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Forum • Prix le plus bas pour la KONA 64kWh

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Dans la catégorie des VE supérieur ou égal à 60 kWh la Hyundai KONA n’aura pas de mal à se positionner avec le prix le plus bas, car pour l’instant la palme est détenue par l’OPEL Ampera-e qui démarre dans le configurateur à plus de 48‘000€ pour la seule version Ultimate actuellement disponible en Europe.

 

La KONA deviendra la moins chère de sa catégorie avant de se faire détrôner en fin d’année par La NISSAN Leaf3 64kWh qui pourra compenser par un plus gros volume de ventes

 

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Il faudrait peut etre un peu arreter de parler du futur et des tarifs auxquels pourraient etre proposé ces nouveaux vehicules...surtout quand on voit que ceux qui ont commandé des Leaf serie speciale ne savent meme pas comment va etre equipé le vehicule qu'ils ont commandé....sans oublier les delais pour etre livré sur des vehicules censes etre actuellement disponibles...

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Il faudrait peut etre un peu arreter de parler du futur et des tarifs auxquels pourraient etre proposé ces nouveaux vehicules...surtout quand on voit que ceux qui ont commandé des Leaf serie speciale ne savent meme pas comment va etre equipé le vehicule qu'ils ont commandé....sans oublier les delais pour etre livré sur des vehicules censes etre actuellement disponibles...

Jpige pas VTvsVE car là c’est plus du futur qu’on cause, il s’agit d’un simple comparatif pour comparer ce qui est comparable.

L’Opel Ampera-e est actuellement commercialisée et livrée dans différents pays d’Europe, la France n’est pas le nombril de L’Europe. On est européen, non ?

Et la Hyundai KONA sera présentée avec tous les détails ce mois plus précisement dans quelques jours le 27, physiquement début du mois prochain à Genève pour démarrage de la production le mois prochain et les premières livraisons dès le mois de Juillet.

Désolé, ce n’est pas vraiment du Futur ou alors on en a une perception légèrement différente, c’est plutôt du concret, non ?

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On verra et comparera quand on aura les prix des Kona et Leaf 2 60/64, çà c'est du futur !

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Et pendant ce temps certains annoncent encore des delais tres longs entre la commande et la livraison d'une Ioniq...

Et bizzarement le meme constructeur n'imposerait pas le meme delai pour un nouveau modele...

 

Sur cette base il ne faudra pas esperer en voir un rouler en France avant 2019...

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On sera fixé dans un futur proche pour une livraison dans un futur lointain, car comme SoulEV2016 l’a mentionné les batteries de 64kWh KONA/Leaf/Niro devraient être issues d’une Usine Européenne qui n’est pas encore opérationnelle ou sortie de Terre, donc si cela se confirme on est pas sortie de l’auberge et les reports risquent de se succéder. On en saura donc un peu plus dans moins de 19 jours

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