter via une appli?

 

Personnellement, j'ai une Witty One connectée à la TIC. Je l'ai programmé via le bluetooth pour qu'elle ne charge qu'en heures creuses, et qu'elle adapte la puissance de charge dynamiquement pour ne pas faire disjoncter la maison. Que m'apporterai une appli qui s'y connecte à distance via un cloud propriétaire, qui finira par ne plus gérer la borne... à part des emmerdes?

Si j'ai besoin de savoir le niveau de charge du VE qui charge, j'utilise l'appli du VE.

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Pour suivre les charges je crois qu’il n’y a pas pire que la Witty One. Sur la mienne pour récupérer l’historique des charges il faut être à coté de la borne. Elle passe alors en mode point d’accès wifi. Le smartpohone doit s’y connecter pour récupérer le journal. J’ai jamais vu un truc aussi peu efficace. Et une fois sur deux le smartphone n’arrive pas à se connecter au wifi de la borne.

Le peu de temps que j’ai testé la Schneider Charge je n’ai pas utilisé leur app. De base dans la configuration. La borne est connectée en OCPP au serveur de Schneider.

J’ai aussi une Pulsar Pro après avoir eu une Copper SB et une Pulsar de la même marque. Ça n’a rien à voir niveau app. Les charge remontent sur le Cloud de marque. Par contre les charges sont différenciées par la carte et le compte rattaché. Pour avoir une vue des deux ça n’est pas optimal.

963420f1c4b749b05f0b33f97b65ad44.jpg


Au final j’utilise EVCC.io qui remplace les apps des fabricants (comme semble le faire monta) et comme ça j’ai toutes mes charges dans la même app. Et avec le Shelly en WIFI ça fait le délestage au lieu de passer par le TIC filaire avec la Witty ou un compteur filaire en modbus avec la Pulsar.

Exemple avec EVCC. Par contre EVCC c’est que du local. Il peut différencier les bornes comme sur la capture. Il peut aussi différencier le véhicule.
945c1f0af684573a622b015cea70e0dd.jpg

Au final entre la Witty et la Charge. J’ai gardé la Witty. En OCPP elle réponds plus vite pour le délestage avec EVCC. Je la trouve plus sympa niveau look.

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Le 14/01/2026 à 10:48, yankee76 a dit :

Ce n'est pas possible de réparer ta borne en panne?

C'est une panne aléatoire. Un jour sur deux, la charge ne se lance pas, et on peut essayer autant de fois qu'on veut, il n'y a rien à faire. Le maximum qu'on ait eu jusqu'à présent, c'est 6 jours consécutifs sans pouvoir charger, puis 10 jours sans problème avant que les charges ne redeviennent impossible pendant quelques jours...

Le problème est présent avec mes 2 VE. J'ai essayé de changer le câble, même problème. Ca vient donc bien de la borne. Evidemment, chaque fois que le réparateur est venu, le problème ne s'est pas produit, il n'a donc pas pu identifier le problème. Comme j'ai 2 VE (et bientôt 3) , ca devient problématique si on ne peut pas charger correctement.

 

Le 14/01/2026 à 00:33, alex42 a dit :

Si j'ai besoin de savoir le niveau de charge du VE qui charge, j'utilise l'appli du VE.

J'aimerai avoir une borne connectée pour pouvoir suivre sur un même site/application l'ensemble des charges de tous mes véhicules. Ce sera plus facile comme ça plutôt que d'avoir à jongler entre 3 applications différentes.

Modifié par Mevenig

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