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Points à vérifier lors d'un essai Ioniq 28

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour à tous,

 

Je suis actuellement à la recherche d'une Ioniq 28 de préférence vu mon budget (<20K€).

J'en ai repéré une en alsace : https://www.leboncoin.fr/voitures/2138161558.htm

Mais avant de faire les 2h de route pour aller la voir, j'aimerais m'assurer des points à vérifier lors d'un essai pour ne pas avoir de mauvaises surprises après l'achat.

D'après mes lectures, je vois déjà les points suivants :

  • Entretien exclusif en concession Hyundai pour la garantie
  • État de la batterie
  • Utilisation
  • Type de charge utilisé principalement

Sans compter les points classiques à vérifier pour toute voiture d'occasion (état carrosserie, état soubassement, état intérieur, fonctionnement des différents modules électroniques, ...)

 

Est-ce que vous voyez d'autres points à vérifier ?
Merci d'avance

Posté(é)
  • Auteur

Je vais l'essayer demain matin, je ferai un petit CR

Posté(é)
Le 14/04/2022 à 21:05, Ekath a dit :

Je vais l'essayer demain matin, je ferai un petit CR

Vérifie l'historique du véhicule, si voiture de démonstration par exemple, si elle a été accidenté etc

Posté(é)
  • Auteur

Bonsoir,

Petit délai, départ en vacances, toussa toussa 😃

Je suis donc allé voir la voiture vendredi matin. Premier propriétaire, entretien exclusif Hyundai,  batterie en parfait état, 2/3 détails esthétiques (griffures sur une jantes et 2 pocs côté droit).

Je n'ai pas demandé si c'était un véhicule de démonstration par contre, n'étant pas venu vérifier le forum avant de partir.

J'ai pu rouler ensuite pendant une grosse demi heure sur tout type de voie (ville, départementale, voie rapide et même un petit bout d'autoroute ). J'ai été séduit par la conduite, les palettes 😍 et le silence.

Du coup, j'ai craqué et je devrais la récupérer d'ici 10/15 jours pour 19300€. Ce n'est probablement pas un excellent prix, mais quand je vois les prix des autres annonces, ce sera déjà bien.

Posté(é)
  • Auteur

L'essai s'est déroulé sans radio et aucun bruit à remarquer, donc pas trop de soucis niveau réducteur 

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)

Ma ioniq 28 a maintenant 78000 km. Aucun problème de réducteur. Jamais eu la moindre panne. C'est clairement une voiture fiable et costaud ! 😀

Posté(é)
  • Auteur

Merci !
Je devrais pouvoir aller la chercher milieu/fin de semaine prochaine, j'ai hâte ^_^

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