Bonjour,

 

Je m'appelle Arnaud et je conduis une Peugeot 2008 1.2 THP 110 ch. Je suis l'actualité de la voiture électrique depuis longtemps et le jour où un constructeur sera capable de m'offrir une autonomie de 250 km en conditions réelles, je franchirai alors le pas!

Bonjour

bienvenu sur ce forum

le constructeur en question existe déjà,

il s'appelle "tesla"

petite question:

quelle distance parcoure-tu par jour , pour avoir besoin d'une distance moyenne ainsi, facilement réalisable avec d'autres marques avec une petite charge d'appoint dans la journée

Patrick

Bienvenue sur le forum !

 

Effectivement, si tu nous indiques tes types et fréquences de trajets, nous pourrons mieux te conseiller.

Bonjour,

 

Je m'appelle Arnaud et je conduis une Peugeot 2008 1.2 THP 110 ch. Je suis l'actualité de la voiture électrique depuis longtemps et le jour où un constructeur sera capable de m'offrir une autonomie de 250 km en conditions réelles, je franchirai alors le pas!

 

il a oublié de dire dans un budget raisonnable.....

qui fait 250km chaque jour sans pause repas ?

 

bienvenu à toi, mais 250km réel ça se fait déjà, je connais une zoe qui fait 240km mini chaque jour (120x2 boulot + divers trajets)

le tout est de pouvoir recharger à destination.

Bonjour

bienvenu sur ce forum

le constructeur en question existe déjà,

il s'appelle "tesla"

Y a pas que Tesla à 90.000€ dans la vie des VE, il y a aussi la BMW i3 Rex et env 350km avec la nouvelle version 33kWh mais env 40.000€ bonus de 6.300€ déduit cars c'est le seul VE avec "groupe électrogène" inclus (qui permet 150km pour 9L d'essence) qui bénéficie du bonus des VE !

Mais on espère l'Opel Ampera-e avec 300km en pur VE pour fin 2017 ou 2018 (mais de toute façon avec la tant espéré Tesla Model 3…)

Bonjour

bienvenu sur ce forum

le constructeur en question existe déjà,

il s'appelle "tesla"

Y a pas que Tesla à 90.000€ dans la vie des VE, il y a aussi la BMW i3 Rex et env 350km avec la nouvelle version 33kWh mais env 40.000€ bonus de 6.300€ déduit cars c'est le seul VE avec "groupe électrogène" inclus (qui permet 150km pour 9L d'essence) qui bénéficie du bonus des VE !

Mais on espère l'Opel Ampera-e avec 300km en pur VE pour fin 2017 ou 2018 (mais de toute façon avec la tant espéré Tesla Model 3…)

Bonjour

en version électrique pure , il n'y a que tesla a ce jour

avec rex , ce qui n'est pas demandé, en effet il y a du choix, mais pourquoi avoir un moteur thermique avec toutes ses contraintes (et un logiciel truqueur) lorsque on peu avoir du pur bonheur en VE.

mais il est vrai que tu ne connais pas ce bonheur avec ton audi A2 .

comme Kratus le dis , tu est un "moldus"

Patrick

Bonjour,

 

Merci pour vos messages. Je suis professeur des écoles en début de carrière. Je peux être muté d'une année sur l'autre n'importe où dans le département de l'Isère. Compte tenu de cette incertitude, j'ai besoin d'un véhicule, dont le rayon d'action dépasse les 125 km car c'est la distance maximale qui sépare mon domicile et le point le plus éloigné du département. De plus, étant donné que je ne suis pas sûr d'être en mesure de pouvoir recharger ma voiture à destination, il me faut une autonomie en conditions réelles qui fasse le double soit 250 km. Donc, dans l'état actuel des choses, je ne peux pas me permettre d'investir dans une voiture électrique (dans un budget raisonnable ).

 

J'ai eu, par le passé, une Toyota Auris Hybride. C'est une excellente voiture en conditions urbaines mais elle n'est pas adaptée à mes trajets qui comportent des routes de montagnes (moteur qui hurle en côte, capacité de la batterie trop faible pour pouvoir emmagasiner toute l'énergie potentielle accumulable en descente, difficulté à doser l'accélérateur sur la neige). A parcours identiques, ma Peugeot consomme moins : 6,3 L/100 km contre 6,5 L/100 km pour mon Auris.

Avec ces contraintes, le véhicule idéal serait une Ampera ou Volt.

On trouve actuellement de belles occasions pour un peu moins de 20 000 €.

mais il est vrai que tu ne connais pas ce bonheur avec ton audi A2 .

Patrick

 

Messieurs, pas d'insultes je vous prie