Bonjour, 

 

comme évoqué dans le titre, j’ai un problème avec le frein de parking. Il reste verrouillé ! Le code défaut est : EPBL_a174

 

Le véhicule est limite immobilisé. Ce matin j’ai mis 15min pour réussir à partir. 
 

Quelqu’un a t il eu se soucis ? Y a t il un moyen de palier au problème jusqu’à l’intervention de Tesla ? 
 

C’est un Model Y Berlin BYD Prop qui n’a même pas 1 mois encore. 
 

Ouverture d’un ticket fait. Mais pas de retour encore. Les freins doivent pas être important chez Tesla …

Utilise pas le frein parking jusqu’à l intervention si tu peux après je c’est en pentes ces plus sur 

Il est automatique. C’est le problème. Des que tu n’es plus dans la voiture les freins se serrent. 

Le 02/05/2024 à 12:53, CoinCoin a dit :

Bonjour, 

 

comme évoqué dans le titre, j’ai un problème avec le frein de parking. Il reste verrouillé ! Le code défaut est : EPBL_a174

 

Le véhicule est limite immobilisé. Ce matin j’ai mis 15min pour réussir à partir. 
 

Quelqu’un a t il eu se soucis ? Y a t il un moyen de palier au problème jusqu’à l’intervention de Tesla ? 
 

C’est un Model Y Berlin BYD Prop qui n’a même pas 1 mois encore. 
 

Ouverture d’un ticket fait. Mais pas de retour encore. Les freins doivent pas être important chez Tesla …

ta essayé  de faire un reset soft ou complet de la voiture ?

J’ai essayé avec les 2 molettes du volant. Échec. 
J’ai essayé de couper l’alimentation. Échec. 

Le 02/05/2024 à 15:37, CoinCoin a dit :

J’ai essayé avec les 2 molettes du volant. Échec. 
J’ai essayé de couper l’alimentation. Échec. 

as tu essayé aussi en pressant la pédale de frein plus les 2 molettes du volant jsuqu a ce que l écran redémarre? (hard reset)

Le 03/05/2024 à 11:45, jlrobert a dit :

as tu essayé aussi en pressant la pédale de frein plus les 2 molettes du volant jsuqu a ce que l écran redémarre? (hard reset)

Oui et échec aussi. 
Tesla a enfin donné des news. Ils veulent faire un diag à distance. Voilà. C’est tout. Rien de plus comme info. C’est un peu léger pour un problème de frein. 
Alors que pour refaire le parallélisme tout s’est déroulé rapidement. 

Si le véhicule est immobilisé et que c’est une urgence pourquoi ne pas le faire remorquer directement chez Tesla ?

Il n’est pas encore immobilisé mais faut pas avoir une urgence 😂 et on bosse donc faut bien calculer le moment du remorquage sinon. 

un jour j'ai eu l'alerte m'indiquant que le frein parking était indisponible ( elle etait en parking déja ) et que si il était mis je ne pourrais pas l'enlever... au final j'ai reussi à repartir  et jamais eu l'alerte à nouveau.

Pour info elle est toujours en P quand je stationne je trouve ça plus prudent

 

Le 06/05/2024 à 19:27, misterden a dit :

Pour info elle est toujours en P quand je stationne je trouve ça plus prudent

Je ne vois pas comment ne pas être en P en stationnement ?

Bon j’ai eu des News de tesla aujourd’hui. 
Apparement ce sera remplacement de l’étrier arrière gauche. 
c’est prévu lundi prochain si pas de changement. 

Le 06/05/2024 à 19:38, yankee76 a dit :

Je ne vois pas comment ne pas être en P en stationnement ?

ne pas appuyer sur le bouton , quand je parle du " P" c'est qu'il s'affiche à l'écran ( donc frein à main ou frein de stationnement mis) 

 

Même si tu n'appuis pas sur le bouton, la position P se met automatiquement dès que tu sors de la voiture.

Petit retour sur le rdv de lundi dernier pour mon soucis de frein. 
 

J’ai bien fait de ne pas annuler le rdv. Tesla le souhaitait car il n’aurait pas reçu l’étrier commandé suite à un diag. à distance. 
 

Donc une fois sur place j’interpelle le technicien embarquant ma voiture afin de le prévenir qu avec la remonte des températures, on avait quasiment plus de soucis. 
Voiture prise en charge 2h et au final : remplacement du calculateur du frein arrière gauche. Je suis surpris de voir qu’ils avaient la pièce. 
 

Mais bon l’essentiel est la. Plus de problème depuis lundi soir. Voilà