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Problème chargeur Morec 10/16A

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour à tous,

j'ai acheté en septembre 2023 un chargeur Morec 10/16A pour recharger ma MG4 dans mon garage.

A l'époque, j'avais installer une prise renforcée GreenUp pour pouvoir charger à 3.6KW et tout se passait bien jusqu'à ce que je m'aperçoive que sur environ 60cm (entre la prise schuko et l'entrée de l'afficheur), ce morceau de câble était extrêmement chaud et les bornes de la prise brûlant. En approchant un peu plus de la prise, j'ai senti une odeur, comme de brûlé. Le câble extérieurement ne présente aucun défaut. J'ai aussi démonté la prise GreenUp et aucun problème au niveau des fils électriques.

Par précaution, j'ai choisis de ne plus l'utiliser.

L'un d'entre-vous a t-il eu ce genre de mésaventure?

Merci pour vos réponses.

Posté(é)

Une prise classique n est pas prevue pour supporter 16A en continu, et pour moi les green up c est du meme acabit, opter soit pour une P17 32A soit un branchement directe sur la ligne en supprimant la prise, controler egalement la section du cable coté 220V de votre chargeur

Posté(é)
  • Auteur

Bonjour,

je vous remercie pour vos réponses.

Le chargeur est garantie 2 ans.

Je vais les contacter pour voir si la garantie peut fonctionner.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)
Le 27/03/2025 à 17:27, 400kV a dit :

Une prise classique n est pas prevue pour supporter 16A en continu, et pour moi les green up c est du meme acabit, opter soit pour une P17 32A soit un branchement directe sur la ligne en supprimant la prise, controler egalement la section du cable coté 220V de votre chargeur

vu que c'est legrand qui fabrique, j'ai plutôt confiance aux tests et normes françaises, surtout que les conséquences pourraient être importantes  (incendies...), en cas de non respect des cahiers des charges.

 

Par contre, je préconise de ne pas débrancher le CRO, car je me dit qu'on use moins les contacts de la prise shuko, j'en ai 2 dans mon garage, et ils sont toujours branché coté green up..

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