bonjour

 

je viens d'acquérir ma nissan leaf ici http://www.leboncoin.fr/voitures/596424448.htm?ca=6_s au pris de 19000 euros

 

je compte acheter un cable de charge rapide , mais quel câble choisir ?

 

 

merci de m'aiclairer de peur de me tromper

 

j'habite le finistère nord

Sempiternelle question.

C'est une Leaf 1 :

 

- aucun câble à acheter pour la "charge rapide". Les bornes Chademo (Ikea/Auchan) ont leur propres câble + prise ;

 

- pour la "charge normale", si tu veux passer des 10A, sur prise ordinaire, du CRO fourni avec la voiture aux 16A possibles avec le chargeur intégré à la voiture, il faudra investir.

A la maison : WB ou CRO ELPA.

A l'extérieur, selon les bornes : câble type3 -> type1 ou câble type2-> type1.

Avant d'investir, bien regarder les bornes dont tu peux avoir besoin dans ton coin.

juste un commentaire . dans ta signature tu marques tekna de 2013 . mais sur la photo ce n'est pas cela c'est une leaf 1 toutes option je pense . j'ai la même , de mai 2013 les tekna ont d'autres jantes par exemple . ma femme en a une de juillet 2013

 

pour les cables les infos données par gege sont excellentes

juste un commentaire . dans ta signature tu marques tekna de 2013 . mais sur la photo ce n'est pas cela c'est une leaf 1 toutes option je pense . j'ai la même , de mai 2013 les tekna ont d'autres jantes par exemple . ma femme en a une de juillet 2013

 

pour les cables les infos données par gege sont excellentes

 

 

décidément sur lannion ils ne sont pas au point merci de l'info ^^

Sempiternelle question.

C'est une Leaf 1 :

 

- aucun câble à acheter pour la "charge rapide". Les bornes Chademo (Ikea/Auchan) ont leur propres câble + prise ;

 

- pour la "charge normale", si tu veux passer des 10A, sur prise ordinaire, du CRO fourni avec la voiture aux 16A possibles avec le chargeur intégré à la voiture, il faudra investir.

A la maison : WB ou CRO ELPA.

A l'extérieur, selon les bornes : câble type3 -> type1 ou câble type2-> type1.

Avant d'investir, bien regarder les bornes dont tu peux avoir besoin dans ton coin.

 

merci pour ces précisions !

 

je vais regarder dans les points de charge quel modèle acheté , quitte à prendre les 2 afin d'être tranquille

 

l'électrique c'est top mais c'est bien dommage qu'il n'y ai pas une seule fiche unique pour toutes les voitures électriques

Vu que ta voiture ne dispose pas de la pompe à chaleur comme les nouveaux modèles, une connexion à 16a pour la maison ne sera pas du luxe! si ce n'est que pour le préconditionnememnt en hiver. Car meme moi avec une tekna, je me suis fait surprendre d'avoir perdu une barre d'autonomie en partant un matin après avoir préchauffer pendant une heure. Les 10a du cordon d'origine ne suffisait pas, ça a pompé sur la batterie pour compléter, alors j'imagine avec un simple chauffage resistif.

OK avec tout ce qui a été dit.

Pour titibreton et les autres qui sont "au début" de leur entrée dans le monde du V.E., ce post est également à lire ....:

recharge-voitures-electriques/cee17-wallbox-greenup-t1777.html

Vu que ta voiture ne dispose pas de la pompe à chaleur comme les nouveaux modèles, une connexion à 16a pour la maison ne sera pas du luxe! si ce n'est que pour le préconditionnememnt en hiver. Car meme moi avec une tekna, je me suis fait surprendre d'avoir perdu une barre d'autonomie en partant un matin après avoir préchauffer pendant une heure. Les 10a du cordon d'origine ne suffisait pas, ça a pompé sur la batterie pour compléter, alors j'imagine avec un simple chauffage resistif.

 

 

je n'ai pas prévu d'installer de wall box dans l'immédiat à voir après l'hiver , la voiture sera dans mon garage qui est chauffé

 

mais c'est prévu dans l'année qui viens car je compte 1000 euros l'installation

re Bonjour

 

je suis en basse Normandie donc a peu prés le même climat . mes deux leaf couchent dehors elle sont programmées toutes les deux pour être à la bonne température à l'heure du départ. pas de problème de charge incomplete. elles sont branchées avec le câble fourni sur une simple prise legrand sans souci depuis 1 an . mes Ion étaitent sur les mêmes prises avant.

 

Bonne route que du bonheur

re Bonjour

 

je suis en basse Normandie donc a peu prés le même climat . mes deux leaf couchent dehors elle sont programmées toutes les deux pour être à la bonne température à l'heure du départ. pas de problème de charge incomplete. elles sont branchées avec le câble fourni sur une simple prise legrand sans souci depuis 1 an . mes Ion étaitent sur les mêmes prises avant.

 

Bonne route que du bonheur

 

cela me rassure pour le coup !

 

j'ai hâte à dans 1 mois , je trépigne d'impatience là