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ness38

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Bonjour,

 

En cours de négociation d'une Leaf, j'ai pris pas mal de renseignements sur ce forum.

 

Je suis en Isère et je travaille à Lyon. Mon défi sera de faire 150km en Leaf sur une charge seulement !!

 

En tout cas, super forum pour trouver des informations sur les voitures électriques.

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J'ai testé la 24kw et il m'a manqué 30km pour arriver chez moi. Du coup j'espère qu'avec la 30kw ça sera bon. Sinon il faudra que je vois pour me recharger au bureau et j'aimerai éviter. En cas de grand froid, j'ai prévu d'utiliser mon scenic diesel qui reste la voiture familiale cause 4 enfants !!

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150km c'est donc l'aller/retour ?

 

car 150km aller c'est déjà chaud pour la 24kw comme on te le dis !

 

Mais 150 km aller/retour, il te faut la 30 ou une borne au boulot, tu peux la demander et financer une partie au pire.

 

juste une prise green up suffira si tu y restes genre 8 ou 10 h

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C'est 155 km aller/retour, donc normalement sur une charge ça devrait passer avec la 30kw. Le problème c'est qu'il y a une portion d'autoroute, j'espère que ça ira. Quand j'ai fait le test 24h de la 24kw, j'ai fait un aller de 78km. Le compteur m'annonçait encore 40km d'autonomie. J'ai recharger au boulot pour pouvoir rentrer. Avec la nouvelle 30kw, j'espère que je n'aurai pas à recharger et que je pourrai faire les 78km retour tranquillement.

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il faut que tu fasses un test, ou plus sûr fait en sorte d'avoir une simple prise au boulot ce sera plus sécurisant, mon employeur en a mis 2 ou 4 sur chaque site car dans 3 ans l'hiver même avec une 30kw, je sais pas....

 

Tu as combien d'autoroute ?

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Je fais dans les 30km d'autoroute aller et pareil retour. Je verrai une fois le premier aller fait, suivant l'autonomie annoncé si je dois me recharger avant de rentrer ou non. j'espère clairement que non parce que le but ce serait vraiment de tout faire sur un "plein"

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