Après avoir démonté les dashcams de ma ioniq, j'ai entrepris le remontage sur mon Kona, la dashcam avant est une viofo A119s avec capacité et résolution 1080p 60fps donc très réactive pour saisir les plaques d'immatriculations et la dashcam arrière est une a118c qui a des capacités au lieu d'une batterie donc pas de risque d'explosion et qui filme en 1080p 30fps. Idealement il faudrait 2 A119S mais j'ai recycle mon ancienne A118C, par contre l'avantage de la A119S est que le module GPS sert de support donc pas de fil ou d'antenne GPS deportee comme sur l'A118C donc plus simple a installer.

 

Contrairement à la ioniq il y a une option dans le menu paramétrage du kona qui permet de demander à la voiture de recharger la batterie 12 volt lorsqu'elle est trop faible ça permet donc un branchement 24 / 24 et par conséquent un mode parking.

 

Voici des photos du montage , il nécessite quand même quelques petits efforts pour passer un fil d'alimentation du tableau fusible à l'avant jusqu'au haut du hayon. Mais en utilisant un cintre comme guide fil et en passant simplement le fil sous les contours caoutchouc des portes il n'y a même pas à declipser les plastiques de bas de porte il faudra juste glisser tout doucement le fil sous les plastiques au niveau du montant central.

 

Le fil +12V est raccordé à un adaptateur 12V/USB qui permet de brancher le cable USB livré d'origine, sinon il existe aussi des cables pour dashcam qui font +12V vers mini USB a connecter directement dans la dashcam.

 

J'ai mis l'antenne GPS derrière l'essuie-glace et le fil se pousse très simplement le long du plastique sans avoir à démonter. Et comme la lunette arrière est légèrement teintée on ne voit pas trop la caméra et pas du tout l'antenne.

Modifié décembre 21, 20187 a par PIFOUKIA

Et voilà le résultat très discret :

Merci pour le partage

L’écran de la dashcam reste tout le temps allumé ? 

Pour l'écran, on peut programmer la mise en veille et au bout de 30 secondes ou une minute il s'éteint tout seul