Oui c'est sur il faut se posé les bonnes questions mais pour ceux qui hésitait a investir dans un câble de 16a vu le prix pratiqué très inférieur a 400€ que l'on voit habituellement partout l'investissement sera rentable plus rapidement si on a l’opportunité de recharger sur des bornes gratuites T3 et c'est le cas près de chez moi.

l'investissement sera rentable plus rapidement si on a l’opportunité de recharger sur des bornes gratuites T3 et c'est le cas près de chez moi.

C'est incontestable mais

il faut se posé les bonnes questions

La faute de conjugaison m'aurait valu de copier vingt fois la règle quand j'étais à l'école primaire...

Bon... posé ou poser, l'important c'est de savoir combien de temps ces bornes T3 resteront en état de marche et gratuites.

c'est le cas près de chez moi.

C'est où chez toi ?

bonjour,

Type 2 ou Type 3, quel est le format le plus courant ?

Bonjour richies77, je serais tenté de dire les 2 mon capitaine mais le T3 est plus commode car on en trouve chez tout les Renault a 22kW et quelques grand centre commerciaux a 11kW comme par exemple dans la belle région de Champagne-Ardenne ou j'habite.

Modifié juillet 15, 20169 a par Invité

Bonjour richies77, je serais tenté de dire les 2 mon capitaine mais le T3 est plus commode car on en trouve chez tout les Renault et quelques grand centre commerciaux comme par exemple dans la belle région de Champagne-Ardenne ou j'habite.

Effectivement pas simple le choix car sur la Seine & Marne, où j'habite, le Syndicat Départemental des Énergies de Seine & Marne a déployé un réseau de 170 bornes intégrant 1 prise standard 10/16A et 1 de Type 2, mais sur les autres points de recharge ??? Quant est-il sur les bornes Autolib parisiennes ? A quand la standardisation ?

D’après quelques informations récentes il semblerait que la prise T3 soit abandonné au profit de la T2.

Les type 3 sont une espèce encore très courante mais en voie de disparition. Les Renault Zoé étaient les seules voitures à être livrées avec un câble type 3, elles sont maintenant livrées avec un câble type 2 et donc la suite n'est pas difficile à deviner.

Les type 3 sont une espèce encore très courante mais en voie de disparition. Les Renault Zoé étaient les seules voitures à être livrées avec un câble type 3, elles sont maintenant livrées avec un câble type 2 et donc la suite n'est pas difficile à deviner.

Merci pour ces précisions