Posté(é) novembre 5, 20214 a Bonjour à tous, Bagnolard mazouté depuis toujours, car habitant en Province et roulant beaucoup aussi pour mes affaires, je regarde du côté vert de la force depuis plusieurs mois, Covid-19 aidant car il a stoppé mes nombreux déplacements professionnels (jusqu'à 80 000 km par an). Ceux-ci ont repris (pas totalement non plus) mais il est vrai que ces "évènements" permettent de se remettre en question. Et pk ne pas m'adapter aux nouvelles contraintes actuelles (climat, fiscalité, etc...) ? Changer de "logiciel" ? Est-ce réalisable ? Je pense que oui, à condition bien-sûr d'accepter de changer mes habitudes. Je pense y être presque ! Merci par avance de votre accueil, et surtout de vos expertises en tout genre (recharge à la maison, recharge au boulot, SC, etc...) 😉
Posté(é) novembre 5, 20214 a Salut @MSPC, Avant que de te laisser passer du côté électrique de la mobilité, je dois t'avouer que j'ai un poêle à mazout. J'ai bien entendu validé ta présentation, sois le bienvenu sur le forum: il t'est grand ouvert. Tu peux participer aux échanges, créer de nouveaux sujets si tu ne trouves pas la réponse à tes questions ou que tu veux nous faire part d'une de tes découvertes. Le nombre de kilomètres que tu fais te place effectivement dans les très gros rouleurs (si je sais compter c'est 300 à 400 km par jour), après des taxis existent à l'électrique (Texla sur Youtube est un bel exemple) donc tu dois pouvoir trouver ton bonheur. Note qu'une borne monophasée 32A (7kVA) permet de récupérer 400 à 500 km sur 10h et si tu es équipé en triphasé, suivant la voiture, la recharge peut être encore plus rapide (la limite étant généralement le chargeur de la voiture) Je sais qu'une Tesla model S fera ça de manière très confortable (notamment si tu prends les suspensions pneumatiques), la model 3 LR peut aussi. Mais je te laisse découvrir tout cela et te promener sur le forum. Encore bienvenue.
Posté(é) novembre 5, 20214 a Auteur Merci Pour le kilométrage, l'après Covid m'en fera faire moins. Tout le monde s'adapte, de gré ou de force. Ce sont ces changements qui me font aussi repenser ma mobilité. Mais actuellement je roule encore au diesel. Exemple hier : 2 RDV dans la journée, 1000 km parcourus entre 6h30 et 22h. Un VE me demandera de m'adapter (réseau de recharge, consommation batterie, itinéraire, etc...)
Posté(é) novembre 5, 20214 a Le 05/11/2021 à 18:34, MSPC a dit : 1000 km parcourus entre 6h30 et 22h J'ai fait 1000 km (Clermont(Oise)-Nice) en 12h (tu noteras que A better route Planner donne 10h45 (9h35 de route et 1h10 de recharge). Le truc quand tu as des rendez-vous est de l'inclure dans tes temps d'attente.
Posté(é) novembre 8, 20214 a Le 05/11/2021 à 18:30, XOrangoutan a dit : j'ai un poêle à mazout. Réfractaire à la mode "épilation intégrale" ??? 😂 Bienvenue à @MSPC