Le 09/03/2023 à 16:12, bmallory a dit :

oui il y a un indicateur sur le tableau de bord qui donne la puissance de regen. (capture a l'arrache en pj)

Mais quand la barre est totalement verte (hors batterie pleine ou froid), tu ne sais quel partie est en plus sur les freins, si ? Pour être sûr de ne pas utiliser les freins, en D, il faudrait viser juste avant la fin pour être sûr de ne pas dépasser ? (et regarder la l'écran plutôt que la route)

En B quand je relâchant la pédale à haute vitesse, en regardant la route, je vais regen au max sans risque de dépasser.

je part du principe que si toute la barre verte est remplie, c'est que tu commences a utiliser les freins hydrauliques oui

 

apres effectivement, comme l'a dit AlexaRom, je suis pas là pour convaincre, mais (avis perso) un mode D est au moins aussi econome en energie, voire plus, que le B mais faut conduire sa voiture avec les pieds (comme une thermique quoi)

Modifié mars 9, 20233 a par bmallory

Ce que je fait pour s'avoir si la voiture régénère ou pas et si ça augmente en appuyant faiblement sur la pédale de frein, je vais sur l'écran de le consommation du parcourt et je regarde la consommation instantanée.