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Question Inster ‘Maintient des paramètres après coupure contact’

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour aux heureux possesseurs de l’Inster.

 

Très intéressé par le Hyundai Inster, j’aimerais profiter de vos expériences pour poser quelques questions.

J’ai trouvé des réponses ici et là, mais elles étaient parfois contradictoires… ou pas claires selon les journalistes sur essayeurs (ou des mises à jour logiciel ?)

 

1) Les palettes au volant permettent de changer le niveau de régénération de la batterie.

Mais quand vous avez trouvé un niveau de régénération qui vous convient, la Inster conserve-t-elle ce niveau après l’extinction du véhicule ? Ou revient-elle au niveau ‘par défaut décidé par le fabricant ?

Je crois avoir compris que la voiture ne revient jamais en ‘one pedal’ après l’arrêt, mais pour les autres niveaux de palette ?

 

Toujours sur les paramètres ‘en mémoire’, si on choisi de désactiver le maintien dans la voie, revient-il après l’arrêt ?

Pareil pour les alertes de survitesse ?

 

Les raccourcis pour désactiver ces automatismes au volant sont-ils simples à mettre en œuvre sans chercher dans des menus ?

 

d’avance merci pour votre aide !

Posté(é)
Le 14/06/2025 à 07:20, MustangPhil a dit :

Bonjour aux heureux possesseurs de l’Inster.

 

Très intéressé par le Hyundai Inster, j’aimerais profiter de vos expériences pour poser quelques questions.

J’ai trouvé des réponses ici et là, mais elles étaient parfois contradictoires… ou pas claires selon les journalistes sur essayeurs (ou des mises à jour logiciel ?)

 

1) Les palettes au volant permettent de changer le niveau de régénération de la batterie.

Mais quand vous avez trouvé un niveau de régénération qui vous convient, la Inster conserve-t-elle ce niveau après l’extinction du véhicule ? Ou revient-elle au niveau ‘par défaut décidé par le fabricant ?

Je crois avoir compris que la voiture ne revient jamais en ‘one pedal’ après l’arrêt, mais pour les autres niveaux de palette ?

 

Toujours sur les paramètres ‘en mémoire’, si on choisi de désactiver le maintien dans la voie, revient-il après l’arrêt ?

Pareil pour les alertes de survitesse ?

 

Les raccourcis pour désactiver ces automatismes au volant sont-ils simples à mettre en œuvre sans chercher dans des menus ?

 

d’avance merci pour votre aide !

Bonjour,

J'ai un Inster  depuis le 18 / 03 et je n'ai pas encore fait le tour complet de toutes les fonctions 😄

En réponse

- Apres avoir choisi le niveau de regeneration ,le VE conserve ce niveau au redémarrage .

- A chaque mise en marche , l'assistance au maintien de voie est activée .

 

Pour  résumer , dans les paramètres et pour avoir ,toutes les fonctions disponibles ,tout est coché ,après quelques essais , je n'ai n'ai rien trouvé d'inutile .

Mais bien sur ,on peut garder ce que l'on veut .

Les bip ne sont pas vraiment gênants , en limitant le volume au mini .

 

Pour tout connaitre :

manuel inster 2025.pdf

 

Et aussi mon retour d'experience " Inster à la maison " sur la page Inster 

Bonne découverte et lecture .....

 

J'ai fait 4200 km ,et toujours très content de mon achat .

 

Posté(é)
Le 14/06/2025 à 07:20, MustangPhil a dit :

Toujours sur les paramètres ‘en mémoire’, si on choisi de désactiver le maintien dans la voie, revient-il après l’arrêt ?

Pareil pour les alertes de survitesse ?

Sauf erreur, ces 2 paramètres ont été rendus obligatoires par la reg. européenne. Désactivables, mais forcément réactivés après coupure.

 

Si le raccourci est le même, sur une Kia EV3 essayée, il faut maintenir le bouton du volant de coupure du son quelques secondes pour couper les alertes survitesse. Ca n'avait en revanche pas fonctionné pour le capteur d'attention (les led IR sur la colonne de direction)

Posté(é)
  • Auteur

Oui, ces deux paramètres semblent être désormais incontournables suite à la réglementation Européenne...

 

J'essayerai le raccourci en maintenant le bouton coupure du son pendant qqs secondes pour la survitesse, mais pour l'aide au maintien dans la voix il me semble avoir lu qu'un appui sur un bouton du volant à gauche permettait de couper cette aide (assez intrusive, surtout sur ma MG4)

 

Merci encore pour vos commentaires,

Modifié par MustangPhil

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