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BobElec

Probleme de position GPS de la borne de recharge IONITY et preconditionnement batterie

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hello,

 

Comme vous le savez, avec la récente mise à jour sur les model 3, les bornes IONITY apparaissent désormais sur la carte du navigateur (super , merci tonton Elon).

Elles apparaissent sous forme d'une lettre noire en Majuscule (contrairement au chiffre rouge des SUC).

 

Mais j'ai vécu une mésaventure ce WE , avec la borne IONITY de l'aire "AUTOGRILL Aire du Jardin des Arbres - A77" proche de Montargis.

En demandant au GPS de naviguer jusqu'à la borne A (cf la capture d'ecran ci-dessous). Le GPS de ma tesla m'a amené sur le parking de service au nord de l'aire d'autoroute. Soit à 3m de la borne physique IONITY, mais de l'autre coté du grillage d'autoroute infranchissable.

 

Bilan perso plutot négatif :

- prechauffage de la batterie inutile , obliger de faire 35 kms de detour (pour faire finalement 3m a vol d'oiseau !!!) ,  +7€ de peage en plus

 

Mais surtout, risque pour les autres conducteurs de Tesla de se retrouver demain dans la même situation.

 

Alors, questions:

- 1. Comme faire corriger la mauvaise position du point A  ? A qui écrire ?

- 2. Pourquoi Tesla ne propose pas le préconditionnement de la batterie si on sélectionne le point bleu "Ionity Station de recharge" ? (a vous de confirmer que cela ne préconditione pas la batterie)

- 3. Comment être sur que cela n'arrive plus sur une autre station d'autoroute ?

 

merci

 

Bob

Image-1.jpg

jardin.PNG

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Le 22/04/2022 à 19:17, Cirdec a dit :

Il y a un problème similaire sur l'aire de Tavel-Nord... Il ne faut pas toujours suivre aveuglément le gps😁

Donc, quelle est la solution ?

- Waze + "destination IONITY sur Tesla" (pour la prechauffe)

Modifié par BobElec

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Le GPS m'avait fait la même mauvaise blague alors que je devais aller à la pharmacie de garde pour ma belle-fille tombée malade. Il me met sur une voir rapide... et à un moment me dit, "votre destination est sur votre droite"... effectivement, je vois la pharmacie sur ma droite, derrière un champs cultivé...  ben oui, sauf que je ne pouvais pas sortir de la voie rapide comme ça, ce n'est pas un hélico cette voiture! Pour aller plus vite, il m'a donc mis sur une deux fois deux voix  afin de contourner les 3/4 de la ville oubliant qu'ensuite, on ne peut plus sortir de cette 2*2 voie...

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Le 26/04/2022 à 11:28, BobElec a dit :

Donc, quelle est la solution ?

- Waze + "destination IONITY sur Tesla" (pour la prechauffe)

Destination Ionity sur Tesla et je ne quitte pas l'autoroute quand le GPS le demande. La voiture voir bien que je me suis arrêté au chargeur, donc pas d'impact pour la suite du trajet.

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