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Caradoc

Précommander, utile ou pas, vos avis..?

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Bonjour a tous,

 

Ayant essayé la Dacia Spring ce matin même et étant éligible à la prime à la conversion de 5000€, je souhaite l'acquérir en version confort plus.

 

La question est de savoir si c'est réellement utile de la précommander..?

 

De tte façon, la concession rappelle les gens qui ont réalisé une précommande en juin si j'ai bien compris (pour valider le bon de commande avec un commercial), autant se pointer à l'ouverture des commandes pour signer directement non ?

 

Les 100€ de recharge offert me paraissent un peu léger comme incitation...

 

Dans tout les cas la production des véhicules ne sera pas lancée avant ou quelque-chose m'échappe ?

 

Sinon, pour ceux qui se tâtent par rapport à ce qu'on lit sur l'accélération : après avoir essayé la Spring sur une 4 voies, je n'ai eu aucun problème à m'insérer à 90, j'ai même poussé le vice jusqu'à faire des dépassements à 130/131 sans problème. Evidemment c'est peut-être limite pour celui qui vient déjà de l'électrique, mais pour moi qui ai une conduite de "bon père de famille" sur des petites motorisations essence, j'ai trouvé ça largement assez puissant.

 

A titre de comparaison, pour ceux qui viennent comme moi du vieux thermique, on a plus de reprise qu'une clio 1l2 et même que le Scénic 1l6 que j'utilise quotidiennement, surtout en ville, du fait qu'on a pas le temps de reprise entre les vitesses. Pour s'insérer surtout sur les rond-points, c'est le bonheur !

 

La Dacia sera donc mon premier VE, pour les trajets du quotidien en périurbain, ce sera largement suffisant et moins cher à l'usage que l'essence.

 

 

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Il y a 2 heures, Caradoc a dit :

Bonjour a tous,

 

Ayant essayé la Dacia Spring ce matin même et étant éligible à la prime à la conversion de 5000€, je souhaite l'acquérir en version confort plus.

 

La question est de savoir si c'est réellement utile de la précommander..?

 

De tte façon, la concession rappelle les gens qui ont réalisé une précommande en juin si j'ai bien compris (pour valider le bon de commande avec un commercial), autant se pointer à l'ouverture des commandes pour signer directement non ?

 

Les 100€ de recharge offert me paraissent un peu léger comme incitation...

 

Dans tout les cas la production des véhicules ne sera pas lancée avant ou quelque-chose m'échappe ?

 

Sinon, pour ceux qui se tâtent par rapport à ce qu'on lit sur l'accélération : après avoir essayé la Spring sur une 4 voies, je n'ai eu aucun problème à m'insérer à 90, j'ai même poussé le vice jusqu'à faire des dépassements à 130/131 sans problème. Evidemment c'est peut-être limite pour celui qui vient déjà de l'électrique, mais pour moi qui ai une conduite de "bon père de famille" sur des petites motorisations essence, j'ai trouvé ça largement assez puissant.

 

A titre de comparaison, pour ceux qui viennent comme moi du vieux thermique, on a plus de reprise qu'une clio 1l2 et même que le Scénic 1l6 que j'utilise quotidiennement, surtout en ville, du fait qu'on a pas le temps de reprise entre les vitesses. Pour s'insérer surtout sur les rond-points, c'est le bonheur !

 

La Dacia sera donc mon premier VE, pour les trajets du quotidien en périurbain, ce sera largement suffisant et moins cher à l'usage que l'essence.

 

 


En théorie, le fait de réserver permet d’être livré prioritairement.

Tout dépendra donc de la quantité de Spring qui arrivera dans la première vague...

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Sincèrement, du fait de la nécessité de confirmer la commande auprès d'un commercial en juin et du délai de livraison annoncé qu'à partir d'octobre pr le modèle +, je ne suis pas convaincu que les premières précommandes seront livrées d'abord en respectant l'ordre d'arrivée...

 

Je pense plutôt qu'il s'agit d'un outil statistique de Dacia pour avoir une visibilité sur les besoins de production a l'avance et "tester" le marché.

 

A mon avis les commandes signées seront produite après la validation du bon de commande, ils vont juste pré-produire un petit nb de véhicules pr équiper les concessions en juin.

 

Mais peut-être me trompje. ^^

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Je rejoins entièrement Caradoc, et mon "potentiel" vendeur en concession avait le même avis.
Après il reste les avantages de la préco sur les bornes de rechargement, voilà :)

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Il y a 2 heures, Jotabe a dit :

Je rejoins entièrement Caradoc, et mon "potentiel" vendeur en concession avait le même avis.
Après il reste les avantages de la préco sur les bornes de rechargement, voilà :)

Autant négocier 100€ de moins ou un câble offert au moment du chèque, niark, niark, ils pourront pas nous dire "vous avez déjà la recharge offerte", d'autant plus que les concurrents vont bien devoir faire des promos pour attirer le chaland d'ici là si la Dacia démarre trop fort. 👍

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D’après ma commerciale, les commandes ‘fermes’ qui doivent intervenir en juin (donc dans moins de 10 jours), risquent d’être reportées à plus tard à cause d’éventuels délais de fabrication et livraison.

 

Du fait de la pénurie mondiale de composants électroniques, le fait que la voiture soit fabriquée dans une province Chinoise au centre de la pandémie, du fait des difficultés/changements de Renault avec son fournisseur Chinois qui fabriquait les versions Chinoises, du fait des concurrences internes Twingo/Spring... il y a fort à parier que les premières Spring destinées au grand public seront pour la fin de l’automne.


Quand on passe commande, le délai de rétractation (de mémoire) est de 3 mois. Il serait risqué de la part de Dacia de prendre des commandes et de ne pas pouvoir les livrer à temps.

 

L’absence de date autre que ‘à l’automne’ communiquée par Dacia est aussi un peu inquiétant.

 

Pour ma part, j’ai précommandé dans les premiers en espérant pouvoir être livré ‘au plus vite’, mais je le sens plus en fin d’année...

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