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Ekath

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  1. Merci ! Je devrais pouvoir aller la chercher milieu/fin de semaine prochaine, j'ai hâte ^_^
  2. L'essai s'est déroulé sans radio et aucun bruit à remarquer, donc pas trop de soucis niveau réducteur
  3. Bonsoir, Petit délai, départ en vacances, toussa toussa Je suis donc allé voir la voiture vendredi matin. Premier propriétaire, entretien exclusif Hyundai, batterie en parfait état, 2/3 détails esthétiques (griffures sur une jantes et 2 pocs côté droit). Je n'ai pas demandé si c'était un véhicule de démonstration par contre, n'étant pas venu vérifier le forum avant de partir. J'ai pu rouler ensuite pendant une grosse demi heure sur tout type de voie (ville, départementale, voie rapide et même un petit bout d'autoroute ). J'ai été séduit par la conduite, les palettes et le silence. Du coup, j'ai craqué et je devrais la récupérer d'ici 10/15 jours pour 19300€. Ce n'est probablement pas un excellent prix, mais quand je vois les prix des autres annonces, ce sera déjà bien.
  4. Je vais l'essayer demain matin, je ferai un petit CR
  5. Bonjour à tous, Je suis actuellement à la recherche d'une Ioniq 28 de préférence vu mon budget (<20K€). J'en ai repéré une en alsace : https://www.leboncoin.fr/voitures/2138161558.htm Mais avant de faire les 2h de route pour aller la voir, j'aimerais m'assurer des points à vérifier lors d'un essai pour ne pas avoir de mauvaises surprises après l'achat. D'après mes lectures, je vois déjà les points suivants : Entretien exclusif en concession Hyundai pour la garantie État de la batterie Utilisation Type de charge utilisé principalement Sans compter les points classiques à vérifier pour toute voiture d'occasion (état carrosserie, état soubassement, état intérieur, fonctionnement des différents modules électroniques, ...) Est-ce que vous voyez d'autres points à vérifier ? Merci d'avance
  6. Merci pour l'approbation. Non, je ne suis qu'au début de mes recherches et, vu l'état du marché, je pense que je n'en aurais pas une tout de suite :(
  7. Bonsoir, Lecteur d'automobile-propre depuis plusieurs mois, je découvre le forum où j'espère pouvoir échanger avec d'autres personnes sur ces nouvelles motorisations d'avenir. Mosellan depuis une dizaine d'année, je fais aujourd'hui 60km par jour pour le travail et jusqu'à 300 les week-ends. Roulant actuellement en Honda Civic 8 2,2 i-cdti, cela fait quelques temps que je réfléchis à sa remplaçante. D'abord attiré par l'hybride, n'ayant pas de garage, cour ou jardin pour recharger un véhicule électrique, j'ai finalement décidé de tenter l'aventure quand même. J'ai jeté mon dévolu sur la Hyundai Ioniq 28 pour son efficience, son design et son équipement d'origine. Merci de m'avoir lu


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Automobile Propre

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