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Forum • quel cable de recharge le plus pertinent dans le coffre

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Je prends possession d'une Leaf 30 kw samedi et me pose la question du cable avec prise t1 bien evidement pour les recharges sur les bornes . Pour la maison j'ai dejas mis en place la walbox ve -tronic avec cable attaché

Pour le boulot je vais pouvoir utiliser le CRO mais en cas de road trip quel est le cable a ne pas oublier?

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Je dirais T2 - T1 en 32 A

À moins que dans ton coin il n'y ait que des T3 sur les bornes publiques.

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merci je vais donc voir pour un cable t1 t2 je suppose que l'on peut en trouver d'occasion

Ou peut etre peut on en fabriquer sois meme ? je suis capable (enfin je suppose je suis ancien electomecanicien)

ou peut on trouverf le materiel pour cela

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peut on en fabriquer sois meme ? je suis capable (enfin je suppose je suis ancien electomecanicien)

ou peut on trouverf le materiel pour cela

 

Bonjour,

 

Oui, on peut le faire soi-même.

Il faut du câble spécial, avec les deux conducteurs supplémentaires pour gérer la communication avec la borne, et intégrer la résistance de codage de la puissance supportée par le câble.

 

Il y a ce site qui est bien fourni, avec des prix bas : http://evcables.co.uk/

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Bonjour,

 

J'ai mis en vente sur LBC un câble en 5m avec sa fiche en T1 d'un côté et rien de l'autre que j'utilise actuellement avec ma borne DBT EV Stream car j'ai besoin et donc, commandé, un câble en 10m. Ja'i acheté la borne avec le câble en 5m d'occasion. Me contactez si intéressé

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