Bonjour,

 

J'ai voulu essayer ce midi de recharger sur une borne carrefour 22kw (gratuit 1 heure). J'ai désactivé la charge programmé de la voiture, ouvert la trappe, fermé les portes, branché mon câble à la borne puis à la voiture, ensuite lancé l'application carrefour, choisir la borne, etc.., lancé la recharge puis sur l'application mg4 pour démarrer la charge.

 

Malgré plusieurs essaie j'ai pas réussi à charger. La borne me semblait fonctionnelle. N'ayant pas énormément de temps sur un midi (faut que je mange quand même), j'ai pas insisté plus que cela.

 

Le Week end dernier j'ai testé une borne Tesla et après plusieurs essaies  j'ai réussi mais j'ai bien mis 10/15 min avant de pouvoir lancer la charge.

 

Alors ma question quel est le bon process générique pour recharger sur une borne ?

Sur borne en AC :

Il fallait verrouiller la voiture pour que la charge se lance.

Si tu as désactivé la charge programmée et que la batterie est moins chargée que le seuil maximal défini (si tu as une C ou L), tu ne devrais pas avoir à utiliser l'appli MG. Brancher et verrouiller devrait suffire.

 

Sur borne en DC, suivre les consignes de la borne et/ou de l'appli de l'opérateur de la borne.

Modifié septembre 29, 20232 a par Nemoadd

Salut,

Pas besoin de verrouiller la voiture pour lancer la charge. Par contre il faut brancher le câble sur la voiture et ensuite sur la borne (ça marche des fois dans l'autre sens mais c'est plus aléatoire). Attention à ne pas le faire trop tôt, j'ai l'impression que la voiture se met en "veille" sinon. Moi je branche dès que c'est validé sur l'appli carrefour et qu'ils disent de brancher le câble.

Je recharge souvent sur les bornes carrefour 22Kw, j'ai galéré au début jusqu'à ce qu'un technicien allego me dise de le faire dans ce sens, maintenant ça se passe bien à chaque fois.

Modifié septembre 30, 20232 a par Cojy

Je testerais la prochaine fois dans ce sens là. Ca ne me parait pas logique mais bon.

Merci pour ton retour