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Bonjour à toute la communauté

 

Je lis depuis quelques temps ce forum, et notamment depuis que je suis passé à l'hybride
 Je roule en effet depuis février 2018 en BMW 530e, j'en suis plutôt enchanté. En fait les caractéristiques correspondent plutôt à mes besoins, car je fais entre 30 et 50 km par jour, parfois plus mais comme je rentre chez moi le midi, je peux recharger. Du coup, il arrive que je roule pendant plus d'un mois sans allumer le moteur thermique.Mon auto a 25 000 km, je suis en moyenne à 3,2L...les grands trajets en vacances se soldent par une conso proche des 6 L. Bref, étonnement frugale l'auto, d'autant que les PErfs sont bonnes. 

 

Comme vous pouvez l'imaginer, en mettant les pieds dans un véhicule semi-électriques fait que l'on a automatiquement envie d'aller plus loin; un VE 100% électrique me de plus en plus envie... même si les systèmes de recharge me posent tjs problème (lieu, durée, flxibilité)

Les mieux maîtrisés sont ceux de Tesla, sans contestation aucune. Mais j'ai du mal avec ces autos. Le look, la finition, je n'y arrive pas encore.
POurtant, je lis de plus en plus de choses à son sujet. D'un avis complètement négatif au sujet des Tesla, je suis passé à un avisbien mitigé, voire qui commencerait à être positif!?
 

Autre solution plus pratique: un VE 100% électrique quotidien type e208, mini, I3, ou que sais je, et une autre pour les grandes distances

 

Bref l'idée doit germer, d'où l'inscrition!!!

 

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il y a 3 minutes, Geb a dit :

Bonjour à toute la communauté

Bonjour à toi. 

Merci pour cette présentation. Sois le bienvenu sur le forum. 

 

il y a 4 minutes, Geb a dit :

D'un avis complètement négatif au sujet des Tesla, je suis passé à un avisbien mitigé, voire qui commencerait à être positif!

As-tu fait un essai ? 

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il y a 23 minutes, Kratus a dit :

Bonjour à toi. 

Merci pour cette présentation. Sois le bienvenu sur le forum. 

 

As-tu fait un essai ? 

j'ai essayé une model S sur lyon avant l'ouverture de la concession, c'était une version 420 cv de mémoire...

C'était donc il y a longtemps.. je n'étais pas 'branché' VE à l'époque, et il faut rajouter à la base que je suis fan de voiture sportives (tout en ayant fait un peu de circuit en loisirs) , avec un joli vroum vroum à la clef. Donc au sortir de l'essai, j'étais mitigé. La poussée, ouais, mais bof on entend rien?.. Et les sensations vont de paire avec le bruit chez moi.. pour expliquer je préfère un atmo  qui hurle même 'amorphe 'qu'un turbo aphone qui envoie fort tout de suite.
Bref, j'ai cependant assez changé dans mon approche tout de même. LE silence est devenu un critère important pour un daily( quel plaisir de 'voler' sur la route, tout en s'affranchissant des contraintes de réappro d'essence. En fait j'aime tjs les atmos qui hurlent, mais que pour le WE..!

et à force d'essayer des VE (smart, I3, Niro,..) je suis devenu vraiment amateur.
MAis il faut que je teste une model 3, oui.

 

NOTA: et merci pour l'accueil!

Modifié par Geb

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il y a 18 minutes, Geb a dit :

il faut que je teste une model 3, oui.

Pas de souci, tous les centres Tesla ont une Model 3 Performance pour essai.

 

Attention: on n'en sort pas indemne.

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il y a 20 minutes, MattKirby a dit :

Tu peux trouver un voisin pour discuter/essayer dans ce sujet :

 

 

Et pour info, la diffusion des liens de parrainage est interdite en dehors de ce fil.

merci, j'ai rapidement vu ce topic.
J'aimerais essayer une SR+ à vrai dire

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