Bonjour a toutes et a tous,

 

J'ai une opportunité pour acquérir un Enyaq 60 bien équipé et en stock. Seul petit problème,  le véhicule en question a été produit en janvier 2022 puis a passé presque 1 an en stockage sur le parking de l'usine avant d'être livré en consession.

 

Pensez vous que ce stockage prolongé ai pu avoir un impact négatif sur les batteries (dégradation avancée,  dysfonctionnement...) ou sur d'autres éléments ?

 

Qu'en pensez vous ?

 

Un grand merci d'avance à tout ceux qui pourront apporter quelques lumières sur le sujet !

 

Difficile de répondre précisément. Il faudrait savoir si la voiture a été stockée (et dans quelles conditions ?); si la batterie était pleine, vide, 50% ? Est ce qu'elle a torturé ou peu ou pas du tout ?. .

Autant dire qu'il est impossible de dire dans quel état elle peut être, mais je ne penses pas qu'elle ai beaucoup souffert...

Tout dépend de comment le stockage a été fait. A quel pourcentage de batterie le stockage a été fait au départ, sachant que visiblement il vaut mieux une batterie autour de 50 % pour qu'elle ne se dégrade pas trop (stockée à 90% ou plus c'est pas génial), qu'elle ne descende pas trop en-dessous de 40 % si possible, qu'elle ne soit pas restée en plein soleil trop fort trop longtemps (a priori les cellules n'aiment pas la chaleur)... Et le temps a également un effet sur la batterie. Bref, ça dépend. 

 

On peut supposer qu'elle n'aura pas subi trop de perte, mais il y a un risque, probablement minime, mais existant malgré tout. Y'a pas moyen de la voir chargée à 100 %, de voir quelle autonomie elle donne à l'écran (même si on ne sait pas trop sur quelle base de trajet l'ordinateur de bord va se prononcer), voire de faire un tour pour savoir quelle autonomie corrigée par le trajet en cours elle indique ?

 

Bon après y'a toujours la garantie constructeur de 8 ans sur la batterie, donc ça aide aussi à se projeter.

 

Espérant aider dans la réflexion.

Merci pour vos avis ! Visiblement ça ne vous semble pas particulièrement inquiétant. Malheureusement  impossible pour moi d'aller faire un test en concession, j'habite a 600km... Il s'agit d'un stockage réalisé par Skoda en sortie d'usine en attente des éléments nécessaires pour finir l'assemblage de la voiture. J'ose espérer qu'ils font un minimum attention avec la gestion des batterie des véhicules stockés.  Peut être qu'un membre du forum a reçu un véhicule qui, lui aussi a été immobilisé pendant une longue période avant livraison et pourra me faire un retour.

Le 23/12/2022 à 13:31, Redmarvin a dit :

Merci pour vos avis ! Visiblement ça ne vous semble pas particulièrement inquiétant. Malheureusement  impossible pour moi d'aller faire un test en concession, j'habite a 600km... Il s'agit d'un stockage réalisé par Skoda en sortie d'usine en attente des éléments nécessaires pour finir l'assemblage de la voiture. J'ose espérer qu'ils font un minimum attention avec la gestion des batterie des véhicules stockés.  Peut être qu'un membre du forum a reçu un véhicule qui, lui aussi a été immobilisé pendant une longue période avant livraison et pourra me faire un retour.

La grande majorité d’entre-nous (je m’inclus, je touche au but) aura eu son Enyaq stocké plusieurs semaines, voire mois.

Ca ne m’inquiète pas trop ton histoire 👍

Tu peux toujours essayer de demander une expertise de la batterie, mais la concession risque de rechigner devant l’action à faire.

Salut, 

Tu peux toujours demander à ton cc qu'avant livraison qu'il te fournissent un SOH (certificat de vie de la batterie) cela t'indiquera le réel nicmveau de ta batterie. 

Je l'ai avant le vente d'un DS3 crossback e-tense après 52000km j'avais 92,8%

Attention suivant le niveau de connaissance de l'interlocuteur, il se peut (il est probable ?) que tu lui parles javanais.

Il faudra alors parler doucement en articulant bien et surtout en regardant bien ces yeux pour y voir le moment précis où tu vas le perdre 🤣

 

Plus sérieusement je souscris aux propos précédents, le risque me paraît faible que la batterie est été détériorée. Rien n'empêche de paraître sceptique face au commercial pour essayer de gratter quelque chose cela dit...

Bonne piste pour le SOH, je vais lui demander ça et au pire effectivement ça me fera un petit levier de négo supplémentaire. Sinon vous pensez quoi du prix?

39815 ( bonus déduit ) pour un 60 avec :

pac

attelage

pack confort

pack drive assist

pack famille

garantie 4 ans 100000km

Le 23/12/2022 à 20:55, Redmarvin a dit :

Sinon vous pensez quoi du prix?

Ça me paraît correct.

 

L'idée du SOH est bonne, mais effectivement, il va falloir tomber sur le bon interlocuteur pour l'obtenir...

 

Comme on te l'a tous dit, ne te prends pas trop la tête. Il est neuf. 😉