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Le-kbyl

Question avant décision MG ZS

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Bonjour à tous

etant actuellement à la recherche de ma première électrique, je prospecte un peu partout (forcément chez tesla pour la model 3, mais trop cher, la e208 que je trouve chère et qui consomme pas mal apparemment) et je suis tombé sur ce MG ZS 

 

Pour contextualiser un peu le truc, je fais 65km pour aller bosser, soit 130km/jour repartie à 50% d’autoroute, 25% de voie rapide à 110, 20% de voie rapide à 90 et 5% de ville 

l’idéal serait de recharger au boulot 

ce véhicule serait le second du foyer et ne ferait rien d’autre que les trajets travail domicile 

 

1ère question:

pensez vous que je pourrai faire un trajet aller retour avec la batterie à 100%? 
 

2eme question:

Avez vous eu vent d’un hypothétique restylage? 
ca m’embêterait de franchir le pas et que dans la foulée ils en sortent un avec la clim auto, un compteur digital, des feux leds et un écran plus grand...

 

3eme question:

avez vous eu des remises sur le prix affiché? 
 

merci d’avance 

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Il y a 1 heure, Le-kbyl a dit :

Bonjour à tous

etant actuellement à la recherche de ma première électrique, je prospecte un peu partout (forcément chez tesla pour la model 3, mais trop cher, la e208 que je trouve chère et qui consomme pas mal apparemment) et je suis tombé sur ce MG ZS 

 

Pour contextualiser un peu le truc, je fais 65km pour aller bosser, soit 130km/jour repartie à 50% d’autoroute, 25% de voie rapide à 110, 20% de voie rapide à 90 et 5% de ville 

l’idéal serait de recharger au boulot 

ce véhicule serait le second du foyer et ne ferait rien d’autre que les trajets travail domicile 

 

1ère question:

pensez vous que je pourrai faire un trajet aller retour avec la batterie à 100%? 
 

2eme question:

Avez vous eu vent d’un hypothétique restylage? 
ca m’embêterait de franchir le pas et que dans la foulée ils en sortent un avec la clim auto, un compteur digital, des feux leds et un écran plus grand...

 

3eme question:

avez vous eu des remises sur le prix affiché? 
 

merci d’avance 

Bonjour,

propriétaire d’une MG depuis juillet 2020 et c’est ma seul voiture principale.

je suis dans le même cas que toi.

réponse question1: 

je fais 120km/jour domicile-travail avec 90% autoroute 110km/h et voie rapide 20%
et recharger seulement à 80% puisque j’ai la possibilité de recharger sur mon lieu de travail la semaine et le week-end à la maison au besoin!

réponse question 2:

il y a eu restylage mais pas flagrant et je ne pense pas qu’elle arrivera en France d’ici tôt!

après tout ce les feux led ça ce n’est pas un problème ça se change facilement ! 
réponse question 3 :

Pour les prix de la voiture c’est comme tout concessionnaire ça se négocie ! Après sa dépend si tu peux bénéficier de la prime à la conversion ou reprendre ton ancienne voiture ou le département qui propose des primes à l’achat de voiture électrique.

conclusion

tres satisfait et surpris par cette voiture tant par son habitacle, son agrément de conduite, son efficience pour ce gabarit.

après il y a des défauts qui sont entrain de combler ou régler par MG motors comme par exemple le manque de concession donc SAV 

en claire vous ne trouverez pas un rapport qualité-prix-équipement comme chez MG.


 

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Bonjour,

 

Juste pour compléter la dernière question d'une éventuelle remise supplémentaire, c'est compliqué de négocié, j'ai fais jouer la concurrence et sans tenir compte de la négociation sur la reprise de ma voiture et le bonus écologique, j'ai eu une remise de 1003.76 € sur le bon de commande (3.76 € correspondant à la carte grise) ... C'est peu mais le prix et déjà plancher, il faut plutôt négocié sur la partie reprise d'un véhicule.

 

P.S : Je suis passé par une concession Kia qui vend depuis peu les véhicules MG et non directement via MG.

Modifié par loicke

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Merci à tous les deux pour vos reponses

 

je l’ai essayé cet après midi

j’ai trouvé ça très sympa. J’étais vraiment étonné par la qualité de la voiture pour ce tarif. il est bien optionné et est très qualitatif

Les 143cv en électrique, on les sent très bien... 

Et le tarif est quand même très avantageux (surtout pour moi qui vit dans les bouches du Rhône et qui bénéficie de 5000€ de bonus départemental) 

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Essaie d'avoir un véhicule de direction.

J'ai eu un luxuary de 6 mois et 140 kms avec une remise de 3200 euros.

Bien sûr a ce prix pas de carte et pas de borne offerte, mais comme je fais que 50 kms/jours le chargeur 10A me convient parfaitement.

Ce véhicule est sans concurrence sur le marché.

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La voiture est très bien pour le prix . Par contre attention au SAV !! 
ça fait 1 mois que j’essaye d’avoir un nouveau conseil vente pour l’installation de la borne offerte. 
aucune réponse de MG on me renvoie d’un service à l’autre , de plus j’ai une petit pièce à changer le SAV la commander en novembre j’attend toujours... 

extrêmement déçu de MG pour le SAV  

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C'est clair que MG paris est totalement à la rue concernant le sav, zéro pointé

 

il faut espérer que cela va s'arranger avec les nouveau concessionnaire en place et l'extension du reseau

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il y a 31 minutes, Nicobk a dit :

La voiture est très bien pour le prix . Par contre attention au SAV !! 
ça fait 1 mois que j’essaye d’avoir un nouveau conseil vente pour l’installation de la borne offerte. 
aucune réponse de MG on me renvoie d’un service à l’autre , de plus j’ai une petit pièce à changer le SAV la commander en novembre j’attend toujours... 

extrêmement déçu de MG pour le SAV  

Je te conseille de les interpeller par messenger ils sont plus réactif.
Malgré l’achat de la voiture À LA CONCESSION DE PARIS je n’ai pas eu de problème de SAV  j’habite les bouches du Rhône et première intervention à domicile pour les premières mise à jour. C’est GO mécano nouveau partenaire de MG qui intervienne.

 

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parce que tu n'as pas eu d'autres soucis que des maj à faire.

 

moi j'attends mes tapies de sols et la deuxième clé oublié lors de la livraison depuis 3 semaines. ils sont pas foutus d'envoyer un colis alors que cela prend 10 minutes.

 

 

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Il y a 5 heures, Nicobk a dit :

La voiture est très bien pour le prix . Par contre attention au SAV !! 
ça fait 1 mois que j’essaye d’avoir un nouveau conseil vente pour l’installation de la borne offerte. 
aucune réponse de MG on me renvoie d’un service à l’autre , de plus j’ai une petit pièce à changer le SAV la commander en novembre j’attend toujours... 

extrêmement déçu de MG pour le SAV  

Bonjour,

J'attends de recevoir ma voiture (le temps que la concession la reçoive) mais concernant la borne je n'arrête pas de relancer et on a fini par me dire qu'il y avait un problème avec le prestataire qui ne donnait plus de nouvelle et que donc un nouveau partenariat est en cours de réalisation avec une autre société pour les bornes. À confirmer si c'est vrai ou non mais vous êtes peut être dans le même cas.

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Le 22/02/2021 à 13:52, Le-kbyl a dit :

Bonjour à tous

 

Pour contextualiser un peu le truc, je fais 65km pour aller bosser, soit 130km/jour repartie à 50% d’autoroute, 25% de voie rapide à 110, 20% de voie rapide à 90 et 5% de ville 

l’idéal serait de recharger au boulot 

ce véhicule serait le second du foyer et ne ferait rien d’autre que les trajets travail domicile 

 

 

Bonjour, ce n'est pas un véhicule sur dimensionné pour un tel usage, du coup?

 

En tout cas je l'ai essayée hier, en vue de remplacer la Zoé22 de la famille (unique voiture, et on est 5!) et si ce n'est pas le coup de cœur, je n'ai rien à lui reprocher à priori. Et c'est bien là son principal argument!

Étant attaché à l’efficacité des voitures électriques, je trouve par contre très dommage que le régulateur utilise les freins pour décélérer! La voiture est sortie il y a plus d'un an, je ne vois pas pourquoi ils changeraient ça avec une màj...

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Il y a 9 heures, fagorn a dit :

parce que tu n'as pas eu d'autres soucis que des maj à faire.

 

moi j'attends mes tapies de sols et la deuxième clé oublié lors de la livraison depuis 3 semaines. ils sont pas foutus d'envoyer un colis alors que cela prend 10 minutes.

 

 

C’est vrai et je comprends totalement ta colère 

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Il y a 6 heures, colinot2000 a dit :

Bonjour, ce n'est pas un véhicule sur dimensionné pour un tel usage, du coup?

 

En tout cas je l'ai essayée hier, en vue de remplacer la Zoé22 de la famille (unique voiture, et on est 5!) et si ce n'est pas le coup de cœur, je n'ai rien à lui reprocher à priori. Et c'est bien là son principal argument!

Étant attaché à l’efficacité des voitures électriques, je trouve par contre très dommage que le régulateur utilise les freins pour décélérer! La voiture est sortie il y a plus d'un an, je ne vois pas pourquoi ils changeraient ça avec une màj...

Salut, 

 

oui c’est possible que ce soit sur dimensionné, mais j’ai beaucoup de mal avec le e208 (très chère et position de conduite inadaptée à ma morphologie), pareil pour la ecorsa ou la zoé

De plus, vu mon kilométrage annuel, il me faut du confort et le MG Zs est parfait pour ça. De plus toutes les aides à la conduite sont parfaite pour moi 

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Salut, 

 

Je suis également en train de faire l'acquisition du MG ZS EV, pour la négociation de mon côté j'ai réussi à obtenir la wallbox ainsi que les frais de mise en service et le câble T2 offert mais rien sur le prix direct de la voiture. L'ensemble de ces services "offert" doivent arriver à 1000€ environ. Ensuite j'ai pu jouer un peu sur la reprise de ma voiture actuelle.

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Après l'essai on m'a proposé le véhicule de démonstration. Du coup il y a un rabais de 2000€. J'ai aussi retiré le gravage des vitres. Les "frais" sont passés de 490 à 290!

Je signe demain...

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Pour ma part, le seul problème SAV à été une erreur sur les plaques d'immatriculation : un 6 au lieu du 8 dont je ne me suis aperçu qu'après plusieurs semaines lorsque j'ai reçu la nouvelle carte verte de l'assurance...

Un sms à la commercial plus tard, j'étais dans la boucle mail avec le garage central qui pose les plaques et 3 jours plus tard j'ai reçu chez moi le nouveau jeu avec les rivets (j'ai proposé de les poser moi-même pour gagner du temps)

 

Pour revenir au sujet initial, je fais 80 km/Jour pour aller au boulot (80% autoroute) je fais largement 2 jours de trajet avec un "plein" (je le fais rarement car recharge gratis au boulot via panneau solaire 😎 )

 

Concernant le "surdimentionnement" il faut bien comprendre que le MG fait le même poids qu'une Zoé .... cela laisse dubitatif. Et vu le niveau d'équipement pour le prix ( quasi celui de la Zoé encore elle...) l'habitabilité, la puissance,.... Pourquoi se priver ???

 

Perso, la MG devait être la deuxième voiture de la famille mais depuis qu'elle est là (octobre 2020) c'est devenu la numéro UNO ! Tellement agréable (lumineuse, silencieuse  et spacieuse) au quotidien, c'est vraiment un bel achat!

 

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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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