Bonsoir à tous, je suis l'heureux propriétaire (locataire) d'une T03 depuis le 02/03/2026 dans les environs de Valence dans la Drôme. Je vais vous soumettre une problématique que j'ai observée sur ma T03, un peu moins de 15 jours après la réception de ma voiture le 19/03, en ayant enclenché le dégivrage de ma lunette arrière, j'ai remarqué que le haut de ma lunette n'était pas du tout dégivré, c'est un peu gênant car je ne vois pas bien les autres usagers qui sont derrière moi quand ils sont au-delà de 30/40 mètres de ma voiture. Sur le coup j'ai quand  même trouvé cela un peu bizarre.

Mais c'est le lendemain, lorsque j'ai fait les vitres, que j'ai compris pourquoi ça ne fonctionne pas. J'ai observé à plusieurs endroits différents de la lunette arrière sur la partie haute plusieurs coupures du fil de chauffe qui permet le dégivrage. Le lendemain matin je prends 2/3 photos  du phénomène et je me rends dans ma concession Citroën à Valence. J'explique à la personne en face de moi que ce problème sur une voiture neuve, ça la fout mal, et surtout si le changement de la lunette arrière est pris en garantie constructeur, et là, je vous avoue que je ne m'attendais pas du tout à cette réponse. La personne me dit : "Je vais faire la demande à Leapmotor, mais je ne peux pas vous garantir à 100% de la prise en charge." En d'autres termes, ils peuvent me changer la lunette, mais il se peut qu'il me facture une partie, voire la totalité de la prestation si Leapmotor ne prend pas en charge.

Tout en gardant mon calme, j'explique à la personne qu'il est hors de question pour moi de payer quoi que ce soit si ce n'est pas pris en charge par la marque.

La personne comprend mon point de vue et me propose d'anticiper un rdv pour le vendredi suivant, comme cela ça lui laisse une semaine pour avoir la réponse de Leapmotor et me téléphoner pour me tenir au courant.

Bien entendu, comme je m'en doutais, personne ne m'a téléphoné, et la veille du rdv je les ai appelés, et là le monsieur me dit : "Nous n'avons toujours pas la réponse de Leapmotor." et il rajoute qu'il est allé voir toutes les T03 qu'il a sur son parc et qu'effectivement il a observé le même phénomène que sur ma voiture, comme si c'était normal du fait que ce soit sur d'autres voitures. Et là, j'ai dit au monsieur que j'avais une autre théorie : moi je pense que les voitures, quand elles sortent des usines de production, on leur colle des plastiques de protection sur la carrosserie et aussi sur les vitres pour éviter qu'elles se salissent trop pendant leur transport et que, lorsqu'ils ont décollé le plastique de protection de la lunette arrière, un morceau du fil de chauffe est parti avec. Voyant que de toute façon il ne pouvait pas me garantir à 100% la prise en charge, nous avons décidé d'annuler le rdv du lendemain et que dès qu'il aura une réponse de Leapmotor il me tient au courant, et là, au moment où j'écris ce post (12/05/2026), je vous le donne en mille, je n'ai toujours pas eu de coup de téléphone de Citroën Valence.

 

Après cette explication un peu longue, voici mes questions.

 

1 : Est-ce que quelqu'un a déjà observé cela sur sa T03 ?

 

2 : Quand je vais rendre la voiture dans trois ans, y a-t-il un risque que l'on me facture le remplacement de la lunette arrière ?

 

Pour l'instant j'attends, mais globalement ça me saoule.

Je joint quelques photos en lien ci dessous, c'est plus parlant

 

https://www.amazon.fr/photos/share/VaSPZLGwj7ok17oHggOMlpGnapo1xRjdllauoNxhEPe

Pure théorie de ma part: Ce faisceau ne serait-il pas plutôt l'antenne FM/DAB?

l'antenne est derrière le retro sur la mienne.

Bonsoir Messieurs, gillejeupro et chgros1 mais je ne comprends pas bien votre intervention qui n'a rien à voir avec mon problème de lunette arrière ! ! !

Gillejeupro émettait l'hypothèse que ces fils qui selon toi auraient été séparés ou arrachés, seraient ceux de l'antenne radio et je répondais qu'à priori ce n'était pas possible le fil radio étant sur le pare-brise.

Bonsoir, 

Du coup j'ai regardé, le dessin en rouge est très différent dans la partie haute de la lunette de la votre. il y a bien une micro coupure à un endroit mais le circuit est carrément ouvert. et c'est vrai que ça peut faire penser à une antenne.

J'essaierai de faire une photo.

Ca ne peut pas se réparer, si c'est bien une anomalie.

Pour ce qui est de la restitution de la voiture, les gars examinent surtout la carrosserie et l'état de la batterie. C'est à dire les éléments que le vendeur mettra en avant pour le futur acheteur.