Je cherche à acquérir une Tesla 3 .

 

Je suis dans la région parisienne, je travaille pour mon propre compte dans le domaine du conseil  en gestion de projet informatique.

Bienvenu à toi !

Tu trouveras sur ce forum un maximum d’informations sur la Model 3 (mais pas que !).

A ta disposition pour trouver à tes interrogations si tu en as.

Tu as déjà une première idée de ton choix ?

Dans tous les cas, n’oublie pas de commander avec le code d’un parrain (cf le post spécifique à ce sujet)

Matt

Il y a 14 heures, Best_driver a dit :

Je cherche à acquérir une Tesla 3 .

 

Je suis dans la région parisienne, je travaille pour mon propre compte dans le domaine du conseil  en gestion de projet informatique.

Bienvenue sur le forum,

Je roule maintenant en Model 3 SR+, et je serai heureux d'aider au choix en répondant de mon mieux à tes questions.

Au plaisir

Bienvenue sur le forum

Tu y trouveras toute l'aide nécessaire

Bonjour à tous.

 

Merci pour votre aide, pour moi le choix est clair, une LR blanche sans options pour rester sous les 60K et ésperer avoir au moins 3k de l'aide l'Etat.

 

pour l'instant j'attends le retour de la région pour l'aide de la région IDF et mon compatble pour savoir s'il est convaincu par l'histoire de l'ammortissemnt de la batterie ou pas.

 

Cordialement

Donc ésperant je pourrai avoir des retours positifs pour faire partie du monde TESLA

Il y a des professionnels qui ont une tesla sur le forum

Demande leurs ce qu'ils ont fait pour l'amortissement

J'ai déjà eu beaucoup d'information via d'autres forum et j'ai transmis toutes les informations à mon comptable depuis un bon moment mais comme c'est la première fois qu'il traite ce sujet, il est pas convaincu à 100%

Salut

 

Tesla en parle ici : https://www.tesla.com/fr_FR/support/incentives

 

Sinon tu as cette source (c’est pas la seule): https://beev.co/fiscalite/fiscalite-des-vehicules-electriques/

 

Il trouvera facilement ses repères avec cela, sinon il peut contacter certains de de ses confrères.

 

La LR blanche est un très bon choix [emoji3526]

 

Matt

 

Bonjour Matt,

 

J'avais rdv avec lui hier soir, et il me dit qu il faut 2 factures séparées, je lui dit que Tesla ne peut pas fournir 2 factures mais une seule avec les différents composants y compris la batterie et selon la loi c'est soit une facture soit le composant est clairement indiqué Amortissement séparé des batteries :

 

lorsque les accumula-
teurs nécessaires au fonctionnement des véhicules élec-
triques ou les équipements spécifiques permettant l'utilisa-
tion du G.P.L. ou du G.N.V. ont fait l'objet d'une facturation
séparée ou d'une mention distincte qui permet de les identi-
fier lors de l'acquisition de véhicules, ils ne sont pas pris en
compte pour l'application de l'article 39-4 du CGI, seul l'amor-
tissement concernant le coût du véhicule lui-même étant sus-
ceptible d'être limité. (BOI-BIC-AMT-20-30-10, § 6.

 

Je lui a transmis dans la foulé un exemple de facture Tesla...il doit vérifier ca avec son centre de gestion. Cela me fatigue car j'ai l'impression que je fais tout le travail à sa place ....en plus je dois suivre mon dossier à la région IDF et faire attention à la baisse en vue du bonus écologique!!!  

  

salut

Sur les factures tesla les batteries sont très clairement notées, il n’y a pas de question à se poser, effectivement.

Avec la quantité de voiture qu’à vendu tesla en tant que véhicule pro, il n’y a pas trop à tergiverser.

ton conseil est payé à l’heure où il fait du zèle ? C’est assez fou. Quant à ta patience à faire son boulot c’est car tu es dans cette terrible situation de l’impatience du quasi mono maniaque [emoji16]courage, confiance et sérénité !

Matt

il y a 7 minutes, matts a dit :

salut

Sur les factures tesla les batteries sont très clairement notées, il n’y a pas de question à se poser, effectivement.

Avec la quantité de voiture qu’à vendu tesla en tant que véhicule pro, il n’y a pas trop à tergiverser.

ton conseil est payé à l’heure où il fait du zèle ? C’est assez fou. Quant à ta patience à faire son boulot c’est car tu es dans cette terrible situation de l’impatience du quasi mono maniaque courage, confiance et sérénité !

Matt

Bonsoir Matt,

 

Je pense tout simplement qu il a d'autres sujets plus important que ma pauvre Tesla à gérer...

 

En plus le calcul des amortissement va lui rajouter du travail vu que maintenant je fonctionne avec les IK.

J'ai reçu un mail tôt ce matin de sa part ( vers 7h20 ) pour me dire qu il est presque convaincu de cette histoire de batterie. J'ai même demande à tesla de m'envoyer un exemple de facture pour le rassurer :).

 

maintznant j'attends le retour de région, le statut de mon dossier vient de passer à "prise en chage" , j'espère que cela va passer vu que j'ai démarré mon activité que en Février et je n ai pas encore de bilan si ils ont besoin de vérifier que je n'ai pas fait 10M de CA. 

 

Cordialement 

Si tu as du mal à obtenir une facture de tesla, je peux te fournir un extrait de la mienne.

Bon, tout cela est en bonne vie quand même ! Le jour J approche !