Posté(é) juin 27, 20196 a bonjour au membres du forums. je suis possesseur D'une Prius 4 Phv depuis novembre 2017 acheté D' occasion à 900km ,actuellement je suis 12000 km. voiture bonne journée
Posté(é) juin 27, 20196 a il y a 1 minute, jackmax a dit : bonjour au membres du forums. Bonjour à toi. Sois le bienvenu.
Posté(é) juin 29, 20196 a Auteur bonjour ; Voila quelque info sur la Prius PHV/ km 11162 :moyenne 1,7 litres sur 526 km :moyenne 2.4 litres beaucoup de petit trajet de 14 à 47 km par jour Autoroute :conso :4.5 Là 4.8 L à 130km heures (régulateur) dernier grand trajet : 568km moyenne 5.04 litres au 100 Après la charge départ :de 62 km(maxi et rare) la moyenne 58 km d’autonomie avec la clim ou chauffage 54km à 48km d'autonomie suivant le temps et la température !! Salut à vous
Posté(é) juillet 10, 20196 a Salut à toi, Je me demande bien comment Toyota a pu faire de sa prius PHEV une stricte 4 place avec un tel coffre. Les chiffres de vente sanctionnent fortement ces contraintes pour une voiture de ce gabarit ce qui est vraiment dommage quand la génération précédente n'avait pas sacrifié à ce point l'espace disponible. Je m'y étais intéressé un moment pour remplacer ma prius2, mais quand j'ai vu le sacrifice de Toyota pour passer en PHEV, je suis directement allé chez son concurrent coréen sans aucuns regrets aujourd'hui, au contraire. Après je suis sûr que cette Toyota reste un monstre d'agrément et de fiabilité. Même si je ne peux m'empêcher de penser que Toyota a raté sa gêneration de prius4 (hybride +PHEV) Modifié juillet 10, 20196 a par Iank
Posté(é) juillet 16, 20196 a Auteur bonjour Iank. Pour sur !!il s ont sur tous loupé l’intégration de la batterie . et ces bien dommage . j'ai bien aussi regarder la concurrence ?? le prix de la prius PHV consenti par le garage à 900 km !!à fait pencher la balance . Sur tous nous somme que deux !!donc compromis place et prix . bonne journée
Posté(é) novembre 23, 20196 a Bonjour, Je suis possesseur depuis maintenant un mois d'une Prius rechargeable achetée en occasion. (34000 kilomètres) Auparavant j'ai eu plusieurs hybride (Opel Ampéra - Honda Jazz hybride - Lexus CT - Lexus RX 450h - Toyota Auris - Toyota Prius 4) Depuis mon achat de cette dernière j'ai fait 650 kilomètres avec une moyenne de 1L9 au 100 km. Sur mon ancienne P4 j'ai fais une moyenne de 4L3 sur 32000 km. Habitant en province, je fais malheureusement souvent des parcours de 80 kilomètres ce qui ne me permets pas de rouler uniquement en électrique) J'attends donc de voir cette nouvelle acquisition par rapport à mes expériences passées. 1ère impression : Très agréable en tout électrique - Nettement moins en hybride car moteur mouline par rapport à la P4 normal. Quelques inconvénients : plus de sièges cuir, plus d'essuis-glace arrière, plus de signal d'angle mort, 4 places et peu de coffre. Mais quel plaisir de rouler en électrique. Et puis le look j'adore !!! Modifié novembre 23, 20196 a par PAPYPRIUS
