Bonjour,

Ma concession vient de me prêter une mégane E tech version pro sans aucune option (jantes 18 pouces, écran 9 pouces, pas de navigation maps, pas de chargeur induction).

A t elle le préconditionnement de la batterie ? Si oui, comment l'activer ?

J'ai un long trajet à faire qui va nécessiter un arrêt recharge. Si pas de préconditionnement, comment avoir la puissance de charge maxi annoncée quand je vais me brancher ?

Merci pour vos éclairages !

À ma connaissance, il semble que le préconditionnement n'est possible que via une planification dans Maps, avec une borne sélectionnée sur le trajet.

Si tu dois t'arrêter après +1 heure d'autoroute, la batterie devrait être à température.

Sauf en hiver!

Exact, pas de préconditionnement et pas de PAC je suppose (en option).😉

 

S'il fait au dessus de 15°c et que tu roules à 120-130km/h pendant mini 1h, tu devrais avoir suffisamment chauffé la batterie pour l'avoir un peu "preconditionnée". Tu pourras probablement charger à plus de 100kw à condition de démarrer la charge sous les 15% de batterie restante.😉

 

La charge elle même fera chauffer la batterie mais il semble que Renault n'en tire pas parti pour réaugmenter la puissance en cours de charge... 🤔 

Merci pour vos retours. En effet en fouillant un peu j’ai eu confirmation que c’est bien la version de base sans préconditionnement.

Après 3h de route dont 1h15 d’autoroute, elle a bien pris 120-130 kW à 15% de batterie. J’ai coupé à 28% car pas besoin de plus, elle ne prenait plus que 90-95 kW.

Oui ça reste assez normal même avec préconditionnement ca aurait pas beaucoup changé !