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Présentation de BMZ3

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour à tous, 

Utilisateur d’un gros bus diesel (Viano 3.0), j’ai envie de changer de véhicule à moyen terme et suis ici pour me renseigner. Je suis déjà passé à deux doigts d’acheter une passat GTE l’année dernière. 

 

A bientôt sur le forum

 

Mathieu

Posté(é)

bienvenue

par contre le Viano n'est pas un gros bus mais plutot un mini bus :)

pour ton bonheur ce qui s'approche le plus par tarif du moins cher au plus cher :

nissan nv200

renault traffic

renault master (trés rare)

tesla modele X

bon parcours sur les différents forums

  • 1 mois plus tard...
Posté(é)
  • Auteur

Oui ce n’est pas un gros bus mais ça reste la plus grande des « petite voiture » plus grand, ça deviens réellement un bus (changement de catégorie)!

 

Maivaisse nouvelle, suite un à changement de travail, ma conjointe prends la voiture pour aller travailler, 100km par jours, du coups vraiment pas idéal avec le Viano...

 

Posté(é)
Il y a 3 heures, BMZ3 a dit :

100km par jours

distance idéale pour passer au tout électrique

économies garanties

pour moins de 20k€ il y a de tres bonnes occasions qui ferons parfaitement l'affaire

en ce moment, beaucoup de soulEV 

https://www.leboncoin.fr/recherche/?category=2&text=kia soul ev

 

Posté(é)
  • Auteur

Merci, je regarde déjà les annonces, mais dans ma contrée (Suisse), il y a plus de grosse cylindrée que de VE en occasions. Et malheureusement, pour les voiture neuve, presque pas d’aide (je rêve en voyants vos bonus de 6000 euro...).

  • 3 semaines plus tard...
Posté(é)
  • Auteur

Petit retour sur les essais de ces derniers jours:

  • Hyundai Kona 64 (finition Vertex chez nous)

Dans l'ensemble OK, coffre OK, mais avec des angles pas très pratique dû aux phares sur la partie fixe (question de design).

Gros bruit de roulement, les pneus semblent en cause selon mes lectures sur le site AP.

Freinage avec 3 niveaux assez intéressants, en descente, on utilise juste les palettes pour régler la vitesse (sur d'autres on peut uniquement utiliser le pied).

Livrable éventuellement cette année sur les véhicules déjà commandés...

  • Opel Amera-e

Superbement bluffé par la reprise, elle semble plus puissante que la Kona, le freinage au lâcher de pédale est superbe et va jusqu'à l'arrêt du véhicule. Place arrière OK avec plancher plat. Coffre bien, très profond, mais avec un seuil de chargement assez haut.

Visible plus commandable, mais disponible en occasion ou démonstration.

  • BMW i3

Silence de roulement top, elle semble plus futuriste avec les matériaux, les portes antagonistes... et du coup beaucoup plus légère.

Seulement 4 places et à l'arrière, ce n’est vraiment pas top, je pense, pour les plus longs trajets.

Coffre très petit et seuil de chargement haut dû au moteur sur l'essieu arrière. Par contre, petit compartiment à l'avant pour ev. ranger le câble de recharge.

  • Tesla Modèle 3

C'est juste un missile (on a pu tester la performance...)

Places arrière très bien, sauf pour les grands (presque un coupé), coffre très profond, mais petite ouverture (pas de hayon) les gros objets ne passeront pas.

L'interface est assez déroutante, mais je pense qu'on peut s'y faire très vite, pas de bouton c'est vraiment la voiture du futur.

L'autopilote semble très intéressant et très puissant, il faudrait tester plus longtemps...

Livrable dans un mois si commande de suite!

 

Bref, après ces essais, ma conjointe a été conquise pas la Tesla... reste plus qu'a trouvé le financement et une prise pour les recharges (oui je suis locataire...)

  • 4 mois plus tard...
Posté(é)
  • Auteur

Bon je donne quelques nouvelles ici...

Finalement, pour les trajets planifiés, on a craqué pour une Modèle 3 LR.

Livraison prévue pour le 19 aout, mais repoussée à ... suite à une erreur chez Tesla. On verra bien la suite, je ne suis pas à quelques jours près.

Et installation d'une wall box la semaine prochaine.

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